Представлено електроседан Mazda 6e для Європи

Компанія Mazda показала на автосалоні у Брюсселі нову Mazda 6e. Це електричний седан для європейського ринку, побудований на базі чотиридверки EZ-6, адресованій Китаю. Незважаючи на зовнішню ідентичність двох моделей, у «європейця» солідніші характеристики та краще оснащення, завдяки чому він зможе кинути виклик Volkswagen ID.7, не кажучи вже про Tesla Model 3. Продажі електромобіля стартують у другій половині року.

Перелічувати якісь зовнішні особливості немає сенсу, оскільки Mazda 6e повністю копіює вже знайому нам Mazda EZ-6. Те саме стосується і салону, за винятком багатшого оснащення. Тому перейдемо одразу до характеристик. Заявлено дві версії – Standard Range та Long Range.

У початковій модифікації 4,92-метровий седан оснащується одним двигуном на 258 к.с. та 320 Нм та батареєю ємністю 68,8 кВт*год. Час розгону до «сотні» – 7,6 секунд, запас ходу на одному заряді – 479 км. Зарядити акумулятор від 10 до 80% можна за 22 хвилини: на піку батарея приймає 200 кВт.

Старша версія орієнтована на високу енергоефективність, тому, крім більшої батареї – ємністю 80 кВт*год, у неї ще й менш потужна силова установка – той самий мотор, але на 245 к.с. та 320 Нм. Такий седан набирає «сотню» на 0,2 секунди повільніше, але має пробіг між зарядками 552 км. Максимальна потужність зарядки теж менша, лише 95 кВт. А ось максимальна швидкість однакова – 175 км/год.

Дорожній просвіт Mazda 6e – 114 мм. Колісна база – 2,9 м. Об'єм багажника – 330 літрів (при складених сидіннях – 1074 літри), плюс є ще 70-літровий відсік під капотом.

В оснащенні седана представлені, зокрема, 10,2-дюймова цифрова панель приладів, мультимедіа з 14,6-дюймовим екраном, проекційний дисплей, акустика SonyPRO з 14 динаміками.