Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Британское издание carwow провело сравнение нового BMW X3 M50 с Porsche Macan GTS и Mercedes-AMG GLC 43. Несмотря на меньшую заявленную мощность и почти эквивалентную массу, BMW сумел опередить конкурентов в серии заездов.
BMW X3 M50 оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбированным двигателем (381 л.с.) и электромотором. Суммарная мощность установки составляет 398 л.с., крутящий момент — 580 Н*м. Масса автомобиля — 1980 кг.
Porsche Macan GTS укомплектован 2,9-литровым V6 с двумя турбинами (440 л.с., 550 Н*м), масса — 1960 кг. Mercedes-AMG GLC 43 получил 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 421 л.с. и 500 Н*м при массе 1995 кг.
В нескольких заездах BMW X3 M50 стабильно финишировал первым, опережая Porsche Macan GTS и Mercedes-AMG GLC 43. В отдельных попытках Mercedes показал более высокие результаты после смены водителя, тогда как при разгоне с хода с 80 км/ч и в тесте на торможение самым быстрым оказался Porsche, демонстрируя лучшие реакции и эффективность тормозной системы. Проводили испытания как в режиме АКПП, так и РКПП.
Однако в суммарных итогах серия заездов завершилась победой BMW X3 M50, который, вопреки цифрам на бумаге, показал более высокую динамику. Эксперты carwow предположили, что фактическая мощность модели может превышать заявленные 398 л.с.
Британское издание carwow провело сравнение нового BMW X3 M50 с Porsche Macan GTS и Mercedes-AMG GLC 43. Несмотря на меньшую заявленную мощность и почти эквивалентную массу, BMW сумел опередить конкурентов в серии заездов.
BMW X3 M50 оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбированным двигателем (381 л.с.) и электромотором. Суммарная мощность установки составляет 398 л.с., крутящий момент — 580 Н*м. Масса автомобиля — 1980 кг.
Porsche Macan GTS укомплектован 2,9-литровым V6 с двумя турбинами (440 л.с., 550 Н*м), масса — 1960 кг. Mercedes-AMG GLC 43 получил 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 421 л.с. и 500 Н*м при массе 1995 кг.
В нескольких заездах BMW X3 M50 стабильно финишировал первым, опережая Porsche Macan GTS и Mercedes-AMG GLC 43. В отдельных попытках Mercedes показал более высокие результаты после смены водителя, тогда как при разгоне с хода с 80 км/ч и в тесте на торможение самым быстрым оказался Porsche, демонстрируя лучшие реакции и эффективность тормозной системы. Проводили испытания как в режиме АКПП, так и РКПП.
Однако в суммарных итогах серия заездов завершилась победой BMW X3 M50, который, вопреки цифрам на бумаге, показал более высокую динамику. Эксперты carwow предположили, что фактическая мощность модели может превышать заявленные 398 л.с.
Марка Mercedes-Benz представила электрокроссовер GLC EQ — первую модель на платформе MB-EA, которая станет основой для будущих электромобилей марки. Машина получила уникальную внешность, салон в духе CLA EQ , «автобанный» запас хода и быст...
Многие мировые автомобильные компании раньше не только предлагали, но и выпускали свою продукцию в России. Теперь же новости о важных премьерах большинства знаменитых производителей представляют для нас исключительно гипотетический интерес....
Многие мировые автомобильные компании раньше не только предлагали, но и выпускали свою продукцию в России. Теперь же новости о важных премьерах большинства знаменитых производителей представляют для нас исключительно гипотетический интерес....