Марка AITO (Adding Intelligence to Auto), являющаяся совместным проектом IT-гиганта Huawei и компании Seres, выводит на китайский рынок машину с индексом M9 – роскошный электрический внедорожник, в дизайне которого угадываются черты Mercedes-Maybach GLS. Продажи стартуют в январе по цене от 509 800 юаней (64 850 евро). Заказать AITO M9 уже можно и в Украине, в частности, в автосалоне Next Car.
.jpg?1703784510520)
AITO M9 – достаточно крупная модель, в длину она достигает 5230 мм, в ширину – 1999 мм, а в высоту – 1800 мм. Впечатляет и размер колесной базы: 3110 мм. Таким образом, по габаритам он сопоставим с упомянутым Mercedes-Maybach GLS, от которого, очевидно, унаследовал объем и стилистику профиля. А вот передняя часть и «корма» оформлены у него по-своему: обратите внимание на особенную, точечную структуру оптики. Фары, к слову, здесь проекторные. Передвигается «лайнер» на колесах 21 или 22 дюйма.
.jpg?1703784525649)

Кузов у AITO M9, кстати, особенный. В силовой структуре применили легированную сталь, которая по прочности аналогичной той, что используется на атомных подводных лодках. Противоударные балки сделали двойными, чтобы кузов практически невозможно было деформировать.
.jpg?1703784561715)
Есть и «изюминка» в салоне: огромный экран – на всю ширину передней панели, который объединяет в себе цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма, центральный информационно-развлекательный экран на 15,6 дюйма и дисплей диагональю 16,0 дюйма перед пассажиром. За музыкальное сопровождение отвечает акустика Huawei Sound с 25 динамиками. Голосовое управление поддерживает 6 «отпечатков голоса».
.jpg?1703784579073)
Вмещает кроссовер 6 человек (компоновка 2+2+2). При этом для мелких вещей предусмотрен аж 41 отсек.
.jpg?1703784593649)
.jpg?1703784609256)
.jpg?1703784625899)
.jpg?1703784644329)
Силовая установка AITO M9 – два электромотора общей мощностью 530 л.с. и крутящим моментом 673 Нм. Питает их 100-киловатт-часовая батарея, которой хватает на 630 км (цикл CLTC). Батарею также усилили: каждая ячейка имеет пятислойную защитную оболочку. Разгон до «сотни» – 4,3 сек, максимальная скорость – 200 км/ч. Подвеска у AITO M9 – пневматическая, с регулируемыми амортизаторами.
.jpg?1703784702633)
Есть у AITO M9, к слову, и гибридная версия. Ее силовая установка сочетает в себе 1,5-литровый турбомотор и два электромотора, которые вместе выдают 496 л.с. и 675 Нм. Батарей две на выбор: емкостью 42 и 52 кВт*ч, запас хода на чистой электротяге составляет 225 км и 275 км соответственно. До «сотни» такой кросс ускоряется за 4,9 секунды. Стоимость гибридной версии – 469 800 юаней (59 765 евро).