Kia EV9 GT-Line 99.8 kWh AWD 2023 EU

-4%
  • Добавлено: 25.12.2023
  • Обновлено: 31.01.2024
  • Просмотров: 4687
$87 882
$84 512
3 553 919 UAH72 990
Вы экономите: $3 369
На заказ

ID: 7701

 
Год выпуска2023г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность385л.с. Гибрид-Батарея99.8kWh МодификацияKia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line [2023-...] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации25-12-2023Корея Страна маркиKorea Марка автоKIA Модель автоEV9 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».СостояниеНовые

Kia EV9 – полноразмерный электрический кроссовер, дебютировал весной 2023 года. Построен на модульной платформе E-GMP, которая в принципе не предполагает использования топливного двигателя и уже применяется для серийных Hyundai Ioniq 5 и Ioniq 6, а также Kia EV6 и Genesis GV60.

EV9 — самый крупный автомобиль на базе E-GMP.  Габаритные длина, ширина и высота составляют 5,01 м, 1,98 м и 1,75 м. Колесная база — 3,10 м. Несмотря на угловатые формы кузова, Kia EV9 отличается тонко проработанной аэродинамикой — коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет лишь 0,28 Улучшить обтекаемость EV9 позволили аэродинамические щитки днища и развитый задний спойлер.

Поскольку целевым рынком для новинки является Северная Америка, то и ее дизайн разработали в студии Kia в США. Снаружи EV9 характеризуют двухобъемный профиль с длинной горизонтальной крышей и массивные формы — как раз то, что нравится американцам. Однако модель является глобальной: ее также продают в родной Корее, Китае, а также Европе.

Kia EV9 предлагается с одним или двумя электромоторами, в первом случае привод задний, во втором — полный. EV9 RWD оснащен двигателем мощностью 149 кВт (203 л.с.) и крутящим моментом 350 Нм, у EV9 AWD характеристики — 282 кВт (384 л.с.) и 600 Нм.

Заднеприводный кроссовер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды, полноприводный выполняет то же упражнение за 8,2 секунды. В качестве опции предлагается функция Boost, которая повышает крутящий момент EV9 WD до 700 Нм — и позволяет ему набирать первую «сотню» за 5,3 секунды.

Вне зависимости от модификации EV9 оснащается литий-ионной батареей емкостью 99,8 кВт*ч, ее полного заряда хватает для пробега в 541 км. Система поддерживает технологию быстрой подзарядки — с ней запас энергии, достаточного для 239 км пути, можно восполнить всего за 15 минут.

В салоне — трехрядная компоновка сидений по схеме 2+2+2, можно выбрать 6- или 7-местный вариант. Кресла второго ряда можно вращать на 90 или 180 градусов: в первом случае облегчается посадка-высадка, во втором — в салоне можно организовать уютную «беседку». Цифровой щиток приборов и экран медиасистемы объединены в цельный кластер, каждый из дисплеев имеет диагональ 12,3 дюйма. Между ними примостился экран дополнительной информации диагональю 5 дюймов.

Особо подчеркивается, что в салоне НЕ используется натуральная кожа — сиденья обтянуты высококачественной экокожей. Применение настоящей кожи конфликтует с идеологией эко-френдли автомобиля, считают в корейской компании.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Meridian Surround Sound потужністю 650 Вт./ 14 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: асистенти безпілотної парковки і руху по автомагістралі, проекційний дисплей,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-х зональний (DEATC) з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 12,3"- дюйма, мультимедійна с-ма InControl Touch Pro (Інтеграція з смартфонами на Apple і Android)
Монітор для задніх пасажирів: дисплей додаткової інформації на 5"-дюймів.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: KIA EV - FM1/FM2 / AM+ DAB / Sirius-XM Radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: KIA EV - MP3/USB-4/Apple CarPlay/Android Auto
Сабвуфер
Салон: шкіра, салон "Designo"
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Дневные ходовые огни (LED)
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
L- понижена передача
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Диференційні режими руху (Нормальний, Еко і Спорт) оптимізують розподіл крутного моменту, адаптуючи KIA EV6 до різноманітних уподобань і цілей водіння.
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: пакет систем безпеки і помічників - KIA Drive Wise
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Nissan Safety Shield
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Адаптивний круїз-контроль, с-ми утримання у смузі, стеження за сліпими зонами/
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Google Maps з інформацією в режимі реального часу, (запас ходу, споживання енергії та інше).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автоматическая блокировка (запирание дверей при начале движения) - настраиваемая
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Літій-іонна, 99.8кВт/час
Полезная батарея: 96.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2-два синхронні (SM) змінного струму на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 284 / 386кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 700Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 30,5год./ 9,5 год./ 25-40хв)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,2 кВт/ за 9,5год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 210кВт
Запас хода: диапазоны: WLTP - 505км
Реальный диапазон хода : 450-500км
Кузов
Кузов: Електрична платформа HMG E-GMP.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 6-7 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K3».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 2500 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2664кг
Повна вага: 3190кг
Двигатель
Потужність: 283 кВт (385 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 700 Нм./1100-6500об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: на електротязі 120 км./обмежена*- 200км/час
Прискорення: 5.3сек
Расход топлива
Ефективність: 26,7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 27 кВт*год/ 100 кмл
Змішаний цикл: 22.6 кВт*год/100 кмл
Комбинированный*-: 20.3кВт./ 100км
Міський цикл: 18 кВт*год/100 кмл
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор, Sport+
Привід: Повний AWD - E-FOUR
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна - Багатоважільна з поперечним стабілізатором
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson з пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна підвіска DCC (Adaptive Chassis Control)
Тип Підвіски: багатоважільна
Габариты
Діаметр розвороту: 12.4м
Довжина/ширина/висота: 5015 / 1980-2263 / 1780мм
Кліренс: 165-195мм
Колісна база: 3100мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект, компресор. Докатка на замовлення.
Легкосплавные диски
Шини: MICHELIN - 245/50 R20 108V
Объемы
Об’єм багажного відділення: 50л./ 1245л. / 2965л
Об’єм паливного баку: тягова батарея, 99.8 кВт*годл
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні гальма: Дискові вентильовані
Похожие товары
-3%
На заказ
$83 366
$80 934
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D», (W520)
-3%
На заказ
$91 355
$88 576
Год выпуска2023г Пробег9412км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.0kWh Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К2», (X294).
-2%
На заказ
$88 924
$87 071
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея115.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На заказ
$89 700
$87 900
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея65.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-2%
Ожидается
$83 945
$82 671
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег49км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППРобот DSG Гибрид-Батарея19.7kWh Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$82 903
$80 934
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-2%
На заказ
$82 903
$81 282
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X540).
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
24-03-2026
Марка Kia открыла приём заказов в Европе на новый компактный электрохэтчбек EV2 — самую маленькую и доступную модель в своей «зелёной» линейке. Стартовая цена оказалась ниже ожиданий и начинается от 26,6 тысячи евро, что сразу делает моде...
Читать дальше ››
17-02-2026
Компактный электрокар Kia EV2 показал сильный результат в одном из самых жестких зимних тестов на реальный пробег, который ежегодно проводит Норвежская автомобильная федерация NAF. В рамках заезда на маршруте El Prix (именно на нем уже несколько ...
Читать дальше ››
21-01-2026
Компания Kia опубликовала первые официальные изображения обновлённого кроссовера Niro 2026 для рынка Южной Кореи. Рестайлинг вышел почти через четыре года после дебюта модели (в продаже с 2021 года) и затронул дизайн кузова и оформление салона. ...
Читать дальше ››