AITO M7 PHEV 1.5i Extended Range Max 42.0 kWh 4WD Plus 5-seats 2025 CN
1 / 71
2 / 71
3 / 71
4 / 71
5 / 71
6 / 71
7 / 71
8 / 71
9 / 71
10 / 71
11 / 71
12 / 71
13 / 71
14 / 71
15 / 71
16 / 71
17 / 71
18 / 71
19 / 71
20 / 71
21 / 71
22 / 71
23 / 71
24 / 71
25 / 71
26 / 71
27 / 71
28 / 71
29 / 71
30 / 71
31 / 71
32 / 71
33 / 71
34 / 71
35 / 71
36 / 71
37 / 71
38 / 71
39 / 71
40 / 71
41 / 71
42 / 71
43 / 71
44 / 71
45 / 71
46 / 71
47 / 71
48 / 71
49 / 71
50 / 71
51 / 71
52 / 71
53 / 71
54 / 71
55 / 71
56 / 71
57 / 71
58 / 71
59 / 71
60 / 71
61 / 71
62 / 71
63 / 71
64 / 71
65 / 71
66 / 71
67 / 71
68 / 71
69 / 71
70 / 71
71 / 71
- Добавлено: 2.09.2024
- Обновлено: 6.09.2024
- Просмотров: 2626
Кроссовер AITO M7, разработанный Huawei, обзавелся версией без лидара. В Китае показали упрощенную версию кроссовера Aito, который можно купить в том числе в Украине. Гибридный автомобиль Huawei Aito M7 2024 года доступен к заказу.
Huawei выпустила новую версию кроссовера Aito, который продается в Украине. Huawei и Seres расширили гамму гибрида Aito M7 — он обзавелся вариантом с приставкой Pro, который лишен лидара. Такому кроссоверу положен упрощенный комплекс вспомогательных систем Huawei ADS: они получают информацию от 10 камер высокой четкости и 12 ультразвуковых датчиков. Из внешних отличий M7 Pro от топового M7 Ultra, помимо отсутствия лидара, только иной дизайн колесных дисков.
AITO M7 2024 года, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Азия, Китай.
Китайский автомобиль года Huawei Aito M7, который будет поставляться в Украину, их сметают огромными темпами. Более 130 оплаченных заказов за 4 месяца.
С момента запуска в сентябре 2023 года объём оплаченных заказов на новый внедорожник Aito M7 превысил 15 000 единиц за 24 часа, 30 000 единиц за 18 дней, 60 000 единиц за один месяц, 100 000 единиц за два с половиной месяца и 130 000 единиц за четыре месяца. В настоящее время в продаже доступны пять моделей в ценовом диапазоне от 34 200 до 45 200 долларов.
Гибридная силовая установка у «упрощенного» Aito M7 Pro такая же, как и у Ultra-версии: в ее состав входит 152-сильный наддувный ДВС объемом 1,5 литра, который напрямую не связан с колесами, а нужен для подзарядки батареи. В движение же кроссовер приводит один (272 силы) или два электромотора (449 сил). Емкость батареи — 38,5 киловатт-часа, она обеспечивает M7 пробег в 200-230 километров на чистом электричестве, а общий запас хода составляет 1240-1290 километров.
Aito M7 оснащён гибридной системой на базе 1,5-литрового мотора, электродвигателем, поставляемым Huawei, и тройной литиевой аккумуляторной батареей ёмкостью 40 кВт·ч, поставляемой CATL. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Поддерживается как быстрая, так и медленная зарядка. Зарядка с 30% до 80% при быстрой зарядке занимает 30 минут, а при медленной зарядке с 20% до 90% уходит пять часов.
Доступный в пяти- и шестиместной компоновке новый Aito M7 имеет размеры 5020 × 1945 × 1760 мм и колёсную базу 2820 мм. Стандартная глубина багажника составляет 1100 мм при объёме 686 литров, в котором одновременно могут разместиться двенадцать 20-дюймовых чемоданов.
В Huawei заявляют, что система помощи при парковке у упрощенного M7 Pro работает на более чем 160 типах парковочных мест, а успешность парковки составляет 99,9 процента. Aito M7 Pro оценен в Китае в 400-430 тысячи юаней, что эквивалентно 1,2-1,3 миллиона гривень по курсу сегодняшнего дня.
Кабина оснащена операционной системой HarmonyOS от Huawei. Большинство функций интегрированы в 10,25-дюймовую полноэкранную ЖК-панель приборов и 15,6-дюймовый центральный экран управления. Аудиосистема носит бренд Huawei Sound.
Реализована система вождения ADS 2.0 от Huawei, установлены 27 датчиков по всему автомобилю, включая лидар на крыше, три радара миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых радаров. Возможности автомобиля включают в себя обнаружение слепых зон, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения.
Aito M7 — это совместная разработка Seres и Huawei, которая по итогам 2023 года была названа «Автомобилем года в Китае». В Украину модель завозят полуофициально, а в этом году марка Seres объявила о выходе на наш рынок — импортером выступила компания «Next Car». Помимо модели M7, Seres представлен еще двумя моделями, M5 и M9, и всем им обещаны российские сим-карты для доступа к фирменным онлайн-сервисам и локализованная мультимедиа. Источник: CarNewsChina
Он стал автомобилем 2023 года в Китае по версии пользователей крупнейшей соцсети Weibo.
Huawei выкатили более крупный заряженный кроссовер с 3 рядами сидений. Тест-драйв и обзор Aito M7
AITO M7 2024 | Идеальный гибрид, ставший хитом в Китае
АВТОМОБИЛЬ ОТ HUAWEI – AITO M7 – Гибридный автомобиль и почти смартфон на колесах?!
Новый Huawei M7. Лидер продаж среди всех. авто, тестдрайв
Новый AITO M7 от HUAWEI.Рестайлинг! Лучший в своем сегменте. китайскиеавто, авто, тестдрайв
Huawei Seres Aito M7 — все, что нужно знать
SERES AITO M7 2024! ГИБРИД и 449 СИЛ - ЭТО КРУТО!
Обзор AITO M7 | Лучший автомобиль в Китае в 2023
Полный автопилот! Обзор и тест-драйв Aito Seres M7 рестайлинг от Huawei у Lixiang L7 нет шансов!
