Audi SQ6 e-tron quattro 100.0 kWh AWD S-Line 2025 EU

-2%
  • Добавлено: 3.06.2024
  • Обновлено: 18.10.2024
  • Просмотров: 3830
$108 607
$106 523
4 479 526 UAH92 000
Вы экономите: $2 084
На заказ

ID: 7881

 
Год выпуска2024г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность380 кВт./ 517л.с. Гибрид-Батарея100.0kWh МодификацияE-tron quattro 100.0 kWh AWD S-Line EU [2024-.../517ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации03.06.2024Germany Страна маркиНімеччина Марка автоAudi Модель автоSQ6 e-tron Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».СостояниеНовые

Представлен Audi Q6 E-Tron 2025. Также анонсирована более мощная версия — Audi SQ6 e-tron. 
Audi SQ6 e-tron 2023, джип/suv 5 дв., 1 поколение (03.2024 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, США, Украина.
 Для Audi Q6 e-tron заявлены две версии: стандартная и «заряженная» SQ6 e-tron. В обоих случаях у электрокросса 800-вольтовая архитектура, батарея емкостью 100 киловатт-часов и два электромотора, установленные на передней и задней осях. На европейском рынке «базовый» вариант будет развивать 387 лошадиных сил, а на американском — на 40 сил больше. При этом можно кратковременно увеличить отдачу до 396 сил. Более мощный SQ6 e-tron выдает 483 силы либо 510 сил в режиме Boost. 
 У Audi появился мощный электрокроссовер на платформе Porsche Macan EV. Ожидание новой электрической модели линейки e-tron несколько затянулось: ее должны были показать еще в 2023 году, но из-за трудностей с программным обеспечением премьеру отложили на весну 2024-го. Теперь Audi Q6 e-tron полностью рассекречен. Главная особенность кроссовера в том, что он стал первой моделью Audi на архитектуре PPE (Premium Platform Electric), той, которая лежит в основе электрического Porsche Macan.
 Audi SQ6 e-tron 2025 построен на базе архитектуры Audi Premium Platform Electric, которая также применяется в Porsche Macan EV. Это 800-вольтовая система, включающая два электродвигателя. На момент запуска будет две комплектации — Q6 и более мощная, SQ6, — обе используют одну и ту же аккумуляторную батарею ёмкостью 100 кВт·ч. Комплектации Sportback появятся позже, кроме того, в разработке находится заднеприводная версия с увеличенным запасом хода.
 Audi приводит динамические характеристики обеих версий: Q6 e-tron quattro разгоняется до «сотни» за 5,9 секунды, а SQ 6 e-tron тратит на это 4,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 и 230 километров в час соответственно.
 Покупатели в Северной Америке получат Q6 E-Tron мощностью 422 л.с., что на 40 л.с. больше, чем у модели, продаваемой в Европе. Более спортивный SQ6 предложит мощность 483 л.с. При активации системы launch control мощность увеличивается до 456 л.с. в Q6 и 510 л.с. в SQ6 для лучшего ускорения. Audi утверждает, что Q6 может разогнаться до 96 км/ч примерно за 5 секунд при использовании launch control, а SQ6 справится за 4,2 секунды.
 Что касается зарядки, то пополнить запас энергии, которой хватит на 225 километров, можно всего за 10 минут, а зарядить батарею с 10 до 80 процентов — за 21 минуту. Запас хода при этом пока не приводится.
 Запас хода стандартного Q6 E-Tron составляет 480 км. Автомобиль может зарядиться от 10 до 80% за 21 минуту при подключении к быстрому зарядному устройству мощностью 270 кВт.
 В салоне у Q6 e-tron установлен 14,5-дюймовый экран мультимедийной системы, проекционный дисплей с дополненной реальностью, есть голосовой ассистент с ИИ и собственным аватаром и 11,9-дюймовая цифровая панель приборов.
 Предусмотрен встроенный персональный помощник, который использует искусственный интеллект. Аватар отображается на центральном 14,5-дюймовом дисплее или на дополнительном проекционном дисплее дополненной реальности.
 Из необычных опций в Audi особенно отмечают цифровую световую подпись кроссовера, которую можно персонализировать — то есть водитель может сам выбрать желаемый рисунок. Передняя оптика состоит из 12 сегментов с регулируемой яркостью, а в задних фонарях применяются 360-сегментные OLED-панели. С помощью световой анимации можно будет «общаться» с другими водителями на дороге — например, предупреждать встречный автомобиль об опасности.
 Продажи Audi SQ6 e-tron и Audi Q6 e-tron в Европе и Китае стартуют весной 2024 года, а до североамериканского рынка новинка доберется осенью. Цены на обе комплектации будут объявлены ближе к выходу.  

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman / Kardon на 18 динаміків, підсилювач на 655 Вт і 7-ми смуговий еквалайзер. Опціонально: аудіосистема Bowers & Wilkins на 30 динаміків і підсилювач, потужністю 1615 Вт.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: мультимедіа Audi MMI New• Apple CarPlay для iPhone (бездротовий та дротовий); • Android Auto (провідниковий USB); • Mirorring/Airplay (дубль картинки з телефону на штатний екран магнітоли); • Бездротове з'єднання телефону з магнітолою Bluetooth auto./WiFi
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох Зонний з протипилевим вугільним фільтром (Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Вигнута передня панель з двома штатними екранами: 11,9 дюйми для панелі приладів та 14,5 дюйми для мультимедіасистеми нового покоління на базі ОС Android Automotive.
Монітор для задніх пасажирів: Опційно: третій екран на 10,9"-дюйма для пасажира збоку.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: S-Line: спортивні крісла з тисненням "S" на спинках, кермо іншої форми, а також вставки з алькантари та алюмінію.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Передня Matrix LED-оптика 12-сегментів з регулюванням яскравістю; в задніх ліхтарях- 360-сегментні OLED-панелі.
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Одноступеневі трансмісії передають крутний момент на осі за допомогою диференціалів
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Название рейтинга: EuroNCAP
Дополнительные опции: Audi drive select, вибір з п'яти режимів: comfort, auto, dynamic, individual і efficiency (комфорт, авто, динамічний, індивідуальний і ефективний).
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 550 км.
Режим Boost-launch control збільш.потужність з 387к.с.- до 428 к.с.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: матричні фари з си-мою рухомих мікродзеркал: Audi Digital Matrix LED,
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Система безопасности Audi pre sense basic
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Дистанційне керування за допомогою програми myAud
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion Audi-VAG - 100.0кВт/час
Полезная батарея: 94.9кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2-два (SMA) синхро-асинхронних електромотора) на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 380 kW (517 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 580 Nm.+ 275 Нм/-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 34,5год./ 10,15год./ 21-30хв.)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 9,25 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 200--270 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 - 415 / 510 / 645км
Реальный диапазон хода : 445*км
Совокупная мощность: режим Boost - 355-/-380kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа MQB VW PPE.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2».
Вес
Грузоподъёмность: 645 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 2400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2425кг
Максимально допустима повна вага: 3070кг
Повна вага: 2900кг
Двигатель
Робочий об’єм: режим Overboost на 1 хв.-до 517к.с./ 850 Нм./см3см3
Потужність: 380 кВт (517 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 850 Нм./ 400-1200об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 800V (Lithium Ion battery)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/час
Прискорення: 4.3сек
Расход топлива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 29,3кВт/100кмл
Змішаний цикл: 21 кВтгод/100 кмл
Комбинированный*-: 24.3 кВт./ 100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Трансмиссия
Коробка передач: РЕДУКТОР: Audi (Німеччина)
Привід: Повний - Quattro®/e-Drive
Число передач: 1-Drive (Sport) + R-rever
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна пневматична підвіска (4 режими)
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, пневматична підвіска (від Q7) з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2198мм
Діаметр розвороту: 12,08м
Довжина/ширина/висота: 4771 / 1965-2193 / 1685мм
Кліренс: 165-195мм
Колісна база: 2889мм
Диски и шины
Диски: R21 (21x9J) - легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавные диски
Шини: Передні 255/45 R21 / Задні 285/40 R21
Объемы
Об’єм багажного відділення: 64л./ 526л./ 1517л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion Audi-VAG 100.0 kW'h (Cathode NCM811, клітин 180од,kонфігурація 180s1p,/800V/ корисна 94.9)/-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-2%
На заказ
$111 386
$109 418
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$103 628
$101 660
Год выпуска2025г Объем двигателя2.0D,л Пробег26км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузова7-ми місний мінівен класу «L».
-2%
На заказ
$106 407
$103 860
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея106.0kWh Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K3» 800V.
-2%
На заказ
$107 900
$105 700
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-2%
На заказ
$109 418
$107 565
Год выпуска2025г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.0kWh Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$103 900
$101 500
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея106.8kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$108 700
$106 700
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея97.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «F2» Lux.
-3%
На заказ
$111 000
$108 200
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег29км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея42.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
29-04-2026
Компания Audi провела серьёзное обновление электрических моделей Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron. Модернизация затронула не только дизайн, но и интерьер, а также техническую часть. Внешние изменения сдержанные: переработана передняя ...
Читать дальше ››
27-04-2026
Компания Audi представила электрический седан A6L e-tron для китайского рынка. В сравнении обычным A6 e-tron новинка получила увеличенную колесную базу и ориентирована прежде всего на комфорт задних пассажиров, что традиционно важно для этого...
Читать дальше ››
19-03-2026
Совместное предприятие SAIC Audi раскрыло характеристики нового электрокроссовера AUDI E7X. Это вторая модель суббренда AUDI (после E5 Sportback ), созданного для китайского рынка и использующего отдельную айдентику без традиционных «четырёх кол...
Читать дальше ››