Представлен электроседан Mazda 6e для Европы

Компания Mazda показала на автосалоне в Брюсселе новую Mazda 6e. Это электрический седан для европейского рынка, построенный на базе четырехдверки EZ-6, адресованной Китаю. Несмотря на внешнюю идентичность двух моделей, у «европейца» более солидные характеристики и лучше оснащение, благодаря чему он сможет бросить вызов Volkswagen ID.7, не говоря уже о Tesla Model 3. Продажи электромобиля стартуют во второй половине года.

Перечислять какие-либо внешние особенности нет смысла, так как Mazda 6e полностью копирует уже знакомую нам Mazda EZ-6. Тоже самое касается и салона, за исключением более богатого оснащения. Поэтому перейдем сразу к характеристикам. Заявлено две версии – Standard Range и Long Range.

В начальной модификации 4,92-метровый седан оснащается одним мотором на 258 л.с. и 320 Нм и батареей емкостью 68,8 кВт*ч. Время разгона до «сотни» – 7,6 секунд, запас хода на одном заряде – 479 км. Зарядить аккумулятор от 10 до 80% можно всего за 22 минуты: на пике батарея принимает 200 кВт.

Старшая версия ориентирована на высокую энергоэффективность, поэтому, кроме большей батареи – емкостью 80 кВт*ч, у нее еще и менее мощная силовая установка – тот же один мотор, но на 245 л.с. и 320 Нм. Такой седан набирает «сотню» на 0,2 секунды медленнее, но зато имеет пробег между зарядками в 552 км. Максимальная мощность зарядки тоже меньше, всего 95 кВт. А вот максимальная скорость одинаковая – 175 км/ч.

Дорожный просвет Mazda 6e – 114 мм. Колесная база – 2,9 м. Объем багажника – 330 литров (при сложенных сиденьях – 1074 литра), плюс есть еще 70-литровый отсек под капотом.

В оснащении седана представлены, в частности, 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном, проекционный дисплей, акустика SonyPRO с 14 динамиками.