BYD Sea Lion 07 DM-i PHEV 26.6 kWh 150KM 1.5i CVT FWD Pilot+ 2026 CN

-2%
  • Добавлено: 9.10.2025
  • Обновлено: 9.10.2025
  • Просмотров: 1317
$31 500
$30 800
1 295 206 UAH26 601
Вы экономите: $700
На заказ

ID: 8403

 

китайская компания BYD Co Ltd,  производитель автомобилей BYD Auto,  Гибридный кроссовер BYD Sea Lion 07 DM-i PHEV 26.6 kWh 150KM 1.5i CVT FWD Pilot+ 2026 CN,

Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБелый ПриводПередний Мощность200 кВт./ 272л.с. Гибрид-Батарея26.6kWh МодификацияDM-i PHEV 26.6 kWh 150KM 1.5i CVT FWD Pilot+ CN [2025-.../-272ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации08.10.2025Asia China Страна маркиКитай Марка автоBYD Модель автоSea Lion 07 Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.СостояниеНовые

 BYD Sea Lion 07 DM-i 2025, джип/suv 5 дв., 1 поколение, вып. (05.2025 - н.в.) - технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Китай, Азія, Европа.
 Кроссовер BYD Sea Lion 07 DM вышел весной 2025 года. К модели Sea Lion 07 EV автомобиль не имеет отношения, так как является модернизированной версией другого SUV — Frigate 07,  от которого отличается полузакрытой передней частью, а оформление фар, воздухозаборников продолжает дизайнерскую философию «океанской» серии BYD. 
 В топовой комплектации кроссовер оснащен лидаром на крыше. Габариты ставят модель в один ряд с  Tesla Model Y  и  Volkswagen ID.6.  Основа привода — гибридная система DM-i пятого поколения — со средним расходом чуть более 3 л/100 км. Полноприводной версии для разгона до 100 км/ч потребуется всего 4,7 секунды. Переднеприводной — около 8 секунд.
 По сравнению с  Frigate 07 интерьер стал более традиционным в стилевых решениях, с плавными обводами панелей и декоративных элементов, сдержанный по цветовым решениями. Кроссовер оснащен 15,6"-дюймовым поворотным центральным экраном и 10,25"-дюймовой виртуальной «приборкой». Базовая комплектация включает кожаную отделку сидений, электроприводы передних кресел с подогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, панорамную крышу. В списке оснащения также значатся подогрев руля. Премиальная акустика DYNAUDIO на 12'-динамиков. 
 В дорогих версиях есть массаж кресел, мониторинг качества воздуха в салоне, холодильник. В топовой комплектации добавлен 26"-дюймовый проекционный дисплей. В качестве опции для машины предлагается дрон DJI Lingyuan с камерой для аэросъемки. Последний может управляться прямо с сенсорного экрана авто и передавать изображение в реальном времени. 
 В Sea Lion 07 DM-i работает гибридная установка с бензиновым турбодвигателем 1.5T (156 л.с.) и передним электромотором мощностью 200 кВт (272 л.с.). У версии 4WD добавлен задний электромотор на 150 кВт, а общая мощность — 476 л.с. Запас хода на электротяге от батареи 26,6 кВтч достигает 150 км (по циклу CLTC) у переднеприводной версии, и 135 км — у полноприводной. Средний расход топлива в гибридном режиме — 4,7-5,4 л/100 км.
 Кроссовер базируется на  платформе  BYD Tang.  Подвески независимые: МакФерсон и многорычажка. Комплектация предполагает также наличие системы «умного» демпфирования с адаптивной подвеской. Размеры машины — 4880 x 1920 x 1750 мм (Д x Ш x В). Клиренс — 180 мм, шины — 245/50 R20. Колесная база — приличные 2820 мм, с очень хорошим пространством второго ряда для пятиместного салона, при этом пол в задней части совершенно плоский. Объем багажника — 645 литров. Спинки заднего ряда складываются, но с небольшим углом. 
 Для безопасности в комплектацию включили восемь подушек. Система активного вождения DiPilot работает с 12 ультразвуковыми датчиками, таким же числом внешних камер и пятью миллиметровыми радарами, поддерживая функции мониторинга слепых зон, адаптивного круиз-контроля с функцией Stop&Go, экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, «умную» парковку в разных сценариях, помощь в перестроении и удержание полосы. 
 В топовой версии добавлен лидар, есть функция распознавания светофоров, а самостоятельное вождение поддерживается не только на трассе, но и в городских условиях. 
 Sea Lion 07 DM-i — один из самых интересных гибридов в сегменте. Уже в первые месяцы модель показала высокий уровень продаж. Основные факторы успеха — баланс цены, технологий и пространства. Пользователи отмечают следующие плюсы: удобный салон, большой экран, мощное ускорение, отличный свет LED-фар. Минусы: ограниченная электрическая автономность, не очень удобный в использовании подпол багажника, и в целом у владельцев есть претензии к хранению вещей, многие отмечают несбалансированность подвески, проблемы с шумоизоляцией.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: HARMAN KARDON./ Hi-Fi Professional Logic7
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 + підсилювач 450 Вт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 15,6"-дюймовий адаптивний поворотний центральний екран керування, з ОС DiLink.
Монітор для задніх пасажирів: цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 10,25 дюйма
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Бездротова зарядна панель потужністю 50 Вт, порт USB типу A і порт зарядки типу C потужністю 60 Вт, підтримка клавіш телефону NFC та інтелектуальні хмарні сервіси BYD.
Система очищення повітря pm-2,5.
Передні сидіння з бічною підтримкою; електричне регулювання сидіння водія у 8 напрямках, пасажира - у 4 напрямках, салон з панорамним люком на даху.
8,8"-дюймова панель приладів та центральний екран 15,6"-дюймів.
На замовлення: преміальна аудіо система Harman Kardon на 10 динаміків, з об'ємним звуком WANOS.
Кермо нового покоління Dynasty.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: Передній - FWD / eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Cистема допомоги DiPilot 2-го рівня (адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, регулювання смуги руху, система стеження та розпізнавання сліпих зон).
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток BYD Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (LiFePO4) від BYD-CATL 5-пок.- 26.6кВт/час
Полезная батарея: 25.2кВт • час
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1-один електродвигун SMA (на передній осі 200 кВт)
Мощность электродвигателя: 200 kW. (272 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 315 Nm./0-200ro/-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 9,7 год,/ AC 7.4 kW - 4.5 год. DC 18-25/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 4,2 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 75--95 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 95 / 115 / 130 / 155 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 145 км./ Повний запас ходу 1320км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 200 kW. + 115kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа BYD CTB E-platform 3.0, PHEV.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «К2», DM-i.
Вес
Грузоподъёмность: 375 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2103кг
Максимально допустима повна вага: 2200кг
Повна вага: 2480кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1.5 DM-p - 1497см3
Потужність: 156 (115) / 6000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 160 Нм./4000об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1 електромотор FWD./ рядний - 4шт.
Клапанний механізм: 16V DOHC CVVT
Система подачі палива: Гібридна силова установка DM-i PHEV: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом та інтеркулером + електродвигун eFWD
Тип двигуна: Модель двигуна - BYD472ZQB
Тип палива: Бензин АИ-92 і вище
Токсичність: CO2, 95 г/км - Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 200км/час
Прискорення: 7.9сек
Расход топлива
Ефективність: 14,6--18,2кВ'ч/100км
Заміський цикл: 5.8л
Змішаний цикл: 5.1-5.2л
Комбинированный*-: 5.7*л./кВт./ 100км
Міський цикл: 5.8л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система EM-P від ​​BYD, що підключається, з 3-ступінчастою трансмісією DHT Pro.
Коробка передач: Редуктор: ECVT (BYD)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.74м
Довжина/ширина/висота: 4880 / 1920-2175 / 1750мм
Кліренс: 167-169мм
Колісна база: 2820мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 255/55 R19./Ремкомплект для шин, компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: GityControl P10 - 245/50 R20
Объемы
Об’єм багажного відділення: 645 л./складені - 1721л
Об’єм паливного баку: 60 л.+ резерв 2л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батарея BYD-CATL 26.6 kWh (Cathode LFP, kонфігурація-/400V-358V/корисна 25.0kWh/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (290 мм), з рекуперацією.
Передні гальма: Дискові, вентильовані (330 мм)
Похожие товары
-16%
В наличии
$36 900
$31 100
Год выпуска2024г Пробег20427км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-6%
В наличии
$31 800
$29 900
Год выпуска2021г Объем двигателя2.0t,л Пробег95420км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер класу «К2» (AYZ15).
-17%
В наличии
$38 900
$32 300
Год выпуска2024г Пробег25277км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-13%
В наличии
$35 500
$30 900
Год выпуска2019г Пробег123487км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-2%
На заказ
$32 536
$31 725
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея46.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «В».
-30%
В наличии
$42 500
$29 900
Год выпуска2016г Пробег99000км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея90.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-14%
В наличии
$36 900
$31 800
Год выпуска2024г Пробег22387км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея78.1kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2», 5YJY.
-2%
На заказ
$30 800
$30 200
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея77.94kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
16-02-2026
Denza, премиальный суббренд концерна BYD, подготовил обновление для семейства Z9 , и первым его получил универсал Z9 GT в кузове shooting brake. Машина дебютировала в Китае осенью 2024 года, а спустя два месяца к ней присоединился седан Z9 без п...
Читать дальше ››
02-11-2025
Швейцарский банк UBS провёл сравнительный анализ себестоимости производства электромобилей BYD Seal и Volkswagen ID.3 , который показал: выпуск китайской машины обходится примерно на 35% дешевле. Главное преимущество BYD эксперты связ...
Читать дальше ››
19-10-2025
Практически полная автономность производства объясняет, почему китайские электромобили такие дешевые: крупнейшие компании вроде BYD самостоятельно минимально зависят от сторонних поставщиков, что позволяет сокращать расходы и удерживать низкую це...
Читать дальше ››