Электрический кроссовер Xiaomi YU7: фото и характеристики
25-05-2025
Марка
Модель
Авто
-3%
На заказ
$59 700
$57 900
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На заказ
$82 300
$80 500
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.7kWh Тип кузоваЕлектричний спорт-седан класу «C+».
-2%
На заказ
$55 300
$54 300
Год выпуска2024г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.2kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «C»,

Электрический кроссовер Xiaomi YU7: фото и характеристики

Компания Xiaomi представила свой второй электромобиль — кроссовер YU7. Он появится на рынке в нескольких версиях, каждая из которых похвастает как большой мощностью, так и приличным запасом хода, а также быстрой зарядкой. Очевидно, новинке предстоит развить успех бренда на автомобильном рынке: первый автомобиль Xiaomi, седан SU7 , к настоящему времени уже разошелся тиражом 258 тысяч штук. YU7 построен на фирменной платформе Modena и относится к классу среднеразмерных SUV. Его длина составляет 4999 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, колесная база — 3000 мм. Масса — в зависимости версии от 2140 до 2460 кг. Внешне Xiaomi YU7 похож на SU7 – в частности, у него такой же обтекаемый кузов с аэродинамическим коэффициентом Cd 0,245. Покупателям предложат диски на 19 или 20 дюймов и выбор из девяти цветов кузова, включая изумрудный оттенок, вдохновлённый колумбийскими камнями. В салоне главным элементом стал панорамный дисплей HyperVision, расположенный сверху торпедо, сразу под лобовым стеклом – он объединяет в себе сразу три экрана и обладает шириной 110 см. И это – не считая центрального дисплея мультимедиа. Цифровая архитектура построена на базе Nvidia Drive AGX Thor (мощность 700 TOPS), в комплектации также есть Lidar и 4D-радар для «умных» ассистентов. В топовых версиях салон отделан кожей Nappa. Кроссовер Xiaomi YU7 будет доступен в трёх версиях: YU7 RWD (задний привод): 1 мотор на 320 л.с. / 528 Нм, разгон 0–100 км/ч — 5,88 с, максималка — 240 км/ч, батарея LFP 96,3 кВт*ч, запас хода — 835 км. YU7 Pro AWD (полноприводный): 2 мотора на 496 л.с. / 690 Нм, разгон 0–100 км/ч — 4,27 с, максималка — 240 км/ч, батарея LFP 96,3 кВт*ч, запас хода — 770 км. YU7 Max AWD (топ-версия): 2 мотора на 690 л.с. / 866 Нм, разгон 0–100 км/ч — 3,23 с, максималка — 253 км/ч, батарея NCM 101,7 кВт*ч, запас хода — 760 км. Как и седан SU7, новинка построена на 800-вольтовой архитектуре. За счет этого 15 минут подключения к фаст-чарджеру достаточно, чтобы восполнить запас хода на 620 км. Официальный запуск Xiaomi YU7 на рынок запланирован на июль 2025 года. Цены пока не объявлены, однако компания уже опровергла слухи о стартовой цене 199 000 юаней (27,6 тысяч долларов). 

Компания Xiaomi представила свой второй электромобиль — кроссовер YU7. Он появится на рынке в нескольких версиях, каждая из которых похвастает как большой мощностью, так и приличным запасом хода, а также быстрой зарядкой. Очевидно, новинке предстоит развить успех бренда на автомобильном рынке: первый автомобиль Xiaomi, седан SU7, к настоящему времени уже разошелся тиражом 258 тысяч штук.


YU7 построен на фирменной платформе Modena и относится к классу среднеразмерных SUV. Его длина составляет 4999 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, колесная база — 3000 мм. Масса — в зависимости версии от 2140 до 2460 кг.


Внешне Xiaomi YU7 похож на SU7 – в частности, у него такой же обтекаемый кузов с аэродинамическим коэффициентом Cd 0,245. Покупателям предложат диски на 19 или 20 дюймов и выбор из девяти цветов кузова, включая изумрудный оттенок, вдохновлённый колумбийскими камнями.



В салоне главным элементом стал панорамный дисплей HyperVision, расположенный сверху торпедо, сразу под лобовым стеклом – он объединяет в себе сразу три экрана и обладает шириной 110 см. И это – не считая центрального дисплея мультимедиа. Цифровая архитектура построена на базе Nvidia Drive AGX Thor (мощность 700 TOPS), в комплектации также есть Lidar и 4D-радар для «умных» ассистентов. В топовых версиях салон отделан кожей Nappa.




Кроссовер Xiaomi YU7 будет доступен в трёх версиях:

  • YU7 RWD (задний привод): 1 мотор на 320 л.с. / 528 Нм, разгон 0–100 км/ч — 5,88 с, максималка — 240 км/ч, батарея LFP 96,3 кВт*ч, запас хода — 835 км.
  • YU7 Pro AWD (полноприводный): 2 мотора на 496 л.с. / 690 Нм, разгон 0–100 км/ч — 4,27 с, максималка — 240 км/ч, батарея LFP 96,3 кВт*ч, запас хода — 770 км.
  • YU7 Max AWD (топ-версия): 2 мотора на 690 л.с. / 866 Нм, разгон 0–100 км/ч — 3,23 с, максималка — 253 км/ч, батарея NCM 101,7 кВт*ч, запас хода — 760 км.



Как и седан SU7, новинка построена на 800-вольтовой архитектуре. За счет этого 15 минут подключения к фаст-чарджеру достаточно, чтобы восполнить запас хода на 620 км.


Официальный запуск Xiaomi YU7 на рынок запланирован на июль 2025 года. Цены пока не объявлены, однако компания уже опровергла слухи о стартовой цене 199 000 юаней (27,6 тысяч долларов). 

Похожие новости
20-03-2026
Компания Xiaomi начала в Китае прием заказов на обновленный электроседан SU7 2026 , который впервые показали еще в январе. Реакция рынка оказалась очень быстрой: за первые 8 часов после старта продаж компания собрала 15 тысяч заказов. О...
Читать дальше ››
10-02-2026
В базе Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT) появилась информация о Xiaomi YU7 GT — топовой, высокопроизводительной модификации электрического кроссовера YU7 . Машина выделяется более агрессивным внешним пакетом и форси...
Читать дальше ››
04-02-2026
Владелец электромобиля Xiaomi SU7 опубликовал в социальной сети Weibo данные из отчета сервисного центра Xiaomi после пробега 265 000 км. Согласно документу, состояние батареи автомобиля составляет 94,5% после 18 месяцев интенсивной эксплуатации ...
Читать дальше ››