AITO M7 PHEV 1.5i Extended Range Max 42.0 kWh 4WD Plus 5-seats 2025 CN
1 / 71
2 / 71
3 / 71
4 / 71
5 / 71
6 / 71
7 / 71
8 / 71
9 / 71
10 / 71
11 / 71
12 / 71
13 / 71
14 / 71
15 / 71
16 / 71
17 / 71
18 / 71
19 / 71
20 / 71
21 / 71
22 / 71
23 / 71
24 / 71
25 / 71
26 / 71
27 / 71
28 / 71
29 / 71
30 / 71
31 / 71
32 / 71
33 / 71
34 / 71
35 / 71
36 / 71
37 / 71
38 / 71
39 / 71
40 / 71
41 / 71
42 / 71
43 / 71
44 / 71
45 / 71
46 / 71
47 / 71
48 / 71
49 / 71
50 / 71
51 / 71
52 / 71
53 / 71
54 / 71
55 / 71
56 / 71
57 / 71
58 / 71
59 / 71
60 / 71
61 / 71
62 / 71
63 / 71
64 / 71
65 / 71
66 / 71
67 / 71
68 / 71
69 / 71
70 / 71
71 / 71
- Додано: 2.09.2024
- Оновлено: 6.09.2024
- Переглядів: 2624
Кросовер AITO M7, розроблений Huawei, отримав версію без лідара. У Китаї показали спрощену версію кросовера Aito, який можна купити, зокрема, в Україні. Гібридний автомобіль Huawei Aito M7 2024 доступний до замовлення.
Huawei випустила нову версію кросовера Aito, що продається в Україні. Huawei та Seres розширили гаму гібрида Aito M7 — він обзавівся варіантом із приставкою Pro, який позбавлений лідара. Такому кросоверу покладено спрощений комплекс допоміжних систем Huawei ADS: вони одержують інформацію від 10 камер високої чіткості та 12 ультразвукових датчиків. З зовнішніх відмінностей M7 Pro від топового M7 Ultra, крім відсутності лідера, тільки інший дизайн колісних дисків.
AITO M7 2024 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (09.2023 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Азія, Китай.
Китайський автомобіль року Huawei Aito M7, який поставлятиметься в Україну, їх змітають величезними темпами. Понад 130 оплачених замовлень за 4 місяці.
З моменту запуску у вересні 2023 року обсяг сплачених замовлень на новий позашляховик Aito M7 перевищив 15 000 одиниць за 24 години, 30 000 одиниць за 18 днів, 60 000 одиниць за один місяць, 100 000 одиниць за два з половиною місяці та 13 чотири місяці. В даний час у продажу доступні п'ять моделей у ціновому діапазоні від 34 200 до 45 200 доларів.
Гібридна силова установка у «спрощеного» Aito M7 Pro така сама, як і у Ultra-версії: до її складу входить 152-сильний наддувний ДВС об'ємом 1,5 літра, який безпосередньо не пов'язаний з колесами, а потрібен для підзарядки батареї. У рух же кросовер наводить один (272 сили) або два електромотори (449 сил). Місткість батареї – 38,5 кіловат-години, вона забезпечує M7 пробіг у 200-230 кілометрів на чистій електриці, а загальний запас ходу становить 1240-1290 кілометрів.
Aito M7 оснащений гібридною системою на базі 1,5-літрового мотора, електродвигуном, що постачається Huawei, і потрійною літієвою акумуляторною батареєю ємністю 40 кВт·год, що поставляється CATL. Максимальна швидкість становить 190 км/год. Підтримується як швидка, і повільна зарядка. Зарядка з 30% до 80% при швидкій зарядці займає 30 хвилин, а при повільній зарядці з 20% до 90% йде п'ять годин.
Доступний у п'яти- та шестимісному компонуванні новий Aito M7 має розміри 5020×1945×1760 мм та колісну базу 2820 мм. Стандартна глибина багажника становить 1100 мм при об'ємі 686 літрів, в якому одночасно можуть розміститися дванадцять 20-дюймових валіз.
У Huawei заявляють, що система допомоги при паркуванні у спрощеного M7 Pro працює на більш ніж 160 типах місць для паркування, а успішність паркування складає 99,9 відсотка. Aito M7 Pro оцінено в Китаї в 400-430 тисяч юанів, що еквівалентно 1,2-1,3 мільйона гривень за курсом сьогоднішнього дня.
Кабіна оснащена операційною системою HarmonyOS від Huawei. Більшість функцій інтегровані в 10,25-дюймову повноекранну РК-панель приладів та 15,6-дюймовий центральний екран керування. Аудіосистема має бренд Huawei Sound.
Реалізована система водіння ADS 2.0 від Huawei, встановлені 27 датчиків по всьому автомобілю, включаючи лідар на даху, три радари міліметрового діапазону, 11 камер високої роздільної здатності та 12 ультразвукових радарів. Можливості автомобіля включають виявлення сліпих зон, автоматичне екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про лобове зіткнення, попередження про вихід зі смуги руху.
Aito M7 – це спільна розробка Seres та Huawei, яка за підсумками 2023 року була названа «Автомобілем року в Китаї». В Україну модель M7, привозять напівофіційно, а цього року марка Seres оголосила про вихід на ринок — імпортером виступила компанія «Next Car». Крім моделі M7, Seres представлений ще двома моделями, M5 і M9, і всім їм обіцяні українські сім-карти для доступу до фірмових онлайн-сервісів та локалізована мультимедіа. Джерело: CarNewsChina
Він став автомобілем 2023 року у Китаї за версією користувачів найбільшої соцмережі Weibo.
Huawei выкатили более крупный заряженный кроссовер с 3 рядами сидений. Тест-драйв и обзор Aito M7
AITO M7 2024 | Идеальный гибрид, ставший хитом в Китае
АВТОМОБИЛЬ ОТ HUAWEI – AITO M7 – Гибридный автомобиль и почти смартфон на колесах?!
Новый Huawei M7. Лидер продаж среди всех. авто, тестдрайв
Новый AITO M7 от HUAWEI.Рестайлинг! Лучший в своем сегменте. китайскиеавто, авто, тестдрайв
Huawei Seres Aito M7 — все, что нужно знать
SERES AITO M7 2024! ГИБРИД и 449 СИЛ - ЭТО КРУТО!
Обзор AITO M7 | Лучший автомобиль в Китае в 2023
Полный автопилот! Обзор и тест-драйв Aito Seres M7 рестайлинг от Huawei у Lixiang L7 нет шансов!
