Встречаем новый 7-местный электрокроссовер Peugeot E-5008
19-03-2024
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$64 261
$63 103
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$63 682
$62 524
Год выпуска2024г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея103.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-3%
На заказ
$53 146
$51 756
Год выпуска2023г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «B»
-2%
На заказ
$52 451
$51 293
Год выпуска2023г Пробег13км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея54.0kWh Тип кузоваEV хетчбек класу «С».

Встречаем новый 7-местный электрокроссовер Peugeot E-5008

Компания Peugeot официально представила новое поколение флагманского электрического кроссовера 5008. Автомобиль стал совершенно другим: новый дизайн, новая платформа… Но главное – у него появилась электрическая версия, Е-5008! Теперь Peugeot 5008 базируется на шасси STLA Medium и имеет колесную базу 2,9 м. Длина составляет 4,79 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,69 см. Уже в «базе» кроссовер является 7-местным, за задним диваном предлагается 259 литров пространства для груза. Но если сложить третий ряд, объем багажника увеличивается до немалых 748 литров. Аналогичные характеристики и у электрического Е-5008. Peugeot Е-5008 будет выпускаться в нескольких вариантах. Базовая версия оснащена электромотором отдачей 214 л.с. и 345 Нм, батареей емкостью 73 кВт*ч и обладает запасом хода до 500 км. В середине линейке – модификация с таким же двигателем, но увеличенной до 98 кВт*ч батареей, за счет которой запас хода возрастает до 660 км. На вершине гаммы – двухмоторный кроссовер мощностью 320 сил с блоком аккумуляторов емкостью 98 кВт*ч, его запас хода — 500 км. Зарядка с 20% до 80% занимает 30 минут у стандартной версии и менее 30 минут у версий с увеличенной АКБ. На пике машина принимает заряд в 160 кВт. Стандартный 5008 укомплектован 1,2-литровым бензиновым двигателем с 48-вольтовой гибридной системой. Агрегат выдает 136 сил и состыкован с 6-ступенчатым «автоматом». В городском режиме автомобиль может более 50% времени ездить в чисто электрическом режиме (запас хода на электротяге – 79 км). Внутри новый 5008 получил переднюю панель Peugeot i-Cockpit, которая впервые дебютировала на E-3008 . В основе торпедо – новый 21-дюймовый изогнутый панорамный экран, объединяющий в одном блоке цифровую приборную панель, тачскрин мультимедиа, отдельный дисплей ездовых настроек и климата, а также проекционный экран. Медиакомплекс дополнен голосовым помощником и системой ChatGPT. Визуально новый 5008 сохранил свой характерный, чисто семейно-кроссоверный силуэт – в отличие от 3008, который обрел облик спортивного кросс-купе. «Обут» автомобиль может в 19- или 20-дюймовые колеса. Цветовых окрасов предусмотрено шесть: Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey и Titanium Grey. Покупателям будут доступны две комплектации, включая пакеты Allure и GT. Peugeot 5008 с пакетом GT отличается двухцветным кузовом (с черной контрастной крышей), обшивкой кресел из алькантары, всевозможными подогревами и электрорегулировками. Также у такой версии светодиодные задние фонари, плюс заявлена система окружающего освещения и беспроводная зарядка мобильных телефонов. Peugeot E-5008 появится на рынке в сентябре этого года, а гибрид выйдет чуть позже, в 2025-м.

Компания Peugeot официально представила новое поколение флагманского электрического кроссовера 5008. Автомобиль стал совершенно другим: новый дизайн, новая платформа… Но главное – у него появилась электрическая версия, Е-5008!


Теперь Peugeot 5008 базируется на шасси STLA Medium и имеет колесную базу 2,9 м. Длина составляет 4,79 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,69 см. Уже в «базе» кроссовер является 7-местным, за задним диваном предлагается 259 литров пространства для груза. Но если сложить третий ряд, объем багажника увеличивается до немалых 748 литров. Аналогичные характеристики и у электрического Е-5008.


Peugeot Е-5008 будет выпускаться в нескольких вариантах. Базовая версия оснащена электромотором отдачей 214 л.с. и 345 Нм, батареей емкостью 73 кВт*ч и обладает запасом хода до 500 км. В середине линейке – модификация с таким же двигателем, но увеличенной до 98 кВт*ч батареей, за счет которой запас хода возрастает до 660 км. На вершине гаммы – двухмоторный кроссовер мощностью 320 сил с блоком аккумуляторов емкостью 98 кВт*ч, его запас хода — 500 км.


Зарядка с 20% до 80% занимает 30 минут у стандартной версии и менее 30 минут у версий с увеличенной АКБ. На пике машина принимает заряд в 160 кВт.

Стандартный 5008 укомплектован 1,2-литровым бензиновым двигателем с 48-вольтовой гибридной системой. Агрегат выдает 136 сил и состыкован с 6-ступенчатым «автоматом». В городском режиме автомобиль может более 50% времени ездить в чисто электрическом режиме (запас хода на электротяге – 79 км).


Внутри новый 5008 получил переднюю панель Peugeot i-Cockpit, которая впервые дебютировала на E-3008. В основе торпедо – новый 21-дюймовый изогнутый панорамный экран, объединяющий в одном блоке цифровую приборную панель, тачскрин мультимедиа, отдельный дисплей ездовых настроек и климата, а также проекционный экран. Медиакомплекс дополнен голосовым помощником и системой ChatGPT.



Визуально новый 5008 сохранил свой характерный, чисто семейно-кроссоверный силуэт – в отличие от 3008, который обрел облик спортивного кросс-купе. «Обут» автомобиль может в 19- или 20-дюймовые колеса. Цветовых окрасов предусмотрено шесть: Obsession Blue, Ingaro Blue, Okenite White, Pearl Black, Artense Grey и Titanium Grey.



Покупателям будут доступны две комплектации, включая пакеты Allure и GT. Peugeot 5008 с пакетом GT отличается двухцветным кузовом (с черной контрастной крышей), обшивкой кресел из алькантары, всевозможными подогревами и электрорегулировками. Также у такой версии светодиодные задние фонари, плюс заявлена система окружающего освещения и беспроводная зарядка мобильных телефонов.


Peugeot E-5008 появится на рынке в сентябре этого года, а гибрид выйдет чуть позже, в 2025-м.


Похожие новости
28-08-2025
Компания Peugeot представила рестайлинговую версию 308 третьего поколения (хэтчбек и универсал SW). Машина прошла визуальное и техническое обновление, причем коснулось оно и электрического варианта e-308 . Продажи в Европе стартуют осенью 2025 г...
Читать дальше ››
20-02-2025
Марка Peugeot готовит полноприводные версии для кроссоверов e-3008 и e-5008 – такие электромобили выйдут на рынок уже в первой половине этого года. Кроме того, у старшего паркетника появится еще и новая конфигурация – с 5-местным салоном (на данн...
Читать дальше ››
16-01-2025
Норвежское издание Motor.no опубликовало результаты своего нового эксперимента, ориентированного на установление реального запаса хода электромобилей зимой. Традиционно в тесте участвовало 24 машины – в этом раз те, которые вышли на рынок в 202...
Читать дальше ››