Land Rover Discovery Sport MHEV 2.0 TD4 9-AT AWD R-Dynamic HSE 2020 EU

-5%
  • Добавлено: 4.12.2025
  • Обновлено: 8.04.2026
  • Просмотров: 521
$38 900
$36 900
1 551 724 UAH31 869
Вы экономите: $2 000
Продано

ID: 8455

 

компания Jaguar Land Rover (JLR),  автомобили Land Rover,  платформа PTA концерна JLR, дизельные Land Rover Discovery Sport MHEV 2.0 TD4 9-AT AWD HSE 2020 EU,

Год выпуска2020г Объем двигателя2.0D,л Пробег72597км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваВнедорожник ЦветБелый ПриводПолный Мощность132 кВт./ 180л.с. Гибрид-Батарея1.87kWh МодификацияMHEV 2.0 TD4 9-AT AWD R-Dynamic HSE UA [2019-2022/-180ps] VIN код автомобиляSALCA2BN5LH867715 Дата публикации04.12.2025Great Britain Страна маркиEngland UK Марка автоLand Rover Модель автоDiscovery Sport Тип кузоваПозашляховик класу «К1», L550.СостояниеС пробегом

 Land Rover Discovery Sport рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение, индекс  L550, вып.  (05.2019 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Европа, Азия. Land Rover Discovery Sport (Ленд Ровер Дискавери Спорт) - 7-местный внедорожник класса «К1» с передним либо полным приводом. Впервые рестайлинговый Discovery Sport был представлен в мае 2019 года. 
 В ходе весьма глубокого рестайлинга Обновленный кроссовер Discovery Sport, который был представлен компанией Jaguar Land Rover в 2019-м году, перешел на архитектуру PTA (Premium Transverse Architecture), при этом сохранил пропорции, прежнюю базу и даже заводской индекс (L550). 
 Внешне отличается новой оптикой — производитель отказался от «круглого» дизайна передних фар и задних фонарей, которые были одной из характерных особенностей модели, дебютировавшей в 2014-м. У переднего бампера сузились воздухозаборники, а задний теперь скрывает выхлопные трубы. Более существенные изменения включают новый салон, приоритет отдан сенсорным функциям, вместо шайбы селектора «автомата» — джойстик. Украинскому покупателю предложены два дизельных агрегата (150 и 180 л.с.) и два бензиновых (200 и 249 л.с.).
 Discovery Sport стал комфортнее и чуть просторнее. Автомобиль по-прежнему предлагается в пяти- и семиместном исполнении. Второй ряд сидений теперь можно сложить в пропорции 40:20:40 (раньше было 60:40), а для пассажиров третьего ряда предусмотрели подстаканники. Всего в салоне Land Rover Discovery Sport шесть USB-розеток, но теперь есть и одна беспроводная — впервые на автомобилях этой марки. 
 Новый дисплей мультимедийной системы Touch Pro с диагональю 10,25" дюйма поддерживает популярные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, соседствуя при этом с электронной приборной панелью и электронным салонным зеркалом. Помимо прочего оборудования, в топовой комплектации HSE установлены передние сиденья с подогревом, электроприводом регулировок (14 параметров) и памятью настроек, премиальная аудиосистема Meridian мощностью 380 Вт с 10 динамиками.
 В базовой комплектации Land Rover Discovery Sport оснащен проверенным временем 2,0-литровым турбодизелем и 6-скоростной «механикой», однако остальные 2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели доукомплектованы 48-вольтовым стартер-генератором и батареей, так называемым «мягким» гибридом. Правда, украинских покупателей гибридизация этой модели пока не затрагивает, но тенденция ясна. У Discovery Sport появится и настоящий гибрид, с возможностью подзарядки от обычной розетки и способный в электрическом режиме проехать около 50 км. 
 Подвеска Discovery Sport отличается достаточно мягким ходом. Спереди у кроссовера MacPherson, сзади многорычажка. В стандарте подвеска укомплектована обычными амортизаторами, но можно получить подвеску с системой адаптивного управления. На украинском рынке доступны только полноприводные модели, работающие с 9-ступенчатым «автоматом». 
 Система динамического распределения крутящего момента на все колеса обеспечивает максимальный контроль и управляемость. Фирменная система Terrain Response второго поколения усовершенствована и в дополнение к имеющимся внедорожным режимам, получила автоматический. В базовой комплектации — диски R18, но в списке опций есть и колеса размером 21 дюйма. 
 После обновления изменились габариты Land Rover Discovery Sport, однако несущественно: длина уменьшилась на 2 мм — до 4597 мм, а в высоту машина подросла на 3 мм — до 1727 мм. Ширина (1840 мм) и колесная база автомобиля (2741 мм) не изменились. Со сменой платформы у пассажиров второго и третьего рядов стало чуть больше места. Объем багажника пятиместной версии увеличился на 190 литров — до 1179. Со сложенными задними сиденьями грузовое пространство имеет объем 1794 литра (прежний показатель — 1698 л). Семиместная версия предложит для багажа минимальный объем в 157 литров и 1036/1651 л при складывании третьего и второго рядов сидений. 
 Существенно обновленная платформа PTA содержит в своей основе больше сталей типа HSS (высокопрочная), AHSS (особо высокопрочная) и UHSS (ультрапрочная), а также алюминия. В результате — умеренное увеличение веса, повышенная жесткость (на 13%) и, как следствие, безопасность. Стоит отметить, что эта же платформа в обновленном варианте стала основой для свежего поколения  Range Rover Evoque,  который получил высокие оценки в краш-тестах. 
 Discovery Sport использует самые передовые технологии безопасности: адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения, функции удержания полосы движения и определения усталости водителя, интеллектуальный помощник при парковке и система камер кругового обзора. Последняя помогает лучше контролировать ситуацию и во внедорожных условиях, показывая водителю изображение того, что происходит под автомобилем — «прозрачный капот», к примеру, дает возможность безопасно пропустить яму между колесами. 
 Изменения в Discovery Sport можно признать точечными, но все они значимы. Эксперты отмечают, что с новым салоном и оснащением автомобиль далеко продвинулся в направлении к самым лучшим премиум-кроссоверам сегодняшнего дня. При этом он обладает очень хорошими (по меркам сегмента) внедорожными качествами и способен преодолевать броды до 60 см. Цена машины существенно зависит от комплектации, и хотя младшие версии не могут похвастать особой динамикой, наиболее востребованным вариантом наверняка останется 150-сильный дизель.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Meridian потужністю 380 Вт із 10 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 10,25-дюймова цифрова приладова панель, зарядки для смартфонів 50Wt.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Монітор: 10,25" дюйма мультимедійна система Touch Pro підтримує протоколи Apple CarPlay і Android Auto.
Монітор для задніх пасажирів: Бездротова зарядка для смартфона, панорамний дах.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: MP3/WMA/USB1/USB2/AUX
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (Комбінована алькантара і шкіра, Beige leather) з перфорацією,
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
В топовій комплектації HSE передні сидіння з підігрівом, електроприводом регулювань (14 параметрів) та пам'яттю налаштувань.
преміальна аудіосистема Meridian потужністю 380 Вт із 10 динаміками.
Экстерьер
Бризговики
Дополнительные опции Экстерьера: Aдаптивні світлодіодні LED-фари High Performance.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
LED Intelligent Light System
Аеродинамічний овіс R-Dynamic
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
DAC- c-ма допомоги при спуску
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD-i. с-ма електронного управління AWD з інтелектом
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Адаптивний круїз-контроль та система автоматичного екстреного гальмування, функції утримання смуги руху та визначення втоми водія, інтелектуальний помічник під час паркування та система камер 360° кругового огляду.
Платформа PTA кузов в основі більше сталей типу HSS (високоміцна), AHSS (особливо високоміцна) та UHSS (ультраміцна), а також алюмінію.
Дополнительно
Дополнительные опции: 48V-вольтовий стартер-генератором і Li-батарея, з «м'яким» гібридом mHEV.
Дизельный сажевый фильтр (DPF)
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 1.85кВт/час
Полезная батарея: 1.73кВт • час
Двигатели (EM): стартер генератор (безщітковий) - 16.2 kW/ 48V
Мощность электродвигателя: 16.2 kW (22 PS)кВт./л.с.
Запас хода: диапазоны: 3--4--5км
Реальный диапазон хода : Eco 2--3км
Кузов
Кузов: Платформа PTA концерну JLR, L550.
Тип Кузова: Внедорожник
Количество мест/дверей : 5 - 7 / 5ед
Тип кузова: Позашляховик класу «К1», L550.
Вес
Грузоподъёмность: 750 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується 2200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1996кг
Максимально допустима повна вага: 2820кг
Повна вага: 2750кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 2.0 TD4 - 1999см3
Потужність: 180 к.с. (132 кВт.) / 4000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 430 Нм.(44кг*м) / 1500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний, поперечно - 4шт.
Клапанний механізм: DOHC (Common Rail)
Система подачі палива: Гібрид mHEV (48V 1.9kWh), дизельний з безпосереднім упорскуванням палива Common Rail, турбонаддувом та інтеркулером
Тип двигуна: модель двигуна - 204DTD
Тип палива: Дизель ЦЧ-48 (DIESEL)
Токсичність: Викиди CO2, 147 г/км - Euro 6
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 201км/час
Прискорення: 10.1сек
Расход топлива
Запас хода: от 900 до 1 210 км
Заміський цикл: 5.2л
Змішаний цикл: 5.6л
Комбинированный*-: 5.9л./кВт./ 100км
Міський цикл: 6.7л
Трансмиссия
Коробка передач: 9-ступенева 948TE
Привід: Повний 4WD / AWD
Число передач: 9-ти ступеневий авт. 9-АКП
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна електромагнітна підвіска, в максимальній комплектації додатково і пневмопідвіска.
Тип Підвіски: Незалежна, адаптивна
Габариты
Ширина: 2175мм
Діаметр розвороту: 12.0м
Довжина/ширина/висота: 4597 / 2069--2173 / 1727мм
Кліренс: 208-212мм
Колісна база: 2741мм
Диски и шины
Диски: ZR21 - легкосплавні (Аеродинамічні)
Запасне колесо: 2-ий варіант: 235/50 R20 /+Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: Pirelli P ZERO - 245/45 R21
Объемы
Об’єм багажного відділення: 157 л. (1036 л. складений 3 ряд; 1651л. складений 2 ряд сидінь)л
Об’єм паливного баку: 65 + резерв 2л
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (325 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (325 мм)
Похожие товары
-10%
В наличии
$39 800
$35 800
Год выпуска2017г Объем двигателя3.0л Пробег158970км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «К3», (F15).
-5%
В наличии
$39 800
$37 900
Год выпуска2018г Объем двигателя3.0i,л Пробег95614км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-7%
В наличии
$38 500
$35 800
Год выпуска2024г Пробег8942км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$36 125
$35 199
Год выпуска2024г Пробег150 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».
-4%
На заказ
$40 294
$38 673
Год выпуска2023г Пробег43961км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея69.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X243).
-31%
В наличии
$51 900
$35 900
Год выпуска2023г Пробег9005км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.0kWh Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-2%
На заказ
$37 800
$36 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея31.73kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2», DM-і.
-2%
На заказ
$36 700
$35 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея26.6kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
25-11-2025
Компания Land Rover представила специальную раллийную модификацию Defender — версию Dakar D7X-R, разработанную для участия в чемпионате мира по ралли-рейдам 2026 года, включая марафон «Дакар». Автомобиль создан на базе серийного Defender ...
Читать дальше ››
05-11-2025
Британское издание carwow провело сравнительное испытание внедорожников Toyota Land Cruiser 250 и Land Rover Defender. При этом в заезде участвовали не совсем стоковые авто: обе машины были подготовлены компанией Arctic Trucks, известной по проек...
Читать дальше ››
14-10-2025
Британский сайт Compare The Market провёл исследование, чтобы определить, сколько тот или иной современный автомобиль способен проехать на «лампочке» (то есть после появления предупреждения о низком уровне топлива). В среднем запас хода после заг...
Читать дальше ››