Tesla Model Y Standard Reichweite LFP 60.0kWh 2WD 2022
- Додано: 23.03.2023
- Оновлено: 26.04.2023
- Переглядів: 6411
Все, що ми знаємо про нову Tesla Model Y: платформа, модифікації, ціни
Спочатку з'явилася Model S. Слідом за нею кросовер Model X і ще через рік — найбюджетніша Тесла Model 3. Цього року покупцям стало доступне ще одне дітище Ілона Маска — компактний SUV Model Y. Нарешті акронім S3XY — від sexy зазвучав на повну силу!
На цей раз Ілон Маск, незважаючи на епідемію, загальний економічний занепад і застій, примудрився навіть випередити запланований графік поставок нової моделі Tesla Model Y. Вже в другій половині березня першим покупцям почали доставляти ці електромобілі (при тому, що графік і був скоригований через за коронавірусу). Проте це все одно сталося набагато раніше за заявлений спочатку термін — осінь 2021 року. Першими, звичайно, виявилися американці, але зараз замовити Model Y можна також у багатьох країнах Європи та Китаї. В Україні ці електрокари досі офіційно не продаються, хоча неофіційних «дилерів» стає більше рік у рік.
Ми на nextcar.ua розраховуємо, що вже наприкінці цього року чи на початку наступного зможемо отримати Model X у Києві на повноцінний тест-драйв. Поки ж розповімо вам, що являє собою новий кросовер марки. Які його версії доступні зараз, а які надійдуть у продаж пізніше? Скільки вони коштують на різних ринках? Чи є перспективи в Україні?
Що таке Tesla Model Y? Платформа та конструкція
Минулого року компанія Tesla з результатом 367 820 машин стала світовим лідером з продажу електромобілів у всьому світі. Ну а найпопулярнішим EV на планеті стало "бюджетне" дітище Ілона Маска - седан Model 3, який вибрали 300 000 покупців! Найближчого переслідувача — китайський BAIC EU (111 000 екземплярів) — «троячка» обійшла майже втричі. Наступним етапом у розвитку компанії став початок виробництва ще одного кросовера — Model Y. У порівнянні з Model X, що вже випускається, «ігрок» компактніший, побудований на не настільки складній платформі, і, як наслідок, не настільки дорогий. На «Y» у Маска і Ко великі плани: кажуть, саме цій моделі судилося згодом стати найбільш продаваною. Це здається цілком обґрунтованим, тому що при більшій місткості, габаритах та кліренсі «ігрок» коштує не набагато дорожче за «трійку».
Після виходу Model Y склалася дуже цікава абревіатура за початковими літерами всіх моделей Тесла, що випускаються нині, — S3XY!
Нова Tesla Model Y використовує платформу Model 3, її силову структуру і, відповідно, схему електромоторів і підвісок - на подвійних поперечних важелях спереду і багатоважеля ззаду (можливий як пружинний варіант, так і версія з пневмоелементами). За словами самого Ілона Маска, ці електромобілі уніфіковані на 75%. Жодних «крил чайки», що відкриваються вгору, як у «старшого» кросовера «Х», тут не буде — лише звичайні двері без рамок, як на «троячку». Головна відмінність – кузов типу хетчбек, а не седан, що дозволило значно відсунути стійки кузова та збільшити простір у задній частині. Коефіцієнт аеродинамічного опору у обох моделей однаковий (всього 0,23), як і розважування - 54/46 на користь задньої осі.
Model Y довше Model 3 на 57 мм (4751 проти 4694), ширше на 71 мм (1920 проти 1849), вище на 181 мм (1624 проти 1443), колісна база та ж - 2875 мм, але дорожній просвіт кросовера становить 175 мм, тоді як у "трійки" цей параметр дорівнює всього 140 мм. Передбачено опціональний третій ряд сидінь, колеса в базі 19-дюймові замість 18-дюймових (максимально – 21 дюйм), а об'єм багажних відділень – майже два «куби» (1926 л, передній багажник – 56 л). Поки що доступні тільки «топові» повнопривідні двомоторні версії Model Y (докладніше про це трохи пізніше) з Li-Ion батареєю з водяним охолодженням і ємністю 75 кВт?год, на яку Маск дає гарантію вісім років або майже 200 000 кілометрів пробігу.
Можливі модифікації та технічні характеристики
На даний момент заявлено чотири модифікації Tesla Model Y - Standard Range RWD та Long Range RWD, а також Long Range All-Wheel Drive та Performance. Вже з їх назв зрозуміло, що перші дві - задньопривідні (ось так кросовер!) і оснащуються одним двигуном на задній осі, а Performance і Long Range AWD електромотора вже два, а привід - на обидві осі.
Базова версія з 55-кіловатною батареєю і 271-сильним (350 Нм) мотором має запас ходу в 390 км, розганяється до 100 км/год за 6,3 секунди і досягає "максималки" в 193 км/год. Задньопривідна модифікація Long Range (75 кВт?год) розмінює другу «сотню» на півсекунди швидше, виходить на 209 км/год і, найголовніше, може проїхати без «дозаправки» вже 483 км. Щоправда, ці дві RWD-версії почнуть продавати, мабуть, лише навесні 2021 року. Поки що для замовлення доступний лише повнопривідний «топ». Модифікація Dual-Motor Long Range (346 к.с., 520 Нм) долає рубіж у 100 км/год через 5,1 секунди, здатна розігнатися до 217 км/год, а запас ходу становить 508 км. Найшвидша (за рахунок збільшених до 450 к.с. потужності і моменту до 639 Нм) — Tesla Model Y Performance з майже таким же пробігом без зарядки (507 км), «максималкою» в 233 км/год і розгоном до «сотні» » всього за 3,7 секунди.
Інтер'єр та оснащення
У передній частині салону Tesla Model Y майже точно повторює свого «донора» — Model 3. Та ж «чиста» передня панель, те ж кермо з двома коліщатками управління всіма функціями, такий же горизонтально орієнтований 15-дюймовий «планшет», той же рівна підлога, той же величезний розмір панорамний дах… Але всі сидіння встановлені вище, регульовані спинки задніх складаються (три секції в пропорції 40:20:40), а в «багажник» за доплату ($3000 в США) можна встановити ще два додаткові « дитячих» крісла. Так-так, Model Y - перша 7-місна Tesla!
Позаду «Y» набагато більш просторий і повітряний, ніж седан Model 3, незважаючи на однакову довжину колісної бази, в першу чергу завдяки високому даху: навіть троє дорослих сядуть без проблем. У ногах задніх пасажирів під килимками є два додаткові відсіки (для сміття або якогось дріб'язку). Ну і ще раз варто нагадати про досить містке багажне відділення – до 1870 л ззаду зі складеними спинками.
Також, як і «троячка», Model Y оснащується найпросунутішою версією «автопілота», з якою автомобіль може не тільки просто пересуватися по шосе, але й перебудовуватися, обганяти повільні машини та повертатися у свою смугу руху, правильно проїжджати транспортні розв'язки, контролювати світлофори. та знаки «Стоп». До автопілота, звичайно, додається функція автоматичного паркування (як паралельного, так і перпендикулярного) з можливістю вивести автомобіль, наприклад, з гаража, за допомогою ключа або мобільного додатка. А трохи пізніше цього року Маск обіцяє «прикрутити» опцію Autosteer on city streets ($7000 у Штатах), завдяки якій електромобіль зможе пересуватися самостійно і міськими вулицями.
Спеціальні режими Tesla Model Y
Режим «вартового». У відсутність камери і датчики, розташовані по периметру автомобіля, аналізують те, що відбувається навколо порожнього автомобіля. При незначній загрозі Model Y виводить на екран повідомлення про камери, що працюють. При більш серйозних неприємностях (наприклад, розбитому склі або зламаних дверях) Sentry Mode перемикається в режим «Тривога», активує сигналізацію, збільшує яскравість дисплея до максимальної, включає музику на всю котушку і надсилає на ваш смартфон (додаток Tesla) повідомлення про небезпеку або спробі проникнення.
"Собачий" режим. Якщо у вас є вихованець, то ви, напевно, знаєте, що його не можна залишати одного влітку в машині - тварина може не витримати задуху, спеку і постраждати від зневоднення. Ілон Маск подбав і про це. Після активації Dog Mode кліматичне встановлення автоматично підтримуватиме задану температуру, на екрані з'явиться напис «Мій господар скоро повернеться», а коли залишиться 20% зарядки, Tesla надішле повідомлення на смартфон власника.
Режим "Табір" або "Привал". Саме час подумати і людей. Режим Camp Mode адресований тим, хто передбачає використовувати Теслу як місце для ночівлі! Для тривалого комфортного перебування в автомобілі можна виставити не тільки необхідну температуру, та й особливим чином організувати повітряні потоки. До того ж цей режим дозволяє слухати музику та підключати пристрої до бортової електромережі.
Ціни на різних ринках
На початку червня 2020 року офіційно замовити нову Tesla Model Y можна у Північній Америці – США, Канаді та навіть Мексиці. Доступний кросовер і майже для всіх країн Західної Європи та Скандинавії: в актуальному списку Бельгія, Німеччина, Іспанія, Франція, Італія, Люксембург, Нідерланди, Норвегія, Австрія, Португалія, Швеція, Швейцарія та Фінляндія. Ну і, звичайно, Model Y продається на найбільшому ринку світу — в Китаї. А от східноєвропейцям, так само, як і мешканцям України та чомусь Великобританії, «ігрок» поки що недоступний. Втім, якщо дуже хочеться, оформити замовлення на Model Y в Україні можна через неофіційних представників (наприклад, такі компанії, як NEXT CAR або X-Tesla та інші). Ціни в середньому лежать у діапазоні від 1,9 млн. гривень за найпростішу вже існуючу версію Standart Range до 2,9–5,2 млн. за «топову» модифікацію Performance з повною розмитненням.
Цікаво подивитися ціни на деяких ринках на дві існуючі повнопривідні модифікації - Dual-Motor Long Range AWD і Performance. Ми вибрали США – як батьківщину компанії Tesla, Китай – як наймасовіший у світі ринок електромобілів, Німеччину – як найбільший майданчик у Європі з дуже різноманітним автопарком, та Норвегію – як країни з найвищою часткою електромобілів. Всі ціни конвертували в гривні за курсом на середину червня 2022 року і звели таку таблицю:
США -- Китай -- Німеччина -- Норвегія
Long Range AWD = 48 690 $ -- 509 000? -- 60 620 € -- 557 900 Kr
Performance = 56 690 $ -- 556 000? -- 67 620 € -- 610 900 Kr
Природно, що найдешевше Tesla Model Y стоїть у рідних Сполучених Штатах. Причому різниця в ціні з іншими ринками є суттєвою. Вартість «Y» у Німеччині та Китаї майже ідентична. Норвегія ж — за рахунок субсидій, що надаються на електромобілі, — як і раніше, залишається найлояльнішою до Теслів та іншої EV європейської країни. Ну а українські ціни, як ви розумієте, завжди будуть одними з найлояльніших мит, відсутності ПДВ та пенсійного податку від держави, але дорога доставка — автомобілі Tesla, як правило, до нас пливуть через океан, або з Німеччини. Джерело: motortrend.com