Тест Audi A6 e-tron: мощная зарядка, но высокий расход энергии (видео)

Норвежский автоблогер Бьорн Ниланд протестировал новый Audi A6 e-tron, преодолев на нем 1000 км по шоссейному маршруту. Целью испытания было проверить, насколько эффективно работает быстрая зарядка в реальных условиях, каков средний расход энергии и сколько времени требуется для преодоления большого расстояния с учетом запаса хода и зарядки на зарядку.

Audi A6 e-tron – это новейший электромобиль премиум-класса на базе 800-вольтовой архитектуры, с батареей, поддерживающей зарядку мощностью до 270 кВт. Производитель заявляет, что зарядка с 10% до 80% длится всего 21 минуту.

Маршрут и результаты:

• Стартовав с зарядной станции Tesla Supercharger, Ниланд сразу столкнулся с не очень приятным моментом: последние проценты заряда (от 98 до 100%) поступали со скоростью всего 13–14 кВт, что значительно увеличило время подготовки к дальней поездке.
• Преодолев первые 289 км – до первой остановки на зарядку, средний расход составил 25,5 кВт*ч/100 км, несмотря на относительно умеренные погодные условия (3–4°C). Средняя скорость составляла плюс-минус 120 км/ч.
• Зарядная мощность на разных этапах достигала 235–279 кВт, что даже превышало заявленные характеристики. Самой быстрой оказалась третья зарядная сессия: с 8 до 73% автомобиль «заправился» за 20 минут.
• Температура батареи во время второй зарядки достигла 47°C, что может влиять на долгосрочную стабильность зарядки в будущем.

Общий итог:

• Количество остановок для зарядки: 4
• Средний расход: 26,0 кВт*ч/100 км
• Время преодоления 1000 км: 9 часов 30 минут

Хотя результат Audi впечатляет, он уступает по меньшей мере 15 другим моделям в подобном тесте Ниланда, в частности, Tesla, BMW, Mercedes и Nio.

Комментарий NextCar

Тест подтверждает высокий потенциал Audi A6 e-tron как комфортного и мощного электрического универсала для дальних поездок. Однако высокий расход энергии несколько портит общие впечатления.

В Украине заказать Audi A6 Avant e-tron або A6 Sportback e-tron можна в автосалоні Next Car.