Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Марка Kia заявила о скором дебюте электрического кроссовера EV5 на рынке Европы — продажи стартуют в конце 2025 года. Напомним, EV5 дебютировал ещё в 2023 году как электромобиль для китайского рынка, хотя уже успел «засветиться» и в Украине.
На старте европейским покупателям будет доступна только переднеприводная одномоторная версия Kia EV5 — с мощностью 215 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 8,4 секунды. Модель оснащается батареей ёмкостью 81,4 кВт*ч (химия NMC), которая обеспечивает до 530 км запаса хода по циклу WLTP (в случае с 18-дюймовыми колёсами; с 19-дюймовыми пробег уменьшается на 25 км).
Полноприводные варианты появится позже — в 2026 году. Запланированы версия мощностью 308 л.с. и топовая модификация GT Performance.
EV5 позиционируется как электрическая альтернатива популярному Kia Sportage, хотя по габаритам электромобиль немного больше: длиннее на 70 мм (до 4615 мм) и с увеличенной колёсной базой. В салоне — два 12,3-дюймовых дисплея, отдельный экран климат-контроля (5,3 дюйма) и сенсорная панель для задних пассажиров. Также предусмотрена функция Vehicle-to-Load (V2L) и встроенный в мультимедийную систему голосовой ассистент на базе ChatGPT.
EV5 построен на упрощённой и удешевленной 400-вольтовой архитектуре. Зарядка от 10 до 80% занимает примерно 30 минут. Для сравнения, старший EV9 оснащён 800-вольтовой системой.
Цены на европейскую версию станут известны ближе к старту продаж. В Китае начальная цена KIA EV5 составляет на уровне 21 тысячи долларов. В Украине заказать EV5 можно в автосалоне NextCar.
Марка Kia заявила о скором дебюте электрического кроссовера EV5 на рынке Европы — продажи стартуют в конце 2025 года. Напомним, EV5 дебютировал ещё в 2023 году как электромобиль для китайского рынка, хотя уже успел «засветиться» и в Украине.
На старте европейским покупателям будет доступна только переднеприводная одномоторная версия Kia EV5 — с мощностью 215 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 8,4 секунды. Модель оснащается батареей ёмкостью 81,4 кВт*ч (химия NMC), которая обеспечивает до 530 км запаса хода по циклу WLTP (в случае с 18-дюймовыми колёсами; с 19-дюймовыми пробег уменьшается на 25 км).
Полноприводные варианты появится позже — в 2026 году. Запланированы версия мощностью 308 л.с. и топовая модификация GT Performance.
EV5 позиционируется как электрическая альтернатива популярному Kia Sportage, хотя по габаритам электромобиль немного больше: длиннее на 70 мм (до 4615 мм) и с увеличенной колёсной базой. В салоне — два 12,3-дюймовых дисплея, отдельный экран климат-контроля (5,3 дюйма) и сенсорная панель для задних пассажиров. Также предусмотрена функция Vehicle-to-Load (V2L) и встроенный в мультимедийную систему голосовой ассистент на базе ChatGPT.
EV5 построен на упрощённой и удешевленной 400-вольтовой архитектуре. Зарядка от 10 до 80% занимает примерно 30 минут. Для сравнения, старший EV9 оснащён 800-вольтовой системой.
Цены на европейскую версию станут известны ближе к старту продаж. В Китае начальная цена KIA EV5 составляет на уровне 21 тысячи долларов. В Украине заказать EV5 можно в автосалоне NextCar.
Одновременно с седаном / хетчеком EV4 марка KIA представила еще один электромобиль – фургон PV5. Коммерческая машина получила один мотор и три батареи на выбор, а грузовая версия – еще и несколько различных конфигураций. В продажу потенциальный...
Компания KIA опубликовала фото экстерьера нового микроавтобуса PV5, который будет продаваться в пассажирской и грузовой версиях, а также варианте шасси. Полноценная премьера конкурента Volkswagen ID. Buzz состоится 27 февраля на спецмероприятии...
Компания KIA рассекретила внешность нового электромобиля EV4, причем показала его сразу в двух кузовах – седан и хетчбек. Полноценная премьера машины состоится уже 27 февраля на спецмероприятии Kia EV Day в Испании.
Передняя часть у седа...