Электросуперкар Audi RS e-tron GT Performance – первые фото

Компания Audi выпустит «заряженный» электромобиль RS e-tron GT Performance, и уже показала его на первых официальных фото – в качестве предсерийного прототипа в частичном камуфляже. Новая модификация появится у семейства e-tron GT в ходе планового обновления, которое включает минимальные дизайнерские и довольно значимые технические изменения.

Главной «изюминкой» Audi RS e-tron GT Performance станет высокая отдача силовой установки, но, какие именно будут цифры, пока неясно. Известно лишь, что новинка будет мощнее 650-сильного RS e-tron GT, который выпускается сейчас и является самой мощной версией в линейке, но «слабее» нового, 950-сильного Porsche Taycan Turbo S (и e-tron GT, и Taycan используют одну архитектуру). В любом случае, RS e-tron GT Performance предстоит самым мощным электромобилем в линейке производителя.

«Заряженный» электромобиль, равно как и другие е-троны, получит также новую батарею – на 105 кВт*ч вместо 93,4 кВт*ч. Кроме того, по примеру обновленного Тайкана у e-tron GT поднимут максимальную мощность зарядки – с 270 до 320 кВт. Наконец, фастбек оснастят новой, подвеской: если у соплатформенного Тайкана шасси настроено на остроту, то у e-tron GT она будет заточена больше под комфорт и сведет на нет крены во время динамичной езды.

Что касается модернизации по части дизайна, на e-tron GT / RS e-tron GT Performance установят новый передний бампер с более агрессивными воздухозаборниками и черными вставками и обновленный задний дифузор. Кроме того, фары и имитация решетки радиатора обретут более четкий контур. Наконец, появятся и новые, более минималистичные эмблемы Audi на кузове – те, которые впервые были применены на новом Q8 e-tron.

Полноценный дебют Audi RS e-tron GT Performance должен состояться до конца года. Цен пока нет, естественно, нет, но можно смело ориентироваться на минимум 160 тысяч долларов.