BYD Sea Lion 05 EV 60.9 kWh 520KM RWD Flagship Intelligent 2025 CN

-2%
  • Добавлено: 4.04.2025
  • Обновлено: 4.04.2025
  • Просмотров: 2997
$25 000
$24 500
1 030 278 UAH21 160
Вы экономите: $500
На заказ

ID: 8216

 

китайская компания BYD Co Ltd,  электромобили BYD Auto,  новые модели BYD,  Электрический кроссовер BYD Sea Lion 05 EV 60.9 kWh 520KM RWD Flagship Intelligent 2025 CN,

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваКроссовер ЦветЗеленый ПриводЗадний Мощность160 кВт./ 218л.с. Гибрид-Батарея60.9kWh МодификацияEV 60.9 kWh 520KM RWD Flagship Intelligent CN [2025-.../218ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации04.04.2025Asia China Страна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоSea Lion 05 EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «С», 800V.СостояниеНовые

 Новый электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV 2025
 BYD представила в Китае новый электрокроссовер Sealion 05 EV. Цена стартует с 117 800 юаней (это ≈16200$ долларов США). Модель предлагает просторный салон, передовой автопилот и запас хода до 520 км. Полноценную презентацию электрического кроссовера BYD Sea Lion 05 EV провели в Китае 25 марта.
 Кроссовер Sea Lion 05 (он же Sealion 05) в гамме BYD появился совсем недавно – осенью 2024-го. Тем не менее уже в начале нынешнего года в Китае стартовал паркетник с другим оформлением передней части. Впрочем, рестайлинговая пятидверка была объявлена новой версией с длинным названием Intelligent Driving Edition. 
 Эти автомобили представляют собой подзаряжаемые гибриды, оба имеют фирменную установку DM-i последнего поколения. Так вот теперь BYD анонсировала расширение семейства: опубликованы официальные изображения полноценного электрического кроссовера Sea Lion 05 EV. И это совсем другая машина – речь не только о начинке.
 Компактный, но вместительный.
 Sealion 05 EV — это компактный кроссовер на платформе e-Platform 3.0 Evo. В его дизайне сочетаются минимализм и динамика: скошенный капот, светодиодная полоса между узкими фарами и массивные пластиковые накладки на колесных арках. 
 У «электрички» оригинальный кузов, а дизайн экстерьера выполнен в новом «гладком» стиле. Среди особенностей внешности – округлые фары, которые вдобавок объединены между собой светящейся полоской, и более широкая по сравнению с гибридами единая плашка задних фонарей. Спереди есть дополнительный отсек: на картинке он выглядит довольно вместительным, но объем еще не озвучен.
 BYD уже сертифицировала Sea Lion 05 EV, так что основные характеристики известны. Длина электрокара равна 4520 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1630 мм, колесная база – 2720 мм. 
 Для сравнения, размеры прошлогоднего  гибридного  BYD Sea Lion 05 DM-i:  4710/1880/1720 мм, расстояние между осями – 2712 мм (длина гибрида образца 2025 года составляет 4726 мм, остальные размеры не изменились).
 Несмотря на компактные размеры, кроссовер предлагает впечатляющие возможности для хранения есть основной багажник — 600 литров (1460 литров со сложенными сиденьями) и передний багажник (франк) — 110 литров.
 Технологичный интерьер.
 Интерьер сам производитель пока не продемонстрировал, но ранее в салон тестового образца смогли заглянуть вездесущие шпионы. Внутри – стандартный для моделей BYD крупный планшет мультимедийной системы. А вот цифровая приборка интегрирована в переднюю панель, а не «прилеплена» к ней, как у  гибридных  Sea Lion 05 DM-i.  
 Кроме того, центральные дефлекторы обдува сделали вертикальными – они расположены по бокам от тачскрина мультимедиа (у гибридов воздуховоды находятся под экраном). Китайцы также пишут, что паркетнику досталась самая простая модификация фирменного автопилота God’s Eye («Глаз Бога»): этот комплекс включает множество камер, датчиков и радаров.
 Салон оформлен в духе современных электрокаров: минимум кнопок, максимум цифровых решений. Главные элементы:
 • 12,8"-дюймовый центральный дисплей,
 • 8,8"-дюймовая цифровая приборная панель,
 • селектор передач вынесен на рулевую колонку.
 В центральном тоннеле — физические кнопки управления, беспроводная зарядка и подстаканники. Также предусмотрен охлаждаемый и подогреваемый бокс: температура регулируется от -6° до +50°C.
 Безопасность и автопилот.
 Sealion 05 EV оснащен продвинутой системой помощи водителю “God’s Eye” C (DiPilot 100). Она включает 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых датчиков, 12 камер.
 Эти технологии поддерживают функцию Navigate On Autopilot (NOA) — полуавтономное вождение по скоростным трассам. В стандартную комплектацию входит система умного вождения God's Eye C, которая не имеет лидара, вместо этого использует камеры. По предварительным данным, BYD Sea Lion 05 EV будет доступен в заднеприводном исполнении. При этом у электромотора два варианта мощности – 190 или 218 л.с. 
 Две версии с запасом хода до 520 км. 
 Электрический кроссовер предлагается в двух версиях:
 • Базовая: 140 кВт (188 л.с.), задний привод, батарея 50 кВт/ч, запас хода — 430 км (CLTC).
 • Топовая: 160 кВт (215 л.с.), батарея 60,9 кВт/ч, запас хода — 520 км (CLTC).
 • Первая версия может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунд, вторая и третья версии - за 7,2 секунды. 
 • Все конфигурации поддерживают быструю зарядку и заряжаются с 30% до 80% за 18 минут. 
 Цена и конкуренты.
 BYD Sealion 05 EV доступен в трех комплектациях по цене от 117 800 до 137 800 юаней (≈16200--18960$ долларов США). Для сравнения, версия с гибридным двигателем  (Sealion 05 DM-i)  стоит 102 800–142 800 юаней (≈14150--19650$ долларов США) в Китае. Источник: BYD, Autohome

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: підтримка 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, UWB, NFC.
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: на технології Dirac High Fidelity на 8 динаміків;
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 12,8"-дюймовий центральний дисплей мультимедіа; 8,8"-дюймова цифрова панель приладів.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 8 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: мультимедія на 12,8" або 15,6" дюймів залежно від комплектації
Монітор для задніх пасажирів: Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, і зв'язку Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Високоякісна натуральна шкіра Caithness (на вибір замовника декілька варіантів)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
У центральному тунелі — фізичні кнопки керування, бездротова зарядка та підсклянники; передбачений бокс, що охолоджується і підігрівається: температура від -6° до +50°C.
Акустика BYD SeaLion на 8 динаміків, 4 USB, 5G.
Система розумного водіння God's Eye C, технології що підтримують функцію Navigate On Autopilot (NOA), яка не має лідара, а використовує камери.
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система допомоги водію God's Eye C (DiPilot 100) включає: 5 мм радарів, 12 ультразвукових датчиків, 12 камер.
Модифікація фірмового автопілота God's Eye (Око Бога): комплекс включає 12 камер, датчиків і радарів.
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 510 км.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням, FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: ІSRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток BYD SeaLion Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery BYD-Blade (LFP) 5-го пок.- 60.9кВт/час
Полезная батарея: 59.3кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 160 кВт)-
Мощность электродвигателя: 160 kW (218 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 330 Nm./0-200 об./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 22,1год./AC за 10,15 год./DC за 17--20)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: на 7,4 кВт/ за 9,6год./ опційно 11 кВт/ за 6,1 год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 270--320 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 265 / 340 / 420 / 525)-км
Реальный диапазон хода : 420--430*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 160kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа BYD E-platform 3.0. Evo, 800V.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «С», 800V.
Вес
Грузоподъёмность: 455 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1780кг
Максимально допустима повна вага: 2280кг
Повна вага: 2235кг
Двигатель
Потужність: 160 кВт. (218 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 330 Нм./0-200 об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм 600А / Напруга 700-800 В.
Тип двигуна: 1-один (SMA) електродвигун 160 кВт. (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм (струм в моторах з 720-835V / 800-950 А)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/час
Прискорення: 7.2сек
Расход топлива
Ефективність: 16.0--18.5кВ'ч/100км
Заміський цикл: 25.3 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 15,4--17,2 кВт·год/100км,-л
Комбинированный*-: 19.8--23.5кВт./ 100км
Міський цикл: 11,8 kW*h/100km,л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор BYD Auto.
Коробка передач: 1- e-Drive (Sport) + R-revers
Привід: Задній - e-Drive, RWD
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незал. McPherson , двійні попер. важелі, стійка+стабілізатор
Пневматична підвіска: 3-режими руху: Efficiency, Comfort, Auto,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Ширина: 2100мм
Діаметр розвороту: 10.84м
Довжина/ширина/висота: 4520 / 1860--2095 / 1630мм
Кліренс: 156--159мм
Колісна база: 2720мм
Диски и шины
Диски: R17 (17X7.5J) - Tech Aluminium
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/55 R18./ Ремкомплект для шин, герметик «TIREFIT» + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN - 215/60 R17 | 96H
Объемы
Об’єм багажного відділення: 110 л.-передній / 600л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion BYD-Blade 60.9kW*h (Cathode LFP, kонфігурація 126s1p,/клітин 126од. конфігурація-/400V./корисна 59.3)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-3%
На заказ
$25 010
$24 199
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея24.3kWh Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «К1».
-24%
В наличии
$33 900
$25 700
Год выпуска2012г Объем двигателя4.8iл Пробег135962км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛюксовий ліфтбек класу «F1».
-3%
На заказ
$24 894
$24 083
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея29.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «А».
-3%
На заказ
$26 300
$25 500
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея15.8kWh Тип кузоваГібридний седан класу «С», DM-i.
-2%
На заказ
$26 052
$25 461
Год выпуска2025г Пробег19км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея30.0kWh Тип кузоваЕлектричний Крос-хетчбек класу «B».
-3%
На заказ
$26 500
$25 700
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея69.98kWh Тип кузоваКомпактний електричний крос-хетч класу «C».
-3%
На заказ
$25 200
$24 400
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея60.9kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «С», 800V.
-3%
На заказ
$24 700
$23 900
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея63.5kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «C».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
16-02-2026
Denza, премиальный суббренд концерна BYD, подготовил обновление для семейства Z9 , и первым его получил универсал Z9 GT в кузове shooting brake. Машина дебютировала в Китае осенью 2024 года, а спустя два месяца к ней присоединился седан Z9 без п...
Читать дальше ››
02-11-2025
Швейцарский банк UBS провёл сравнительный анализ себестоимости производства электромобилей BYD Seal и Volkswagen ID.3 , который показал: выпуск китайской машины обходится примерно на 35% дешевле. Главное преимущество BYD эксперты связ...
Читать дальше ››
19-10-2025
Практически полная автономность производства объясняет, почему китайские электромобили такие дешевые: крупнейшие компании вроде BYD самостоятельно минимально зависят от сторонних поставщиков, что позволяет сокращать расходы и удерживать низкую це...
Читать дальше ››