Volkswagen ID.Buzz LWB GTX 91.0 kWh AWD 2024 EU
1 / 33
2 / 33
3 / 33
4 / 33
5 / 33
6 / 33
7 / 33
8 / 33
9 / 33
10 / 33
11 / 33
12 / 33
13 / 33
14 / 33
15 / 33
16 / 33
17 / 33
18 / 33
19 / 33
20 / 33
21 / 33
22 / 33
23 / 33
24 / 33
25 / 33
26 / 33
27 / 33
28 / 33
29 / 33
30 / 33
31 / 33
32 / 33
33 / 33
- Додано: 22.03.2024
- Оновлено: 22.03.2024
- Переглядів: 3809
Volkswagen ID. Buzz GTX: повнопривідний спортивний електровен для великої родини
Volkswagen ID.Buzz GTX може бути коротким та довгим. 335 к.с., повний привід та 6,5 с до 100 км/год. Представлений мінівен Volkswagen ID. Buzz GTX з динамікою на рівні Golf GTI.
Volkswagen представила підігріту версію свого електричного мінівен ID. Buzz. Новинка називається ID. Buzz GTX отримала двомоторну силову установку від раніше представленого універсала ID. 7 GTX: потужність системи складає 335 л. Навіть з огляду на те, що це досить важкий електромобіль, динаміка дуже пристойна: 6,5 с до 100 км/год. Для порівняння: новий Volkswagen Golf GTI Mk8.5 розганяється до 100 км/год за 6,3 с.
Електровен Volkswagen ID. Buzz на модульній платформі MEB справив світову прем'єру два роки тому у короткобазному 5-місцевому кузові, тоді ж дебютував комерційний фургон ID. Buzz Cargo. Влітку минулого року батарейний мінівен обзавівся довгобазною версією з трьома рядами сидінь, а сьогодні дебютувала топова двомоторна версія GTX.
Інші «електрички» Volkswagen, позначені літерами GTX, мають не тільки підвищену потужність, але й деяку спеціальну фізпідготовку щодо шасі, але для ID. Buzz GTX жодних нововведень у підвісці, гальмах і кермовому управлінні не заявлено. Навіть крісла в салоні абсолютно стандартні, у них тільки нова комбінована еко-обивка з червоними шовчиками та вишиті літери GTX на спинках.
У салоні Volkswagen ID. Buzz GTX з'явилася медіасистема з екраном трохи більшої діагоналі (12,9 дюйми замість 12 дюймів у звичайної версії), новий проекційний екран та сенсорні повзунки для керування гучністю акустичної системи та температурою кліматичної системи. А для версії з довгою колісною базою в якості опції пропонується великий панорамний дах із затемненням натискання кнопки.
Базовий Volkswagen ID. Buzz GTX - короткий та п'ятимісний, ємність його тягової батареї становить 79 кВт·год, довгий ID. Buzz GTX – з трьома рядами сидінь та тяговою батареєю ємністю 86 кВт·год. Щоправда, Volkswagen не вважала за потрібне розповісти про запас ходу ID. Buzz GTX. Мабуть, тут у цьому плані порадувати особливо нема чим.
Червоні вставки є також на кермі, стеля має ексклюзивну для версії GTX чорну обробку - інших істотних відмінностей у салоні від менш потужних версій немає. ID. Buzz GTX першим у гамі отримав новий 12,9-дюймовий мультимедійний екран з голосовим помічником IDA і вбудованим штучним генеративним інтелектом ChatGPT, але пізніше все це з'явиться у всіх версій електровена.
Версія GTX доступна як у короткобазному кузові (габаритна довжина – 4712 мм, колісна база – 2988 мм), так і в довгобазному (габаритна довжина – 4962 мм, колісна база – 3239 мм). Короткобазна версія - 5-місна, довгобазна може мати 5, 6 або 7 місць. Для довгообазної версії доступний панорамний прозорий дах з великим люком зсуву. Короткобазний ID. Buzz GTX може тягнути причіп масою до 1,8 т, довгобазний - до 1,6 т. Об'єм багажника у короткобазного електровена варіюється в діапазоні від 1121 до 2123 л, у довгобазного з трьома рядами сидінь - від 306 до 2469 л.
До зовнішніх особливостей версії GTX відносяться новий передній бампер зі стрілоподібними денними ходовими вогнями, особливий дизайн колісних дисків (до 21 дюйма) і ексклюзивний червоний колір Cherry Red, який може поєднуватися зі сріблястою верхньою частиною кузова кольору Mono Silver. Зовнішні дзеркала заднього виду забарвлені чорним глянцем. Матричні фари IQ.Light входять до стандартної комплектації.
У двомоторній силовій установці ID. Buzz GTX передній електромотор видає 80 кВт (109 л.с.), задній – 210 кВт (286 л.с.), максимальна сукупна потужність – 250 кВт (340 л.с.). Першу "сотню" ID. Buzz GTX набирає за 6,5 секунди, максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год. Корисна ємність батареї - 79 кВт · год або 86 кВт · год на вибір, запас ходу на одній зарядці поки не оголошений. У батареї на 79 кВт·год максимальна потужність зарядки -185 кВт, у батареї на 86 кВт·год - 200 кВт, в обох випадках поповнити заряд з 10 до 80% на максимальній потужності можна приблизно за 26 хвилин.
Продаж Volkswagen ID. Buzz GTX на європейському ринку розпочнуться найближчого літа, ціни поки не оголошені..
The performance microbus! VW ID Buzz GTX (AWD)
ID.Buzz GTX (2024) Interior and Exterior Details
Новый VW ID Buzz LWB: электрический микроавтобус на 7 мест!
VW ID. Buzz GTX (2024) Das kann der NEUE ALLRAD Bulli! Review | Test | 7-Sitzer | LWB | Elektro Bus
VW ID Buzz GTX 95kWh: Endlich reisen auf Level eines Verbrenner Vans?
Новый VW Buzz, стоит или нет?
