Tesla Model Y Standard Reichweite LFP 60.0kWh 2WD 2022

-15%
  • Додано: 23.03.2023
  • Оновлено: 26.04.2023
  • Переглядів: 6411
$59 630
$50 830
2 137 513 UAH43 900
Ви економите: $8 800
На замовлення

ID: 7396

 
Рік випуску2022р Пробіг44км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірЧорний ПривідЗадній Потужність347к.с. Гібрид-Батарея60.0кВт/год МодифікаціяStandard Reichweite LFP 60.0kWh 2WD [2022-.../348ps] VIN код автомобіляLRWYGCEK8NC457883 Дата публікації23.03.2023рChina Країна маркиGermany Марка автоTesla Модель автоModel Y Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СтатусНові

Все, що ми знаємо про нову Tesla Model Y: платформа, модифікації, ціни
Спочатку з'явилася Model S. Слідом за нею кросовер Model X і ще через рік — найбюджетніша Тесла Model 3. Цього року покупцям стало доступне ще одне дітище Ілона Маска — компактний SUV Model Y. Нарешті акронім S3XY — від sexy зазвучав на повну силу!
На цей раз Ілон Маск, незважаючи на епідемію, загальний економічний занепад і застій, примудрився навіть випередити запланований графік поставок нової моделі Tesla Model Y. Вже в другій половині березня першим покупцям почали доставляти ці електромобілі (при тому, що графік і був скоригований через за коронавірусу). Проте це все одно сталося набагато раніше за заявлений спочатку термін — осінь 2021 року. Першими, звичайно, виявилися американці, але зараз замовити Model Y можна також у багатьох країнах Європи та Китаї. В Україні ці електрокари досі офіційно не продаються, хоча неофіційних «дилерів» стає більше рік у рік.
 Ми на nextcar.ua розраховуємо, що вже наприкінці цього року чи на початку наступного зможемо отримати Model X у Києві на повноцінний тест-драйв. Поки ж розповімо вам, що являє собою новий кросовер марки. Які його версії доступні зараз, а які надійдуть у продаж пізніше? Скільки вони коштують на різних ринках? Чи є перспективи в Україні?
 Що таке Tesla Model Y? Платформа та конструкція
 Минулого року компанія Tesla з результатом 367 820 машин стала світовим лідером з продажу електромобілів у всьому світі. Ну а найпопулярнішим EV на планеті стало "бюджетне" дітище Ілона Маска - седан Model 3, який вибрали 300 000 покупців! Найближчого переслідувача — китайський BAIC EU (111 000 екземплярів) — «троячка» обійшла майже втричі. Наступним етапом у розвитку компанії став початок виробництва ще одного кросовера — Model Y. У порівнянні з Model X, що вже випускається, «ігрок» компактніший, побудований на не настільки складній платформі, і, як наслідок, не настільки дорогий. На «Y» у Маска і Ко великі плани: кажуть, саме цій моделі судилося згодом стати найбільш продаваною. Це здається цілком обґрунтованим, тому що при більшій місткості, габаритах та кліренсі «ігрок» коштує не набагато дорожче за «трійку».
 Після виходу Model Y склалася дуже цікава абревіатура за початковими літерами всіх моделей Тесла, що випускаються нині, — S3XY!
 Нова Tesla Model Y використовує платформу Model 3, її силову структуру і, відповідно, схему електромоторів і підвісок - на подвійних поперечних важелях спереду і багатоважеля ззаду (можливий як пружинний варіант, так і версія з пневмоелементами). За словами самого Ілона Маска, ці електромобілі уніфіковані на 75%. Жодних «крил чайки», що відкриваються вгору, як у «старшого» кросовера «Х», тут не буде — лише звичайні двері без рамок, як на «троячку». Головна відмінність – кузов типу хетчбек, а не седан, що дозволило значно відсунути стійки кузова та збільшити простір у задній частині. Коефіцієнт аеродинамічного опору у обох моделей однаковий (всього 0,23), як і розважування - 54/46 на користь задньої осі.
 Model Y довше Model 3 на 57 мм (4751 проти 4694), ширше на 71 мм (1920 проти 1849), вище на 181 мм (1624 проти 1443), колісна база та ж - 2875 мм, але дорожній просвіт кросовера становить 175 мм, тоді як у "трійки" цей параметр дорівнює всього 140 мм. Передбачено опціональний третій ряд сидінь, колеса в базі 19-дюймові замість 18-дюймових (максимально – 21 дюйм), а об'єм багажних відділень – майже два «куби» (1926 л, передній багажник – 56 л). Поки що доступні тільки «топові» повнопривідні двомоторні версії Model Y (докладніше про це трохи пізніше) з Li-Ion батареєю з водяним охолодженням і ємністю 75 кВт?год, на яку Маск дає гарантію вісім років або майже 200 000 кілометрів пробігу.
 Можливі модифікації та технічні характеристики
 На даний момент заявлено чотири модифікації Tesla Model Y - Standard Range RWD та Long Range RWD, а також Long Range All-Wheel Drive та Performance. Вже з їх назв зрозуміло, що перші дві - задньопривідні (ось так кросовер!) і оснащуються одним двигуном на задній осі, а Performance і Long Range AWD електромотора вже два, а привід - на обидві осі.
 Базова версія з 55-кіловатною батареєю і 271-сильним (350 Нм) мотором має запас ходу в 390 км, розганяється до 100 км/год за 6,3 секунди і досягає "максималки" в 193 км/год. Задньопривідна модифікація Long Range (75 кВт?год) розмінює другу «сотню» на півсекунди швидше, виходить на 209 км/год і, найголовніше, може проїхати без «дозаправки» вже 483 км. Щоправда, ці дві RWD-версії почнуть продавати, мабуть, лише навесні 2021 року. Поки що для замовлення доступний лише повнопривідний «топ». Модифікація Dual-Motor Long Range (346 к.с., 520 Нм) долає рубіж у 100 км/год через 5,1 секунди, здатна розігнатися до 217 км/год, а запас ходу становить 508 км. Найшвидша (за рахунок збільшених до 450 к.с. потужності і моменту до 639 Нм) — Tesla Model Y Performance з майже таким же пробігом без зарядки (507 км), «максималкою» в 233 км/год і розгоном до «сотні» » всього за 3,7 секунди.
 Інтер'єр та оснащення
 У передній частині салону Tesla Model Y майже точно повторює свого «донора» — Model 3. Та ж «чиста» передня панель, те ж кермо з двома коліщатками управління всіма функціями, такий же горизонтально орієнтований 15-дюймовий «планшет», той же рівна підлога, той же величезний розмір панорамний дах… Але всі сидіння встановлені вище, регульовані спинки задніх складаються (три секції в пропорції 40:20:40), а в «багажник» за доплату ($3000 в США) можна встановити ще два додаткові « дитячих» крісла. Так-так, Model Y - перша 7-місна Tesla!
 Позаду «Y» набагато більш просторий і повітряний, ніж седан Model 3, незважаючи на однакову довжину колісної бази, в першу чергу завдяки високому даху: навіть троє дорослих сядуть без проблем. У ногах задніх пасажирів під килимками є два додаткові відсіки (для сміття або якогось дріб'язку). Ну і ще раз варто нагадати про досить містке багажне відділення – до 1870 л ззаду зі складеними спинками.
 Також, як і «троячка», Model Y оснащується найпросунутішою версією «автопілота», з якою автомобіль може не тільки просто пересуватися по шосе, але й перебудовуватися, обганяти повільні машини та повертатися у свою смугу руху, правильно проїжджати транспортні розв'язки, контролювати світлофори. та знаки «Стоп». До автопілота, звичайно, додається функція автоматичного паркування (як паралельного, так і перпендикулярного) з можливістю вивести автомобіль, наприклад, з гаража, за допомогою ключа або мобільного додатка. А трохи пізніше цього року Маск обіцяє «прикрутити» опцію Autosteer on city streets ($7000 у Штатах), завдяки якій електромобіль зможе пересуватися самостійно і міськими вулицями.
 Спеціальні режими Tesla Model Y
 Режим «вартового». У відсутність камери і датчики, розташовані по периметру автомобіля, аналізують те, що відбувається навколо порожнього автомобіля. При незначній загрозі Model Y виводить на екран повідомлення про камери, що працюють. При більш серйозних неприємностях (наприклад, розбитому склі або зламаних дверях) Sentry Mode перемикається в режим «Тривога», активує сигналізацію, збільшує яскравість дисплея до максимальної, включає музику на всю котушку і надсилає на ваш смартфон (додаток Tesla) повідомлення про небезпеку або спробі проникнення.
 "Собачий" режим. Якщо у вас є вихованець, то ви, напевно, знаєте, що його не можна залишати одного влітку в машині - тварина може не витримати задуху, спеку і постраждати від зневоднення. Ілон Маск подбав і про це. Після активації Dog Mode кліматичне встановлення автоматично підтримуватиме задану температуру, на екрані з'явиться напис «Мій господар скоро повернеться», а коли залишиться 20% зарядки, Tesla надішле повідомлення на смартфон власника.
 Режим "Табір" або "Привал". Саме час подумати і людей. Режим Camp Mode адресований тим, хто передбачає використовувати Теслу як місце для ночівлі! Для тривалого комфортного перебування в автомобілі можна виставити не тільки необхідну температуру, та й особливим чином організувати повітряні потоки. До того ж цей режим дозволяє слухати музику та підключати пристрої до бортової електромережі.
 Ціни на різних ринках
 На початку червня 2020 року офіційно замовити нову Tesla Model Y можна у Північній Америці – США, Канаді та навіть Мексиці. Доступний кросовер і майже для всіх країн Західної Європи та Скандинавії: в актуальному списку Бельгія, Німеччина, Іспанія, Франція, Італія, Люксембург, Нідерланди, Норвегія, Австрія, Португалія, Швеція, Швейцарія та Фінляндія. Ну і, звичайно, Model Y продається на найбільшому ринку світу — в Китаї. А от східноєвропейцям, так само, як і мешканцям України та чомусь Великобританії, «ігрок» поки що недоступний. Втім, якщо дуже хочеться, оформити замовлення на Model Y в Україні можна через неофіційних представників (наприклад, такі компанії, як NEXT CAR або X-Tesla та інші). Ціни в середньому лежать у діапазоні від 1,9 млн. гривень за найпростішу вже існуючу версію Standart Range до 2,9–5,2 млн. за «топову» модифікацію Performance з повною розмитненням.
 Цікаво подивитися ціни на деяких ринках на дві існуючі повнопривідні модифікації - Dual-Motor Long Range AWD і Performance. Ми вибрали США – як батьківщину компанії Tesla, Китай – як наймасовіший у світі ринок електромобілів, Німеччину – як найбільший майданчик у Європі з дуже різноманітним автопарком, та Норвегію – як країни з найвищою часткою електромобілів. Всі ціни конвертували в гривні за курсом на середину червня 2022 року і звели таку таблицю:
                                      США   --   Китай   --   Німеччина -- Норвегія
Long Range AWD = 48 690 $  -- 509 000? -- 60 620 € -- 557 900 Kr
Performance  =         56 690 $  -- 556 000? -- 67 620 € -- 610 900 Kr
 Природно, що найдешевше Tesla Model Y стоїть у рідних Сполучених Штатах. Причому різниця в ціні з іншими ринками є суттєвою. Вартість «Y» у Німеччині та Китаї майже ідентична. Норвегія ж — за рахунок субсидій, що надаються на електромобілі, — як і раніше, залишається найлояльнішою до Теслів та іншої EV європейської країни. Ну а українські ціни, як ви розумієте, завжди будуть одними з найлояльніших мит, відсутності ПДВ та пенсійного податку від держави, але дорога доставка — автомобілі Tesla, як правило, до нас пливуть через океан, або з Німеччини. Джерело: motortrend.com  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Premium Surround system, на 22 гучномовця
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15"Ø, цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків, підсилювач на 655 Вт
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15"- дюйма Touchscreen -TFT багатофункційний сенсорний екран
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: HD Radio™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Дотяжка всіх дверей
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Active Brake Assist Distronic-2 - помічник при екстреному гальмуванні
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Буксирування Вага з гальмами - 1600 кг
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: функція Carwash (заїзд на мийку) закриває вікна, люк, складає дзеркала
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Картка безключового доступу Activity Key
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 61.3кВт • год
Корисна батарея: 57.5кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Електричний (347 PS)
Потужність електродвигуна : 255 kW (347 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 420Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 23,5 год./ 6,5 год./ 25-35хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: зарядний пристрій - 11,2 кВт/ за 5,5год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 170 kW./кВт
Запас ходу: (WLTP / NEDC / EPA) - 255 / 402 / 500 )км
Реальний діапазон ходу: : 345*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа TESLA 3/Y
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1998кг
Максимально допустима повна вага: 2520кг
Повна вага: 2398кг
Двигун
Потужність: 255kWt./ 347ps./ 100-1250об./кВт / к.с.
Обертовий момент: 420Нм./2000об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 1-один (SM) електромотор (задня вісь)
Тип палива: Електрика 400V (струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 16.1 кВ'г/100км
Заміський цикл: 22,7 kWt/л
Змішаний цикл: 17.1 кВт/л
Комбінований, погода*: 18.2кВт./100км
Міський цикл: 11.5кВт/100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 217км/год
Прискорення: 6.9сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Задній - RWD / (Развесовка по осях - 47:53) (1-двиг. - «Rear drive»)
Число передач: Одноступеневий редуктор, P-D-N-R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Діаметр розвороту: 12.1м
Довжина/ширина/висота: 4751 / 1921-2129 / 1624мм
Кліренс: 170-178мм
Колісна база: 2890мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски 11,75 " використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Red piston Brembo brake)
Передні Гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Tesla Red piston Brembo brake)
Диски і шини
Диски: R19 (9.5Jx19) -“Astori,S” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавні диски
Шини: Michelin - P 245/45 / R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 117л./ 854л./ 2158л
Об’єм паливного баку: літій-залізо-фосфатна (LFP) акумуляторна батарея CATL, 61.4 kWh./л
-5%
На замовлення
$1 890
$1 799
Рік випуску2023р
-12%
В наявності
$100
$88
Рік випуску2023р
-7%
В наявності
$602
$562
Рік випуску2021р
-12%
В наявності
$650
$570
Рік випуску2022р
-9%
В наявності
$440
$400
Рік випуску2022р
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-7%
В наявності
$54 800
$50 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг48014км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-2%
На замовлення
$49 441
$48 399
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$53 030
$51 988
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея68.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$51 756
$50 598
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
29-01-2026
Компанія Tesla заявила, що припинить випуск Model S і Model X до кінця другого кварталу 2026 року. Водночас компанія не представила наступників для цих моделей і не анонсувала планів щодо їхньої розробки. Виробничі площі та потужності,...
Читати далі ››
27-01-2026
Власник Tesla Model S 2013 року звернувся до сервісного центру Tesla в Медісоні, штат Вісконсин (США), щоб дізнатися вартість заміни тягової батареї. Отримані розрахунки показали: навіть базовий варіант за ціною майже дорівнює вартості самого авт...
Читати далі ››
10-12-2025
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Читати далі ››