Электрический Mercedes CLA EQ: фото, характеристики, цены

Компания Mercedes-Benz представила новое, третье поколение седана CLA. Вместе с гибридной дебютировала и электрическая версия модели, получившая довольно сложное и пафосное название Mercedes CLA with EQ-Technology. О ней и поговорим более детально!

Но для начала все же несколько слов о новинке в сравнении с предшественником. CLA сохранил узнаваемый обтекаемый профиль, но получил новое «лицо» и «корму». Особенно выразительно новый седан отличается спереди – стреловидная оптика, соединенная тонкой LED-полосой, довольно близко примыкает к крупной «решетке радиатора».

В «базе» идут обычные светодиодные фары, в более дорогих версиях предусмотрены «навороченные» Multibeam – с ДХО в виде звезды Mercedes-Benz. Размер колес – от 17 до 19 дюймов. Электрический вариант можно идентифицировать по другому рисунку «решетки радиатора» и, собственно, отсутствию выхлопных труб.

По габаритам новый CLA стал чуть крупнее: на 35 мм длиннее (4,72 м), на 25 мм шире (1,86 м) и на 29 мм выше (1,47 м), а колесная база добавила 61 мм (2,79 м). Объем багажника составляет 405 литров, плюс у электрического CLA EQ есть еще передний багажный отсек объемом 101 литр.

Внутри новый Mercedes CLA особенно примечателен новой передней панелью: она довольно массивная и установлена строго вертикально. Тут располагаются три экрана: 10,25-дюймовая приборка, 14-дюймовый экран мультимедиа и дисплей правого пассажира. Информационно-развлекательная система представлена уже в четвертом поколении Mercedes-Benz User Experience (MBUX) и использует в своей работе искусственный интеллект ChatGPT4o, Microsoft Bing и Google Gemini. Уже в «базе» передние сиденья дополнены подогревом и электрорегулировками, руль отделан кожей, а в отделке представлены акценты из матового алюминия и пористого дерева. Климат-контроль – однозонный, но есть панорамный люк на всю крышу.

На старте продаж электрический Mercedes CLA with EQ-Technology будет доступен в двух версиях:

• CLA 250+: один электромотор на 272 л.с. и 335 Нм, разгон до 100 – 6,7 секунды, батарея – 85 кВт*ч, запас хода – 694-792 км (цикл WLTP).
• CLA 350 4MATIC: два электромотора отдачей 354 л.с. и 515 Нм, разгон до 100 – 4,9 секунды, батарея – 85 кВт*ч, запас хода – 672-771 км (цикл WLTP).

Да, как видно, заявленный пробег довольно большой: не последнюю роль сыграл и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления кузова – 0,21, и высокоэффективная трансмиссия с 2-ступенчатым редуктором, и 800-вольтовая архитектура. Последняя также обеспечивает мощную зарядку: на пике Mercedes CLA EQ может принимать заряд в 320 кВт (а это значит, что за 10 минут подключения можно будет «заправиться» на 325 км пробега. Двухнаправленная зарядка – прилагается.

В продажу  Mercedes CLA EQ  поступит осенью этого года по цене от 55 тысяч долларов. Позднее гамму дополнит версия (версии) с батареей на 58 кВт*ч.