Компанія Porsche показала купеподібну версію електричного Cayenne на автосалоні в Пекіні. Модель побудована на тій самій платформі PPE з 800-вольтовою архітектурою, що й звичайний Cayenne Electric, і майже повністю уніфікована з ним за силовими установками та салоном. Головна різниця — у кузові: нижчий дах і похила корма дали кращу аеродинаміку, але зменшили простір у багажнику.
.jpg?1777033892275)
За основними розмірами Cayenne Coupe Electric майже повторює стандартний електрокросовер: довжина становить 4985 мм, ширина — 1980 мм, колісна база — 3023 мм. Висоту зменшили до 1650 мм, а похила лінія даху дозволила знизити коефіцієнт аеродинамічного опору з 0,25 до 0,23. Завдяки цьому запас ходу в купеподібної версії виявився трохи більшим.
.jpg?1777034014813)
Усі модифікації мають два електромотори, повний привід і батарею ємністю 113 кВт*год, з яких доступними є 108 кВт*год. Максимальна потужність швидкої зарядки становить 400 кВт.
.jpg?1777034041667)
Базовий Porsche Cayenne Coupe Electric розвиває 442 к.с. і 835 Нм у режимі Launch Control, розганяється до 100 км/год за 4,8 секунди та проїжджає до 661 км за циклом WLTP. Версія Cayenne S Coupe Electric має 666 к.с. і 1080 Нм, прискорюється до 100 км/год за 3,8 секунди та має запас ходу до 668 км. Топовий Cayenne Turbo Coupe Electric видає до 1156 к.с. і 1500 Нм, набирає 100 км/год за 2,5 секунди та проїжджає до 628 км.
.jpg?1777034069479)
У звичайних версіях його об’єм багажнику становить 534 літри, у Turbo — 500 літрів (у звичайного кросовера це 781 та 747 літрів відповідно). Передній відсік залишився таким самим, як у стандартного Cayenne Electric, — 90 літрів.
.jpg?1777034115236)
У стандартне оснащення входить панорамний скляний дах і пакет Sport Chrono. За доплату доступні дах зі змінною прозорістю, електропривід бокових дверей, повнокероване шасі та активна підвіска Porsche Active Ride для старших версій.
.jpg?1777034134491)
.jpg?1777034164432)
Окремо запропонують пакет Lightweight Sport із карбоновим дахом, карбоновими елементами обвісу, 22-дюймовими колесами та спеціальними шинами. Він зменшує масу на 17,6 кг, хоча мінімальна споряджена маса Cayenne Coupe Electric все одно становить 2530 кг.
.jpg?1777034187505)
.jpg?1777034214404)
У Німеччині ціни стартують від 109 000 євро за базову версію, від 130 300 євро за Cayenne S Coupe Electric і від 168 500 євро за Cayenne Turbo Coupe Electric. Замовлення вже відкриті, перші поставки клієнтам почнуться влітку.