Mercedes-Benz: 80% всіх випущених G-Class досі експлуатуються
06-05-2024
Марка
Модель
Авто
-1%
На замовлення
$227 519
$225 435
Рік випуску2024р Пробіг22км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея124.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3», (W465)
-3%
На замовлення
$636 707
$619 455
Рік випуску2022р Об'єм двигуна4.0л Пробіг92км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваБроньований VR8-VR9/ позашляховик класу K3, (W463).

Mercedes-Benz: 80% всіх випущених G-Class досі експлуатуються

У компанії Mercedes-Benz вважають, що електричний G-Class, представлений раніше цього місяця , буде таким же ресурсним, як і його паливні попередники та сучасники. Про це заявив генеральний директор AMG і голова бізнес-підрозділів G-Class і Maybach Міхаель Шибе, відзначаючи, що більшість випущених Гелендвагенів досі перебувають в експлуатації – йдеться навіть про машини першого, 1979 року випуску. «80 відсотків будь-коли вироблених G-класів все ще знаходяться на ринку. Ці автомобілі мають дуже довгий термін служби», – заявив Шібі. Торік Mercedes-Benz випустив 500-тисячний G-Class, виходячи з цього, дорогами світу бігають ще приблизно 400 тисяч автомобілів. Топ-менеджер не назвав очікувану частку ринку електричного G-Class, але висловив думку, що і покупці, і продавці будуть задоволені: «Новий електричний G-Class відкриває нові можливості для наших дилерів. Тепер ми маємо можливість залучити клієнтів, яких ми не залучали раніше...». Одночасно така машина орієнтована на тих, хто любить форми, стиль та ходові якості G-Class, але не бажає водити позашляховик із ДВЗ. Водночас Шибе зазначив, що бензиновий Гелендваген, як і раніше, буде в строю: «Ми хочемо дати те, що хочуть клієнти. І якщо їм потрібні двигуни V8, то наше завдання створити дуже ефективні і дуже потужні двигуни V8... У нас є клієнти, яким дійсно подобається V8». В цілому СЕО компанії охрестив програму-припущення за G-Class як стратегію зниження ризиків компанії, коли покупці можуть вибрати позашляховик з різними типами силових установок: електричною (версія G580), класичним V8 (G63), а також сучасною, потужною та ефективною «шісткою» (G550). Зазначимо, що електричний Гелендваген оснащується чотирма моторами загальною віддачею 588 сил та 1164 Нм. Від 116-кіловатт-годинної батареї позашляховик проїжджає на одному заряді 438 км, але вже за два роки запас ходу обіцяють наростити до 640 км. У Німеччині ціни стартують від 142,7 тисячі євро за звичайну версію і від 192,6 тисячі за лімітований Edition One. В Україні замовити Mercedes G 580 можна в автосалоні Next Car.

У компанії Mercedes-Benz вважають, що електричний G-Class, представлений раніше цього місяця, буде таким же ресурсним, як і його паливні попередники та сучасники. Про це заявив генеральний директор AMG і голова бізнес-підрозділів G-Class і Maybach Міхаель Шибе, відзначаючи, що більшість випущених Гелендвагенів досі перебувають в експлуатації – йдеться навіть про машини першого, 1979 року випуску.


«80 відсотків будь-коли вироблених G-класів все ще знаходяться на ринку. Ці автомобілі мають дуже довгий термін служби», – заявив Шібі. Торік Mercedes-Benz випустив 500-тисячний G-Class, виходячи з цього, дорогами світу бігають ще приблизно 400 тисяч автомобілів.


Топ-менеджер не назвав очікувану частку ринку електричного G-Class, але висловив думку, що і покупці, і продавці будуть задоволені: «Новий електричний G-Class відкриває нові можливості для наших дилерів. Тепер ми маємо можливість залучити клієнтів, яких ми не залучали раніше...». Одночасно така машина орієнтована на тих, хто любить форми, стиль та ходові якості G-Class, але не бажає водити позашляховик із ДВЗ.


Водночас Шибе зазначив, що бензиновий Гелендваген, як і раніше, буде в строю: «Ми хочемо дати те, що хочуть клієнти. І якщо їм потрібні двигуни V8, то наше завдання створити дуже ефективні і дуже потужні двигуни V8... У нас є клієнти, яким дійсно подобається V8».


В цілому СЕО компанії охрестив програму-припущення за G-Class як стратегію зниження ризиків компанії, коли покупці можуть вибрати позашляховик з різними типами силових установок: електричною (версія G580), класичним V8 (G63), а також сучасною, потужною та ефективною «шісткою» (G550).


Зазначимо, що електричний Гелендваген оснащується чотирма моторами загальною віддачею 588 сил та 1164 Нм. Від 116-кіловатт-годинної батареї позашляховик проїжджає на одному заряді 438 км, але вже за два роки запас ходу обіцяють наростити до 640 км. У Німеччині ціни стартують від 142,7 тисячі євро за звичайну версію і від 192,6 тисячі за лімітований Edition One. В Україні замовити Mercedes G 580 можна в автосалоні Next Car.

Схожі новини
05-10-2025
Норвезький блогер і експерт з електромобілів Бйорн Ніланд протестував новий Mercedes-Benz G 580 EQ і виявив надзвичайно високі показники споживання енергії. Виявилося, що навіть під час руху автострадою у помірному режимі електричний «Гелендваг...
Читати далі ››
06-08-2025
Компанія Mercedes-Benz повідомила про випуск 600-тисячного екземпляра G-Class. Ювілейним автомобілем став електричний позашляховик G580 EQ EQ Technology, пофарбований у колір Obsidian Black Metallic. Автомобіль було випущено на заводі Magna Steyr...
Читати далі ››
02-07-2025
Канадський YouTube-канал Mercedes-Benz Downtown Calgary провів велике порівняння чотирьох версій Mercedes-Benz G-Class. У перегонах на прямій проти електричного Гелендвагена, G580 EQ , виставили бензиновий G550 зі звичним V8, оновлений G550 з ря...
Читати далі ››