В Китае стартуют продажи обновленного электрокроссовера Xpeng G6 – с новыми батареями, которые позволяют зарядить машину за максимально короткое время. Кроме того, электромобиль получил еще несколько улучшений практичного характера, а вот в плане дизайна – остался без изменений. Обновленный конкурент Tesla Model Y уже доступен для заказа.
.jpg?1742225855502)
Заявленное время зарядки от 10 до 80% для нового Xpeng G6 составляет 12 минут, при этом 10 минут подключения к фаст-чарджеру будет достаточно, чтобы пополнить запас хода на 450 км. Такую способность, впрочем, обеспечивают не только сами батареи, но и 800-вольтовая зарядная архитектура, пришедшая на смену 400-вольтовой.
.jpg?1742225874081)
Изменился и сам корпус батареи – он стал более термо- и ударостойким. Как подчеркивает производитель, благодаря этому энергопотери зарядки минимальны даже на холоде: при -30 градусах Xpeng G6 зарядится в том же промежутке 10-80% за 15 минут. Блок аккумуляторов в целом может выдержать воздействие температуры 1000 градусов и давление в 80 тонн при боковых ударах.
.jpg?1742225891474)
Покупателям на выбор предложат батареи в двух емкостях – на 68,5 кВт*ч и 80,8 кВт*ч, которые обеспечат запас хода по очень оптимистичному циклу CLTC в 625 и 725 км соответственно. Мотор – безальтернативный на 292 л.с. и 450 Нм, он установлен на задней оси. Отметку в 100 км/ч обновленный Xpeng G6 преодолевает за 6,3 секунды, максимальная скорость – 202 км/ч.
.jpg?1742225911304)
В числе других новшеств значатся, в частности, 9-дюймовое цифровое заднего вида, новые передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а также интеллектуальная система вождения Turing AI. Гамму цветов пополнили два новых оттенка — Starry Purple и Cloud Beige.
Цены на Xpeng G6 в модернизированном исполнении составляют от 24,4 до 27,5 тысяч долларов.