Volkswagen Multivan T7 Style 2.0TDI 7-DSG 2WD IQ-light 7s 2025 EU
1 / 29
2 / 29
3 / 29
4 / 29
5 / 29
6 / 29
7 / 29
8 / 29
9 / 29
10 / 29
11 / 29
12 / 29
13 / 29
14 / 29
15 / 29
16 / 29
17 / 29
18 / 29
19 / 29
20 / 29
21 / 29
22 / 29
23 / 29
24 / 29
25 / 29
26 / 29
27 / 29
28 / 29
29 / 29
- Додано: 15.10.2025
- Оновлено: 15.10.2025
- Переглядів: 1070
Volkswagen Multivan T7 2025 - новий великий мікроавтобус від VW
Новий універсальний мінівен Volkswagen Multivan t7 2022 надійшов у продаж зовсім недавно і ще до випуску викликав великий інтерес світової спільноти.
Очікування було довгим: перша інформація почала з'являтися ще 3 роки тому, і весь цей час інтерес аудиторії підігрівався багатообіцяючими анонсами. Цей автомобіль мав стати безперечним проривом для концерну VW у класі багатоцільових транспортних засобів, можливо, найбільшим за весь час існування компанії.
Volkswagen Мультивен Т7 відноситься до 7-го покоління мікроавтобусів Transporter. Однак при створенні цієї моделі сама концепція комерційного фургона Транспортер була переосмислена, і по суті, він є абсолютно новим форматом – два в одному, поєднуючи якості комерційного мікроавтобуса та сімейного мінівена. При цьому він чітко позиціонується саме як пасажирський мультивен, поєднуючи в собі потужність гібридного мотора, елегантний кузов з бездоганно вивіреною геометрією і високотехнологічний салон, що трансформується.
Volkswagen Multivan T7 – поки що досить рідкісний автомобіль для нашої країни: у країнах СНД ним володіють одиниці. Користувачі вже одноголосно відзначають його вражаючий зовнішній вигляд, а ось про ходові якості думки поки що висловлюються обережно.
Multivan T7 побудований на платформі MQB у її розширеному варіанті, що дозволило творцям, по-перше, використовувати в ньому гібридну силову установку з режимом електромобіля, що вже була анонсована задовго до виходу, а по-друге, внести низку важливих технологічних поліпшень.
Передбачалося, що новий мікроавтобус буде представлено виключно у гібридному виконанні. Проте трохи пізніше з'явилися стандартні бензинові моделі. І через півтора роки після прем'єри у нашому салоні з'явиться T7 на дизелі.
Зовнішній вигляд
Зовні новий мультивен трохи нагадує Golf8, особливо схожий на нього своєю передньою частиною, також є деяка подібність з ID 4 і ID 6. Платформа MQB традиційно використовується Volkswagen для створення легкових автомобілів. Порівняно з попередником, його дизайн кузова зазнав значних змін. Його стиль відсилає до старовинного Transporter із покоління T3, випуску 1983 року. Корпус досить мінімальний, але в той же час кожна його деталь продумана до дрібниць, що в цілому характерно для німецького автопрому.
Кузов
Автомобіль зовні виглядає компактнішим, ніж моделі попереднього покоління, проте це лише зовнішній ефект: габарити залишилися приблизно тими ж. Візуально кузов здається меншим через оригінальну форму бокового скління. Представлена модель – коротка версія, довжина якої 4,97 метра. Є також версія Long, вона довша на 20 см за тієї ж колісної бази. Якщо бути точнішими, у цифрах: мінімальна довжина 4973 мм, висота 1941 мм, ширина 1903 мм.
У представленої моделі колір кузова – Fortrana Red Metallic, таку назву набув гарного бордового відтінку. Суворий мінімалістичний корпус обтічної форми виглядає представницько та елегантно, а масштабний панорамний дах із прозорою вставкою із міцного скла додає салону світла та робить його більш просторим.
Колеса
Volkswagen Мультивен 2022 отримав 17-дюймові колеса з дисками «Dundrod» з легких сплавів, чорного кольору з полірованою поверхнею. З оснащення також варто відзначити 16-дюймові передні та задні дискові гальма, колісні болти, що замикаються. Кліренс цієї моделі – 193 мм, як і в попередньому поколінні. Підвіска може бути у базовому чи адаптивному варіанті.
Деталі
Зовнішній вигляд Volkswagen Multivan T7 відрізняє низку цікавих додаткових деталей:
• Вітрове скло – багатошарове, безпечне, забезпечує високий рівень тепло- та шумоізоляції, оснащене електричним підігрівом, що дуже зручно в холодну погоду.
• Задне скло AS3 – тоноване.
• Чорні глянцеві корпуси зовнішніх дзеркал і грати між фарами в тому самому стилі, з двома хромованими вставками.
• Дві горловини бака: для дизеля та іншого виду палива за європейським екологічним стандартом Євро 6d ISC-FCM.
Оптика представлена основними світлодіодними фарами (опціонально можливе замовлення з матричними) та денними ходовими вогнями з допоміжними фарами. Є функції «Повернення додому» та «Вихід із дому».
Багажник
Особливо варто сказати про багажник. Його розмір невеликий через 7-місцеве виконання: 2 місця спереду, ще два на другому ряду і три повноцінні місця ззаду. Тому глибина багажника невелика, а ширина 1 метр 20 см. Є перегородка багажного відділення з гачками для сумок та багажною сіткою, вантажопідйомність 20 кг. Є фаркоп, який автоматично виїжджає при натисканні кнопки активації, розташованої зліва, і забирається легким рухом ноги. У багажнику знаходяться:
• бортовий інструмент;
• набір для відновлення шин;
• аптечка, жилет, знак аварійної зупинки.
Зовні багажник оснащений стильними світлодіодними ліхтарями та камерою заднього виду. Двері відчиняються ключем або кнопкою. Самі ключі – чорні, глянсові, виглядають гарно, але досить непрактичні. Також в комплект входить невеликий пульт дистанційного керування обігрівом салону та його вентиляцією.
Інтер'єр
Представники компанії стверджують, що Volkswagen Мультивен Т7 2025 зсередини набагато просторіший і ергономічніший за свого попередника. Справді, тут цілих 7 сидячих місць, причому 5 задніх крісел складаються і демонтуються, а крісла другого ряду легко розгорнути на 180 градусів для зручнішої посадки.
Передні сидіння – з обігрівом. Перед другим рядом сидінь – багатофункціональний столик для їди або роботи. Його можна переміщати напрямними через весь салон і трансформувати в зручний підлокітник з підсклянниками.
Салон оздоблений гладкою шкірою та штучною замшею ArtVelours, підлога покрита велюровим ковроліном зі східчастим армуванням. Оббивка сидінь – двокольорова із центральними вставками зі штучної замші.
Електроніка
• Навігаційна система Discover Media оснащена сенсорним екраном з 10"-дюймовою діагоналлю, підтримує потокове мовлення та інтернет, опціонально – проекційний екран доповненої реальності: виведення даних прямо на лобове скло;
• 3-х зонний кондиціонер Air Care Climatronic, що управляється з пульта або додаткової панелі управління;
• 30-колірне навколишнє освітлення, включаючи освітлення порогів для 2-го ряду сидінь та освітлення у дверній зоні з проекцією логотипу Multivan;
• Цифрова панель PRO.
• 2 інтерфейси та 4 роз'єми USB-C для заряджання електроприладів, опціонально – бездротова зарядка.
• App-Connect (з підтримкою Apple CarPlay), цифрове радіо, комфортне прослуховування музики забезпечують цілих 8 динаміків.
Особливості місця водія
Спереду стало значно просторіше: підлога між передніми сидіннями рівна, що забезпечує більше вільного простору. Це місце звільнилося завдяки заміні важелів перемикання передач і ручника джойстиком і кнопками на передній панелі. Зручне кермо з шкіряним оздобленням і підкермовими пелюстками, проте з механічною регуляцією (що користувачі вважають суттєвим мінусом).
Комфортне капітанське крісло, два комплекти підлокітників: для водія та пасажира на передньому сидінні, крісло з відкидним столиком та електроприводом поперекової опори, текстильні килимки.
Приємні дрібниці, що забезпечують додатковий комфорт: бардачок з підсвічуванням, безпечне внутрішнє дзеркало з функцією автоматичного затемнення, голосове управління, перемикання інтервалів роботи склоочисників з датчиком дощу, ящики під крайніми сидіннями, 2 баки для сміття.
Додатково забезпечують збереження та справність автомобіля, а значить, і спокій його власника: індикатор тиску в шинах, електронний іммобілайзер, підтримка, що ухиляється, та Sideguard Assist. Повний комплект подушок безпеки, включаючи головні на задніх крайніх сидіннях та центральну спереду, система активного захисту пасажирів та виявлення втоми водія. Також безпеці під час руху сприяють система адаптивного круїз-контролю ACC «stop&go» з обмежувачем швидкості, Lane Assist та Front-Assist – попередження про вихід зі смуги руху, функція екстреного гальмування з виявленням пішоходів та велосипедистів, розпізнаванням дорожніх знаків.
Технічні характеристики
Технічні характеристики фольксваген мультивен вражають, і насамперед – його силове оснащення: 1,4-літровий, бензиновий двигун 2.0TDI (150 к.с./650 Нм) з електромотором потужністю 116 к. с. Загальна потужність 2-х двигунів складає 218 к. с.
Акумулятор об'ємом 13 кВт/год. дозволяє проїхати до 50 км на електриці в умовах міста. Батарея не займає багато місця – вона встановлена у дні кузова. Крім того, вона знижує центр тяжкості та надає стійкості. Гібридний двигун працює в екологічному режимі з нульовими викидами на низьких швидкостях. У випадку, якщо акумулятор сяде або швидкість виявиться занадто великою, автоматично увімкнеться двигун внутрішнього згоряння, щоб збільшити навантаження.
Гібридна версія (PHEV) має 6-ступінчасту роботизовану коробку передач з подвійним зчепленням (DSG). Бензинова версія буде реалізована з 8-ступінчастим роботом.
Крім того, анонсовані 1,5 та 2-літрові бензинові двигуни з турбонаддувом та дизельний мотор потужністю 204 к.с.: вони мають вийти наступного року.
Бензинові Multivan забезпечили 1,5-літровим двигуном з потужністю 136 кінських сил, який працює за циклом Міллера та класичним дволітровим турбомотором, який видає 204 кінські сили.
У представленому Мультивен Т7 на дизелі під капотом дволітровий агрегат з потужністю 150 к.с, який відповідає останній версії екологічних норм Євро-6d. Як і інші моделі, дизельний Multivan оснащується роботизованою коробкою DSG, сотню такий мікроавтобус набирає за 11,6 секунди і здатний розігнатися до 190 км/год. Джерело://shikauto.by/volkswagen-multivan-t7-2025/
VW California (T7)
Сучасний VW California базується на VW T7 Multivan, як і Golf, Passat та інші транспортні засоби, що випускаються VW Group, базується на Modularer Querbaukasten (MQB) та також отримає гібридний привід, серед інших. Дуже цікавий концепт-кар під назвою VW T7 California Concept був представлений на Caravan Salon у Дюссельдорфі 25 серпня 2023 року. Особливими тут є значно довший кузов (5,17 метра замість колишніх 4,90 метра в T6 California) та другі зсувні двері (з боку водія), яких раніше не було у стандартному оснащенні попередніх VW California. Вихід на ринок VW T7 California відбувся у травні 2024 року.
Transporter T7
У другому кварталі 2024 року з'явиться Transporter T7, який отримав нову архітектуру, розроблену Ford, і вперше запропонує опцію електроприводу. Дуже популярний фургон, на який припадає дві третини продажів Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), є близнюком Ford Transit Custom і вироблятиметься на заводі Ford Otosan у Туреччині.
Технічні характеристики:
• Платформа: VW MQB, єдина для багатьох автомобілів марки.
• Двигуни: бензинові – 1.5 TSI (136 к.с.), 2.0 TSI (204 кінських сил); дизельний – 2.0 TDI (150 коней) та бензин-гібридний РNEV – 1.4 л (218 к.с.).
• Коробка передач: 7- або 6-ступінчаста роботизована коробка передач DSG.
• Привід: передній FWD/2WD.
• Вантажопідйомність: до 1 тонни.
• Пасажиромісткість: до 7 осіб (3 ряди сидінь).
• Витрати бензину у змішаному режимі: 6.7-7.8 л/100 км (гібрид – 1.6 л/100 км).
• Витрати ДП у змішаному циклі: 5.5 літра за сотню км.
• Розміри (мм): довжина – 4973 (5173), ширина – 1940, висота – 1907.
• Колісна база (мм): 3124.
Новый VW T7: ЛУЧШИЙ микроавтобус для работы и семьи? Тест-драйв
2025 Volkswagen T7 Multivan 2.0 TDI (150 PS) POV Drive. Topspeed Autobahn | No Speed Limit Germany
2025 Volkswagen Multivan Edition - Perfect for families
ОБЗОР VW MULTIVAN T7 2023
Volkswagen Multivan T7 в максимальной комплектации
Обзор и тест-драйв Volkswagen Multivan T7 2022 года
