Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro 114.0 kWh Advanced B&O 2023
1 / 24
2 / 24
3 / 24
4 / 24
5 / 24
6 / 24
7 / 24
8 / 24
9 / 24
10 / 24
11 / 24
12 / 24
13 / 24
14 / 24
15 / 24
16 / 24
17 / 24
18 / 24
19 / 24
20 / 24
21 / 24
22 / 24
23 / 24
24 / 24
- Добавлено: 4.04.2023
- Обновлено: 19.06.2023
- Просмотров: 4339
Audi Q8 Sportback e-tron 2023. SUV Coupe, 1 generation.
Ауди e-tron Спортбэк. Обновление и переименование в Q8 Спортбэк e-tron
Audi Q8 Sportback e-tron (Ауди Ку8 Спортбек е-трон) – электрический купеобразный кроссовер класса K3 с полным приводом. Рестайлинговый вариант e-tron после обновления получил название Q8. Автомобиль был представлен в 2022 году.
Ауди Q8 Спортбэк e-tron 2023. Кузов, экстерьер. Кроссовер Купе, 1 поколение, рестайлинг
Представленный три года тому назад электрический купеобразный кроссовер e-tron получил обновление. Но кроме немного измененного облика, в Ауди решили немного поиграть с неймингом - отныне e-tron называется Q8, а точнее Q8 Sportback e-tron.
Но несмотря на смену названия, электромобиль больше не стал. Его габариты: длина – 4915 мм, ширина – 2189 мм, высота – 1619 мм, колесная база – 2928 мм. Для примера размеры обычного Q8: 4986 / 2190/ 1705 / 2995 мм соответственно.
Купеобразный электрический кроссовер Ауди e-tron Спортбэк, вариант Ауди e-tron, первенца электрической линейки Audi, появился осенью 2019 года. Кросс-купе, кроме своей модной формы, отличался от базового кроссовера лучшей обтекаемостью и увеличенным запасом хода на одном заряде батареи и кое-где даже стал самым продаваемым электромобилем. В декабре 2022 года Ауди e-tron Спортбэк перенёс обновление и переименование в Q8 Спортбэк e-tron. И не только он: все первые «е-троны» подверглись плановой модернизации, получив новые имена и присоединившись к семейству Ауди Q8. Обновлённый Ауди Q8 Спортбэк e-tron — по-прежнему красивый купеобразный кроссовер премиум-сегмента с электрической силовой установкой. Сразу раскроем интригу: увеличилась дальность пробега, а продажи начнутся в середине ноября 2022.
Важно
Сегодня в Украине можно приобрети первое, ещё дорестайлинговое, поколение Ауди e-tron Спортбэк. Кросс-купе оснащается 360-сильной двухмоторной силовой установкой и полным приводом. Запас хода на одном заряде составляет 409 км. Стоимость начинается от 1 753 000 грн. (данные на 2022 год).
Экстерьер Ауди Q8 Спортбэк e-tron 2023. Кузов, экстерьер.
Рестайлинговый Q8 отличается от своего предшественника чуть-чуть измененными бамперами, новой фальшрешеткой на которой красуется обновленный логотип и светодиодная полоса, а также новым дизайном колесных дисков.
Новый Ауди Q8 e-tron Спортбэк, как и его собрат, обновленный Ауди Q8 e-tron 2023 года, доработан за счёт новой радиаторной решётки, модернизированных бамперов и нового диодного наполнения фар. У машины значительно улучшилась аэродинамика, которой у электромобилей уделяют особое внимание: с 0,26 до 0,24. Спасибо за это следует сказать набору новых аэродинамических элементов. Что касается габаритов, то кросс-купе сохранил прежние длину (4901 мм) и ширину (1935 мм), а вот высота уменьшилась до 1616 мм, потеряв более сантиметра.
Интерьер Ауди Q8 e-tron 2023. Передние сидения. Центральная консоль.
Появилась обновлённая медиасистема с точкой доступа в Интернет. Выбор материалов отделки салона стал шире за счёт новомодной экологичной ткани, изготовленной из переработанных пластиковых бутылок. Интересно, что объём багажника «под полкой» уменьшился до 555 литров (было 600), а со сложенными задними сиденьями стал вмещать 1595 литров (ранее насчитывал 1665). В список дополнительного оборудования теперь входят: матричные фары, вентилируемые сиденья, четырёхзонный климат-контроль и проекционный дисплей. В некоторых странах вместо боковых зеркал за доплату можно будет заказать камеры. Электрокроссовер получил новые настройки ездовой электроники и рулевого управления, а также дистанционный парковщик, который работает через смартфон.
В интерьере без визуальных изменений, но производитель увеличил количество экологичных материалов в отделке. Из новых интересных опций – автопарковка с дистанционным управлением.
Агрегаты Ауди Q8 Спортбэк e-tron 2023. Кроссовер Купе,
И хотя обновленный уже Q8 Sportback e-tron не стал больше, у него существенно увеличилась емкость батареи, а соответственно вырос и запас походки.
Базовая модификация 50 e-tron получила увеличенную до 340 л.с. мощность. Емкость батареи теперь составляет 89 кВт*ч, а запас хода составляет 505 км по циклу WLTP.
Время разгона до 100 км/ч останется прежним и составит 6,0 секунды.
Q8 55 e-tron не стал мощнее, однако стал дальнобойнее: 106 кВт*ч батарея и дистанция в 600 км на полной зарядке.
Audi продаёт в Европе версию e-tron 55 Спортбэк с двумя моторами и полным приводом. Передний двигатель «по паспорту» развивает 170 л. с., задний — 190 л. с., что даёт общую мощность 360 л. с. Пиковая отдача достигает 408 л. с. и 664 Нм. Время разгона до 100 км/ч останется прежним и составит 5,7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Ёмкость тяговой батареи после рестайлинга увеличена, что позволит проезжать большее расстояние без подзарядки — до 600 км. В стандартное оснащение Ауди Q8 e-tron Спортбэк 2023 года также войдёт пневматическая подвеска с возможностью варьировать клиренс в диапазоне 76 мм.
Характеристики Ауди Q8 Спортбэк e-tron 55 quattro
• Мощность -- 300 kW (408 PS)
• Ёмкость -- 114.0 kWh
• Разгон до 100 км -- 5.5 с
• Коробка передач - Автомат
• Привод -- 4x4 quattro
• Тип двигателя -- Электро
• Топливо -- Электро 400 В
• Пробег, диапазон*- 595 км
• Зарядка дома от 380В - 10.9 час.
Характеристики Ауди Q8 Спортбэк e-tron 50 AT quattro
• Мощность -- 340 л.с.
• Ёмкость -- 95.0 кВт/ч
• Разгон до 100 км - 6.0 с
• Коробка передач Автомат
• Привод -- 4x4 quattro
• Тип двигателя - Электро
• Топливо - Электро 400 В
• Зарядка дома от 380В - 9.0 час.
• Электрический диапазон*- 505 км.
Е ТРОН СПОРТБЭК КУПЛЕН. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА и полный ТЕСТ ДРАЙВ
Новая Audi Q8 — Премьера! Лучшая Audi
AUDI Q8 ETron 2023 Обзор, Тест Драйв и Отзывы
2023 Audi Q8 Sportback S line 55 e-tron quattro (408hp) - Durable electric SUV in Detail
2023 Audi Q8 e-tron - FEATURES & Technology
2023 Audi e-tron S Sportback Review - Better Than Tesla?!
