LeapMotor C10 Hybrid EREV 1.5i Max 28.4 kWh 210km Smart Driving RWD 2025 CN

-2%
  • Добавлено: 7.02.2025
  • Обновлено: 7.02.2025
  • Просмотров: 2208
$37 800
$36 900
1 551 724 UAH31 869
Вы экономите: $900
На заказ

ID: 8150

 

СП Leapmotor International в Китае,  автомобили Leapmotor,  гибридный кроссовер LeapMotor C10 Hybrid PHEV 1.5i Max 28.4 kWh 210km Smart Driving RWD 2025 CN,

Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБелый ПриводЗадний Мощность170 кВт./ 231л.с. Гибрид-Батарея28.4kWh МодификацияHybrid EREV 1.5i Max 28.4 kWh 210km Smart Driving RWD CN [2024-.../231ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации07.02.2025Asia China Страна маркиКитай Марка автоLeapmotor Модель автоC10 EREV Тип кузоваГібридний кросовер класу «D» EREV.СостояниеНовые

 Представлен Leapmotor C10. Запас хода 1200 км и кровать длиной 2,7 м — дешевле $18 000.
 Китайский автопроизводитель Leapmotor запускает новый кроссовер Leapmotor C10 по цене от 17 900 долларов. Автомобиль выйдет за пределами Китая, а также, обновляет существующие модели по более низким ценам.
 Официальная цена Leapmotor C10 значительно ниже, чем была на предпродаже, а в обновленных версиях существующих моделей цены снижены по всем направлениям.
 • Китайский автопроизводитель Leapmotor официально представил свой кроссовер Leapmotor C10 и обновил существующую модель, добавив более низкую цену в условиях жесткой ценовой конкуренции.
 • Leapmotor C10 – первая глобальная модель Leapmotor, которая дебютировала в мире на автосалоне в Мюнхене в сентябре 2023 года и поступила в предварительную продажу в Китае 10 января этого года.
 Три существующие модели Leapmotor:  T03C01  и  C11  были обновлены: улучшены характеристики и снижены цены.
 Leapmotor C10 – пятиместный кроссовер, который пытается конкурировать с   Li Auto  (NASDAQ: LI)  Li L7  примерно за половину цены.
 Leapmotor C10 доступен в версиях аккумуляторного электромобиля (BEV) и электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV), как и остальные модели Leapmotor C-серии.
 Leapmotor C10 BEV  доступен в четырех версиях по стартовой цене 128 800 юаней (17 900 долларов США), 138 800 юаней, 148 800 юаней и 168 800 юаней соответственно. Это ниже ценового диапазона от 155 800 до 185 800 юаней на предварительной продаже 10 января.
 Leapmotor C10 EREV предлагается в трех вариантах со стартовой ценой 135 800 юаней, 145 800 юаней и 165 800 юаней соответственно. Ценовой диапазон на момент предварительной продажи составлял 151 800 – 181 800 юаней.
 С момента предварительной продажи 10 января Leapmotor C10 получил более 45 000 предварительных заказов, сообщил Leapmotor на презентации 2 марта.
 Leapmotor описывает C10 как «более идеальный дом для молодых людей», ориентированный на молодые семьи. Li Auto ориентирован на семейных пользователей, а «идеал» (理想) – это английский перевод его китайского названия.
 Длина Leapmotor C10 EREV составляет 4739 мм, ширина 1900 мм и высота 1680 мм, а колесная база составляет 2825 мм.
 Два спальных местах, созданные при помощи 3D-технологий, 30 датчиков и выход сразу на глобальный рынок. Leapmotor C10 станет доступен для заказа 10 января.
 Первый глобальный кроссовер Leapmotor под названием C10 станет доступен для заказа 10 января 2024 года в версиях EV и EREV.  Ожидается, что поставки начнутся в первом квартале 2024 года.
 Leapmotor C10 построен на основе архитектуры LEAP 3.0, которая поддерживает как электромобили, так и гибриды EREV. Автомобиль оснащен 20-дюймовыми дисками, скрытыми дверными ручками, 30 датчиками, в том числе 12 камерами, пятью радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами и лидаром на крыше, подразумевающим возможные расширенные функции помощи при вождении.
 На выбор потребителям доступны шесть цветов кузова: серый, чёрный, тёмно-серый, голубой, белый и нефритовый. Leapmotor C10 построен на архитектуре Leap 3.0 и имеет размеры 4739 × 1900 × 1680 мм и колёсную базу 2825 мм.
 Электрическая версия получила мотор мощностью 170 кВт с 350 Нм крутящего момента, запас хода составляет от 400 до 530 км, в зависимости от батареи. Гибрид получил 1,5-литровый четырехцилиндровый расширитель диапазона мощностью 70 кВт, а также электромотор мощностью 170 кВт. Он проезжает на электричестве до 200 км.
 Трансмиссия EREV стандартно поставляется с задним синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 170 кВт и крутящим моментом 320 Н·м, 1,5-литровым двигателем H15R мощностью 70 кВт и литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 28,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге 210 км (CLTC) и общий запас хода 1190 км. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч равно 7,68 секунды. Зарядка с 30 до 80% занимает около 30 минут.
 Поддерживается как быстрая, так и медленная зарядка. Разъем для зарядки расположен на левом заднем крыле. При быстрой зарядке зарядка до 80% занимает 30 минут. При медленной зарядке полная зарядка до 100% занимает восемь часов.
 Серия BEV оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 170 кВт и крутящим моментом 320 Н·м, обеспечивающим максимальную скорость 170 км/ч и время разгона от 0 до 100 км/ч за 7,29 секунды. Запас хода может достигать от 410 до 530 км.
 Автомобиль получил панорамный люк, 20-дюймовые многоспицевые диски, скрытые дверные ручки, лидар на крыше, сквозные световые группы и задний спойлер. Leapmotor C10 оснащён усовершенствованной системой помощи при вождении 3-го уровня под названием Leapmotor Pilot с 25 функциями, реализованными с помощью 30 датчиков, включая пять радаров миллиметрового диапазона, 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, один лидар и чип Nvidia Orin-X.
 Автомобиль оснащён 10,25"-дюймовой приборной панелью и 14,6"-дюймовым в центре. 
 Основной 14,6"-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2,5K работает на базе Qualcomm Snapdragon 8295 и Leapmotor OS 4.0. Салон также оснащен приборной панелью с ЖК-дисплеем, двухспицевым рулевым колесом, беспроводной зарядкой мобильного телефона и аудиосистемой с 12 динамиками.
 Передние сиденья поддерживают электрическую регулировку, вентиляцию и обогрев. В сложенном виде они образуют спальное место с задними сиденьями. Leapmotor утверждает, что сиденья спроектированы с помощью 3D-технологий для повышения уровня комфорта.
 Переднее сиденье можно сложить — и получить большой диван длиной почти 1,8 м. При сложенных передних и задних сиденьях получается кровать длиной более 2,7 м.
 В течение следующих двух лет Leapmotor планирует выпустить пять новых автомобилей. Новые автомобили будут продаваться в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке и в Америке.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: ARKAMYS - 12 динаміків та 6D з ефектами занурення
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 4-чотири порти USB Type-C і класична розетка 12Vi на 230 В,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 14,6"-дюймовий центральний екран з роздільною здатністю 2,5K на базі Qualcomm Snapdragon 8295 та Leapmotor OS 4.0, 10,25"-дюймова панель приладів
Монітор для задніх пасажирів: Мультимедійка з Android Automotive OS з вбудованими сервісами Google.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оздоблення високоякісною шкірою Nappa
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Бездротова зарядка смартфону, USB Type-C 2 + 2; розетки 12 В; розетка для розрядки V2L × 3,3kW.
Cистема опалення/кондиціонування повітря: тепловий насос, Infotainment Package Plus, Comfort Package Plus.
Ергономічні 3D-сидіння: електричне регулювання, вентиляцію та обігрів, при складанні утворюють спальне місце із задніми сидіннями.
Автозвук від Arkamys - 12 динаміків та 6 звукових ефектів занурення
Системи допомоги: Leapmotor Pilot з 25 функціями 3-го рівня, 30 датчиків, п'ять радарів мм діапазону, 11 камер, 12 ультразвукових радарів, один Лідар і чіп Nvidia Or.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: 3D-світлодіодна смуга Flawless Halo
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Leap Pilot рівня L2++, дозволяє не тримати руки на кермі, система утримання у смузі, моніторинг сліпих зон, розпізнавання дорожніх знаків та контроль втоми водія.
Автентифікація водія ч/з додаток Leapmotor Drive-Connect 4G/5G.
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи Hybrid СУ: EV Mode / Eco / Normal / Sport / Individual,
Автоматичне регулювання висоти автомобіля в залежності від швидкості
Розумний пошук автомобіля (автоматична зйомка місця для паркування)
Система допомоги при виїзді з паркування заднім ходом (RCTA)
Пассивная безопасность
Безопасность: WHIPS™, система захисту від ударів
Дополнительные системы безопасности: система Leap Pilot – автопілот 3-го рівня, у перспективі може бути оновлено до 4-го.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Асистент водія «Hello, Leap» додаток Leapmotor.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery LeapMotor-CATL (LFP) 4-го пок.- 28.4кВт/час
Полезная батарея: 27.1кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 170 кВт)-
Мощность электродвигателя: (170 kW (231 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 320 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 10,3 год, AC 4.8 kW - 7.4 год. DC 11-18/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 4,5 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 80--140 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 110 / 155 / 180 / 215 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 210 км./ Повний запас ходу 1190км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 170 + 70kWt
Кузов
Кузов: Нова модульна платформа LEAP-C 3.0.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «D» EREV.
Вес
Грузоподъёмность: 375 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1925кг
Максимально допустима повна вага: 2360кг
Повна вага: 2300кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1,5h - 1499см3
Потужність: 95 к.с.(70 кВт) / 6000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм.(33 кг*м) / 4500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC (Tyrbo) - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - R 4шт.
Клапанний механізм: 4-х тактний, DOHC
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з розподіленим та безпосереднім упорскуванням палива + Один електродвигун
Тип двигуна: Модель двигуна - H15R
Тип палива: Бензин АИ-92 і вище
Токсичність: викиди CO2, 79 г/км - SULEV Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/час
Прискорення: 7.7сек
Расход топлива
Ефективність: 12,8--14,9кВ'ч/100км
Заміський цикл: 5.7л
Змішаний цикл: 5.4л
Комбинированный*-: 5.9л./кВт./ 100км
Міський цикл: 5.1л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система DM-i від Leapmotor, що підключається, з 8-ступінчастою трансмісією ZF.
Коробка передач: Редуктор: ZF eCVT (Leapmotor)
Привід: Задній (RWD) - eDrive
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, пружинна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, на замовлення - пневматична підвіска
Габариты
Ширина: 2155мм
Діаметр розвороту: 11.92м
Довжина/ширина/висота: 4739 / 1900-2150 / 1680мм
Кліренс: 143-/-164мм
Колісна база: 2825мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 235/55 / R19; Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: DUNLOP e-Sport Maxx - 245/45 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 370 л.(складені - 835)л
Об’єм паливного баку: 50 + резерв 2л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батарея LeapMotor-CATL 28.4 kWh (Cathode LFP, kонфігурація 400V-372V/,/корисна 27.2kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (310 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Похожие товары
-10%
В наличии
$39 800
$35 800
Год выпуска2017г Объем двигателя3.0л Пробег158970км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «К3», (F15).
-5%
В наличии
$39 800
$37 900
Год выпуска2018г Объем двигателя3.0i,л Пробег95614км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-7%
В наличии
$38 500
$35 800
Год выпуска2024г Пробег8942км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$36 125
$35 199
Год выпуска2024г Пробег150 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».
-4%
На заказ
$40 294
$38 673
Год выпуска2023г Пробег43961км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея69.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X243).
-31%
В наличии
$51 900
$35 900
Год выпуска2023г Пробег9005км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.0kWh Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-2%
На заказ
$37 800
$36 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея31.73kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2», DM-і.
-2%
На заказ
$36 700
$35 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея26.6kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
31-03-2025
Британцы из What Car опубликовали сравнительный обзор двух самых дешевых электромобилей в Европе – китайского хетчбека Leapmotor T03 и румынского Dacia Spring (хотя последний тоже выпускается в КНР). При почти одинаковой цене победу одержал Т03, ...
Читать дальше ››