Надежность китайских электромобилей: Xiaomi SU7 — на последнем месте в рейтинге качества

Надежность китайских электромобилей по-прежнему вызывает вопросы. Свежий пример — флагманский седан Xiaomi SU7, который, несмотря на высокий спрос, оказался на последнем месте в рейтинге качества китайских электромобилей за первый квартал 2025 года.

По итогу исследования, проведённого Государственной сетью контроля качества автомобилей Китая, SU7 получил 239 штрафных баллов, что на 56 больше среднего показателя по сегменту. Это худший результат среди 29 протестированных моделей. Для сравнения, лидер рейтинга — GAC Hypter GT — набрал 149 баллов. Чуть выше в списке расположились Voyah Passion (152), Avatr 12 (153) и Nio ET7 (183 балла). Даже менее массовые модели вроде Zeekr 001, Lotus Emeya, BYD Han и Denza Z9 GT продемонстрировали более высокую надежность.

Ситуация усугубляется массовым недовольством владельцев  Xiaomi SU7 Ultra. Более 400 человек подали коллективный иск против автопроизводителя по причине несоответствия заявленных характеристик. Причина заключается в опциональном карбоновом капоте, который, как утверждается Сяоми, улучшает охлаждение и аэродинамику за счёт встроенных «двойных воздушных каналов». Однако, как заявляют владельцы, никаких реальных каналов внутри нет — ни аэродинамические проверки, ни тепловизионное сканирование не подтвердили их существование. Многие считают, что им продали элемент дизайна под видом технологичного улучшения.

Xiaomi уже публично извинилась, предложив компенсацию и бесплатную замену капота на алюминиевый. Но клиенты не спешат соглашаться — срок ожидания запасных частей достигает 30–40 недель. Кроме того, многие считают компенсацию несоразмерной обманутым ожиданиям.

Очевидно, ситуация вокруг проблем Xiaomi SU7 может существенно ударить по имиджу марки. Как отмечают китайские юристы, если независимая экспертиза подтвердит неработоспособность заявленных функций, Xiaomi может понести ответственность по законам о недостоверной рекламе. А публикация нового рейтинга надежности китайский электромобилей только «подбросит дров».