Mercedes-Benz: 80% всех выпущенных G-Class все ещё эксплуатируются
06-05-2024
Марка
Модель
Авто
-1%
На заказ
$227 519
$225 435
Год выпуска2024г Пробег22км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея124.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3», (W465)
-3%
На заказ
$461 986
$446 355
Год выпуска2021г Объем двигателя4.0л Пробег54км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик - РАМА сходового типу - U-подібного профілю

Mercedes-Benz: 80% всех выпущенных G-Class все ещё эксплуатируются

В компании Mercedes-Benz считают, что электрический G-Class, представленный ранее в этом месяце , будет таким же ресурсным, как и его топливные предшественники и современники. Об этом заявил генеральный директор AMG и глава бизнес-подразделений G-Class и Maybach Михаэль Шибе, отмечая, что большая часть всех выпущенных Гелендвагенов все еще находятся в эксплуатации – речь идёт даже о машинах первого, 1979 года выпуска. «80 процентов когда-либо произведенных G-классов все еще находятся на рынке. Эти автомобили имеют очень долгий срок службы», – заявил Шибе. В прошлом году Mercedes-Benz выпустил 500-тысячный G-Class, исходя из этого, по дорогам мира бегают ещё примерно 400 тысяч автомобилей. Топ-менеджер не назвал ожидаемую долю рынка электрического G-Class, но выразил мнение, что и покупатели, и продавцы будут удовлетворены: «Новый электрический G-Class открывает новые возможности для наших дилеров. Теперь у нас есть возможность привлечь клиентов, которых мы не привлекали раньше...». Одновременно такая машина ориентирована на тех, кто любит формы, стиль и ходовые качества G-Class, но не желает водить внедорожник с ДВС. Вместе с тем Шибе отметил, что бензиновый Гелендваген по-прежнему будет находится в строю: «Мы хотим предоставить то, что хотят клиенты. И если им требуются двигатели V8, то наша задача — создать очень эффективные и очень мощные двигатели V8... У нас есть клиенты, которым действительно нравится V8». В целом СЕО компании окрестил программу-предположение по G-Class как стратегию снижения рисков компании, когда покупатели могут выбрать внедорожник с разными типами силовых установок: электрической (версия G580), классическим V8 (G63), а также современной, мощной и эффективной «шестеркой» (G550). Отметим, что электрический Гелендваген оснащается четырьмя моторами общей отдачей 588 сил и 1164 Нм. От 116-киловатт-часовой батареи внедорожник проезжает на одном заряде 438 км, но уже через два года запас хода обещают нарастить до 640 км. В Германии цены стартуют от 142,7 тысяч евро за обычную версию и от 192,6 тысяч за лимитированный Edition One. В Украине заказать Mercedes G 580 можно в автосалоне Next Car.

В компании Mercedes-Benz считают, что электрический G-Class, представленный ранее в этом месяце, будет таким же ресурсным, как и его топливные предшественники и современники. Об этом заявил генеральный директор AMG и глава бизнес-подразделений G-Class и Maybach Михаэль Шибе, отмечая, что большая часть всех выпущенных Гелендвагенов все еще находятся в эксплуатации – речь идёт даже о машинах первого, 1979 года выпуска.


«80 процентов когда-либо произведенных G-классов все еще находятся на рынке. Эти автомобили имеют очень долгий срок службы», – заявил Шибе. В прошлом году Mercedes-Benz выпустил 500-тысячный G-Class, исходя из этого, по дорогам мира бегают ещё примерно 400 тысяч автомобилей.


Топ-менеджер не назвал ожидаемую долю рынка электрического G-Class, но выразил мнение, что и покупатели, и продавцы будут удовлетворены: «Новый электрический G-Class открывает новые возможности для наших дилеров. Теперь у нас есть возможность привлечь клиентов, которых мы не привлекали раньше...». Одновременно такая машина ориентирована на тех, кто любит формы, стиль и ходовые качества G-Class, но не желает водить внедорожник с ДВС.


Вместе с тем Шибе отметил, что бензиновый Гелендваген по-прежнему будет находится в строю: «Мы хотим предоставить то, что хотят клиенты. И если им требуются двигатели V8, то наша задача — создать очень эффективные и очень мощные двигатели V8... У нас есть клиенты, которым действительно нравится V8».


В целом СЕО компании окрестил программу-предположение по G-Class как стратегию снижения рисков компании, когда покупатели могут выбрать внедорожник с разными типами силовых установок: электрической (версия G580), классическим V8 (G63), а также современной, мощной и эффективной «шестеркой» (G550).


Отметим, что электрический Гелендваген оснащается четырьмя моторами общей отдачей 588 сил и 1164 Нм. От 116-киловатт-часовой батареи внедорожник проезжает на одном заряде 438 км, но уже через два года запас хода обещают нарастить до 640 км. В Германии цены стартуют от 142,7 тысяч евро за обычную версию и от 192,6 тысяч за лимитированный Edition One. В Украине заказать Mercedes G 580 можно в автосалоне Next Car.

Похожие новости
05-10-2025
Норвежский блогер и эксперт по электромобилям Бьорн Ниланд протестировал новый Mercedes-Benz G 580 EQ и обнаружил крайне высокий расход энергии. Оказывается, что даже при движении по шоссе в умеренном режиме электрический «Гелендваген» расходуе...
Читать дальше ››
06-08-2025
Компания Mercedes-Benz сообщила о выпуске 600-тысячного экземпляра G-Class. Юбилейным автомобилем стал полностью электрический внедорожник G580 EQ Technology, окрашенный в цвет Obsidian Black Metallic. Машина была собрана на заводе Magna Steyr в ...
Читать дальше ››
02-07-2025
Канадский YouTube-канал Mercedes-Benz Downtown Calgary провёл большое сравнение четырёх версий Mercedes-Benz G-Class: против электрического Гелендвагена, G580 EQ , в гонке на прямой выставили бензиновый G550 с неэлектрифированным V8, обновлённый...
Читать дальше ››