У компанії Mercedes-Benz вважають, що електричний G-Class, представлений раніше цього місяця, буде таким же ресурсним, як і його паливні попередники та сучасники. Про це заявив генеральний директор AMG і голова бізнес-підрозділів G-Class і Maybach Міхаель Шибе, відзначаючи, що більшість випущених Гелендвагенів досі перебувають в експлуатації – йдеться навіть про машини першого, 1979 року випуску.

«80 відсотків будь-коли вироблених G-класів все ще знаходяться на ринку. Ці автомобілі мають дуже довгий термін служби», – заявив Шібі. Торік Mercedes-Benz випустив 500-тисячний G-Class, виходячи з цього, дорогами світу бігають ще приблизно 400 тисяч автомобілів.

Топ-менеджер не назвав очікувану частку ринку електричного G-Class, але висловив думку, що і покупці, і продавці будуть задоволені: «Новий електричний G-Class відкриває нові можливості для наших дилерів. Тепер ми маємо можливість залучити клієнтів, яких ми не залучали раніше...». Одночасно така машина орієнтована на тих, хто любить форми, стиль та ходові якості G-Class, але не бажає водити позашляховик із ДВЗ.

Водночас Шибе зазначив, що бензиновий Гелендваген, як і раніше, буде в строю: «Ми хочемо дати те, що хочуть клієнти. І якщо їм потрібні двигуни V8, то наше завдання створити дуже ефективні і дуже потужні двигуни V8... У нас є клієнти, яким дійсно подобається V8».

В цілому СЕО компанії охрестив програму-припущення за G-Class як стратегію зниження ризиків компанії, коли покупці можуть вибрати позашляховик з різними типами силових установок: електричною (версія G580), класичним V8 (G63), а також сучасною, потужною та ефективною «шісткою» (G550).

Зазначимо, що електричний Гелендваген оснащується чотирма моторами загальною віддачею 588 сил та 1164 Нм. Від 116-кіловатт-годинної батареї позашляховик проїжджає на одному заряді 438 км, але вже за два роки запас ходу обіцяють наростити до 640 км. У Німеччині ціни стартують від 142,7 тисячі євро за звичайну версію і від 192,6 тисячі за лімітований Edition One. В Україні замовити Mercedes G 580 можна в автосалоні Next Car.