У Китаї стартує продаж оновленого електрокросовера Xpeng G6 – з новими батареями, які дозволяють зарядити машину за максимально короткий час. Крім того, електромобіль отримав ще кілька покращень практичного характеру, а ось у плані дизайну залишився без змін. Оновлений конкурент Tesla Model Y вже доступний для замовлення.
.jpg?1742225855502)
Заявлений час зарядки від 10 до 80% для нового Xpeng G6 становить 12 хвилин, водночас 10 хвилин підключення до фаст-чарджера буде достатньо, щоби поповнити запас ходу на 450 км. Таку здатність, втім, забезпечують не лише самі батареї, а й 800-вольтова зарядна архітектура, яка прийшла на зміну 400-вольтовій.
.jpg?1742225874081)
Змінився і сам корпус батареї – він став більш термо- та ударостійким. Як наголошує виробник, завдяки цьому енерговтрати заряджання мінімальні навіть на холоді: при -30 градусах Xpeng G6 зарядиться в тому ж проміжку 10-80% за 15 хвилин. Блок акумуляторів може витримати вплив температури 1000 градусів і тиск у 80 тонн при бічних ударах.
.jpg?1742225891474)
Покупцям на вибір запропонують батареї у двох ємностях – на 68,5 кВт*год та 80,8 кВт*год, які забезпечать запас ходу за дуже оптимістичним циклом CLTC у 625 та 725 км відповідно. Мотор – безальтернативний на 292 к.с. та 450 Нм, він встановлений на задній осі. Позначку 100 км/год оновлений Xpeng G6 долає за 6,3 секунди, максимальна швидкість – 202 км/год.
.jpg?1742225911304)
Серед інших нововведень значаться, зокрема, 9-дюймове дзеркало заднього виду, нові передні сидіння з підігрівом, вентиляцією і масажем, а також інтелектуальна система водіння Turing AI. Гаму кольорів поповнили два нові відтінки – Starry Purple і Cloud Beige.
Ціни на Xpeng G6 у модернізованому виконанні становлять від 24,4 до 27,5 тисяч доларів.