Самый мощный Porsche Cayenne в истории получил батарею, как у Nissan Leaf

Компания Porsche представила новый Cayenne Turbo E-Hybrid. Автомобиль выдает 739 л.с. мощности и 950 Нм крутящего момента, что делает его самым мощным Cayenne в истории; ну, а поскольку это плагин-гибрид, его также снабдили батареей, которая по емкости эквивалентна аккумулятору рестайлового Nissan Leaf первого поколения.

4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом обладает мощностью 599 л.с. Электромотор добавляет еще 176 сил. С такой установкой максимальная скорость достигает 295 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,7 секунды.

Батареи на 25,9 кВт*ч хватает для того, чтобы проехать на чистом электричестве 82 км – среднее энергопотребление составляет 30,2 кВт*ч/100 км. В гибридном режиме расход составляет 1,9 литра на 100 км.

Внешне новинку отличить можно по специальному Турбо-оформлению передней части с большими воздухозаборниками. Кроме того, предусмотрены выхлопные трубы из матового алюминия и красные тормозные суппорты.

В салоне выделяются алюминиевые накладки, обшивка крыши Race-Tex, руль GT Sport, спорт-кресла на коже. 

Уже в базу входит последняя версия новой пневмоподвески, а за доплату будет предложено полноуправляемое шасси.

Новая версия дебютирует одновременно в двух кузовах – Cayenne SUV и Cayenne Coupe. И оба получили высокие цены — более 176 тысяч евро в Германии за кроссовер и почти 180 тысяч евро за кросс-купе.