Zeekr 001 Privilege Long Range 100.0kWh AWD You 2023 CN

-8%
  • Додано: 19.10.2023
  • Оновлено: 31.08.2024
  • Переглядів: 4758
$51 900
$47 500
1 997 477 UAH41 024
Ви економите: $4 400
На замовлення

ID: 7612

 
Рік випуску2023р Пробіг33км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек КолірСиній ПривідПовний Потужність544к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяPrivilege Long Range 100.0kWh AWD You [2021-.../544ps] VIN код автомобіляL6T79T2E9PP049919 Дата публікації19.10.2023рChina Країна маркиКитай Марка автоZeekr Модель авто001 Тип кузоваЕлектричний фастбек класу «E».СтатусНові

Zeekr 001 2023 року, універсал-фастбек, 1 покоління (11.2021 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Китай, Європа, Україна.
Китайський концерн Geely у 2021 році запустив свій новий бренд Zeekr (Зікр), під яким випускатимуть лише електромобілі. Логотип нової марки – це розділений по вертикалі квадрат та напис фірмовим шрифтом. За офіційною версією, незвичайна назва створена зі слів Generation Z+geek. Є й альтернативні пояснення: Ze це скорочення від Zero Emission. E - electric / evolution. Kr - Krypton (бренд Geely). Першою моделлю став повнорозмірний спортивний універсал з індексом 001. Це серійна версія прототипу Zero, який у вересні 2020 був представлений під спільною маркою Geely і Volvo Cars - Lynk & Co. Бренд вирішили змінити, але машина залишилася майже тією ж, за винятком деяких спрощень, неминучих під час переходу до стадії серійного виробництва. Автомобіль доступний із заднім або повним приводом (один або два електромотори), потужність установки становить 272 і 544 к.с. відповідно.
 Це великий ліфтбек з гарними пропорціями, довгою колісною базою (3005 мм), колесами діаметром 22 дюйми та низьким коефіцієнтом аеродинамічного опору Cx (0,23). Довжина машини – 4970 мм, ширина – 1999 мм, висота – 1560 мм. Зі складеними задніми сидіннями утворюється багажний відсік об'ємом 2144 літри. Невеликий багажник є і спереду, але в нього поміститься хіба що зарядний зовнішній пристрій з кабелем.
 Запорукою спортивності універсала є кузов типу "шутинг-брейк", при цьому зовні Zeekr 001 деякими рисами нагадує Porsche Taycan Cross Turismo. Оскільки це перша модель преміум-класу для Geely, важливо було, щоб «перший млинець» не виявився комом. Тому оснащення універсала та якість його інтер'єру покликані вразити покупців. Автомобіль має опрацьовану багаторівневу архітектуру передньої частини салону, лаконічне оздоблення, позбавлене всілякої «мішури». Передбачено ненав'язливе навколишнє висвітлення. Більшістю функцій управляє 15,4-дюймовий сенсорний екран. У машині від концепту збережено компактний селектор передач, а також розкішний білий інтер'єр. Рульове колесо – спортивного типу, у триспицевому дизайні та з плоскою нижньою частиною.
 Інтер'єр має багате оздоблення - тут вже "в базі" шкіра наппа, м'який пластик і мультиконтурні передні крісла з масажером. Zeekr 001 має компактний приладовий екран (8,8 дюйми) і великий телевізор медіасистеми діагоналлю 15,4 дюйми (в ньому зосереджено керування всіма другорядними функціями), а також проекційний дисплей.
 Апаратних клавіш у салоні майже не залишилося – навіть на спицях керма прибудовані сенсори. Оснащення включає панорамний дах, акустичну систему Yamaha та тризонний клімат-контроль, причому для керування заднім «кліматом» передбачений додатковий сенсорний дисплей між спинками передніх крісел, з якого також можна змінювати налаштування аудіосистеми.
 В основі машини лежить нова електромобільна платформа SEA (Sustainable Experience Architecture), розроблена Geely. Згодом на ній будуть створені і деякі електричні моделі Volvo. Zeekr 001 має пневматичну підвіску із адаптивними амортизаторами, дорожній просвіт можна регулювати в діапазоні від 117 до 200 мм. Рульовий механізм – з «короткою» рейкою та змінним кроком зубів. Радіус повороту - 5,9 м.
 У повнопривідному універсалі Zeekr 001 використовується установка з двома синхронними електродвигунами з постійними магнітами. Загальна продуктивність системи складає 544 л. (в інших специфікаціях вказуються 536 «сил») і 768 Нм моменту, що крутить. Заднеприводная версія слабша рівно наполовину - тут тільки один електромотор, що дозволяє розраховувати на 272 к.с., але крутний момент теж пристойний - 384 Нм. У повнопривідному варіанті універсал розганяється з місця до 100 км/год менш як за чотири секунди, а запас ходу становить понад 700 км (за циклом NEDC) з акумулятором на 110 кВт/год. З батарей такої ж ємності задньопривідна модель має запас ходу 712 км, а її прискорення до сотні вимагає 6,9 секунди. Варто зазначити, що для повнопривідного Zeekr 001 передбачено варіант з акумулятором меншої ємності - 86 кВтг. У цьому випадку дальність ходу становитиме 526 км NEDC.
 Zeekr 001 створений на новітній платформі SEA, розробленій спеціально для електромобілів, яка в принципі не передбачає використання ДВЗ. Тобто це шасі спроектовано максимально ефективно з погляду компонування агрегатів електроустановки, оскільки інженерам не довелося вдаватися до компромісів, неминучих під час створення платформи під принципово різні типи установок. Передбачено кілька режимів керування. При виборі «динамічного» машина трохи виходить з рамок «комфорту», дозволяє позбавитися кренів при проходженні поворотів, чому помітно допомагає пневмопідвіска, а також чутливо обтяжує кермо. Є також режими "еко", "сніг" та "офф-роуд" - останній збільшує висоту дорожнього просвіту. Загалом за рахунок пневмобалонів кліренс можна регулювати в діапазоні від 150 до 220 мм. Габаритна довжина Zeekr 001 складає 4950 мм, колісна база – 2999 мм. Велика відстань між осями дозволила максимізувати об'єм корисного простору в салоні – максимальний об'єм із складеними задніми сидіннями становить 2144 літри.
 Гама складається із трьох модифікацій, серед яких складно виявити базову. Задньопривідний Zeekr 001 має один електромотор потужністю 272 к.с., зате цьому варіанту відразу покладено "старшу" тягову батарею ємністю 100 кВт∙год. Це найбільш далекобійна версія, хоча паспортний показник 712 км обчислений за застарілим циклом NEDC і насправді пробіг буде набагато скромнішим. Час розгону до "сотні" - 6,9 с.
 Повнопривідна версія має два двигуни сумарною потужністю 544 к.с. та може розігнатися до 100 км/год за 3,8 с. Але стандартний акумулятор має ємність 86 кВт∙год, а паспортна дальність ходу – 526 км. Третя модифікація поєднує повний привід та 100-кіловатну батарею, вона може проїхати без підзарядки до 606 км за циклом NEDC.
 Напруга силової електромережі поки що не названа, але заявлено, що Zeekr 001 можна підключати до зарядних пристроїв постійного струму потужністю до 360 кВт. Це означає, що за п'ять хвилин можна заповнити запас електрики для кидка на 120 км. Зрозуміло, можливе підключення до побутових розеток.
 Універсал відповідає п'ятизірковим стандартам безпеки. В автомобілі є повний комплект подушок, ремені з натягувачами, активні підголівники, покликані захистити водія та пасажирів при зіткненні. Не довести до небезпечної ситуації на слизькій дорозі допоможуть інтелектуальна електрична система повного приводу і розподілена система контролю тяги, що забезпечують підвищені характеристики стійкості, швидкість обробки бортовою електронікою даних в 10 разів вище, ніж у більшості існуючих систем. У стандартне оснащення також входять функція активного гальмування, допомога на підйомі та спуску, контроль сліпих зон, адаптивні фари. Проекційний дисплей допомагає менше відволікатися від дороги. У максимальній комплектації універсал отримує систему автоматичного паралельного паркування.
 Позитивними якостями нового китайського електричного універсала можна назвати хороші показники потужності та автономності, конкурентні переваги у ціні. Попит на Zeekr 001 перевершив усі очікування, хоча не обійшлося і без скандалу: деякі власники подали скаргу на невідповідність окремих характеристик раніше заявленим (ефект самозатемнення люка, опціональна вентиляція пасажирського сидіння та ін.), але, як заведено, це лише підігріло інтерес до предмета суперечки. Джерело:/drom.ru/zeekr/001/g_2023/. Модельний ряд Zeekr 001 для Китая..

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: YAMAHA Surround Sound потужністю 650 Вт./ 14 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: асистенти безпілотної парковки і руху по автомагістралі, проекційний дисплей,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох Зонний з пилевим вугільним фільтром (Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 15,4"-дюйма мультимедійна с-ма,/ 8,8"-дюймова панель приладів.
Монітор для задніх пасажирів: Проекційний екран на 15" дюймів; салонне дзеркало з камерою, бездротова зарядка для гаджетів.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА з перфорацією, салон "Designo LUX"
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: інтелектуальна система управління тягою - Intelligent Traction Management + система Snow / Sand / Mud (AWD Models)
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport /
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Електронні асистенти: паркування (Park Pilot), автопілот (Drive Assist), гальмування (Active Safetu Brake), камера 360 та моніторинг мертвих зон.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: літієва NIO NAD (LiNixMnyCozO2, NMC), 100.8кВт • год
Корисна батарея: 94,5кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2-два синхронні (SM) змінного струму на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 400 kW (544 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 686Нм./ 600-1400об./Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 33,4год./ 9,2-14,год./ 30-40хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7,4кВт./ за 13,8год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 200 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 370 - 490 / 580 / 725 )км
Реальний діапазон ходу: : 515*км
Кузов
Кузов: Платформа Sustainable Electric Architecture (SEA1)
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Електричний фастбек класу «E».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 2000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2339кг
Максимально допустима повна вага: 2850кг
Повна вага: 2790кг
Двигун
Потужність: 400 кВт (544 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 686Нм./300-1200об./Нм./ об
Система подачі палива: Блок управління електромотором (EPCU), оптимізує контроль над потужністю двигуна
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 20.4кВ'г/100км
Заміський цикл: 25.4 кВт*годл
Змішаний цикл: 19.2 кВт*год/100 кмл
Комбінований, погода*: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./100км
Міський цикл: 12,8 kWh/100kmл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/год
Прискорення: 3.8сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична редуктор
Привід: AWD-eDrive, диференціал з багатодисковою муфтою для підключення передньої осі,
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна - Багатоважільна з поперечним стабілізатором
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson з пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Адаптивна підвіска DCC (Adaptive Chassis Control)
Тип Підвіски: Активна гідропневматична з регуль. кліренса по висоті + 3 режима Comfort/Normal/Sport
Габарити
Ширина: 2230мм
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4970 / 1999-2225 / 1548мм
Кліренс: 130-164мм
Колісна база: 2999мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (290 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (320 мм)
Диски і шини
Диски: R21 - легкосплавні (Аеродинамічні)
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавні диски
Шини: Continental 255/45 R21 108W / 2-ий 255/55 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 539л./ 1250л./2144л
Об’єм паливного баку: Літій-іонні акумулятори CATL Z-Battery 400V, ємністю 100.4kWh./л
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-23%
В наявності
$59 700
$45 900
Рік випуску2023р Пробіг6594км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-2%
На замовлення
$49 441
$48 399
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$46 662
$45 735
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея64.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На замовлення
$48 399
$47 356
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея80.6кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$47 800
$46 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея38.2кВт/год Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «E», PHEV.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
10-04-2026
Марка Zeekr, що входить до холдингу Geely, представила ювілейну версію електричного ліфтбека 001 5th Anniversary Edition. Спецверсію підготували до п’ятиріччя бренду, а її головний акцент зробили доопрацьованому шасі та максимально багатому оснащ...
Читати далі ››
11-02-2026
У Китаї через публікації в базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) розкрили зовнішність нового позашляховика Zeekr 8X . Машина займе нішу між 7X і флагманським 9X та, судячи з даних, вийде щонайменше у двох виконаннях ...
Читати далі ››
06-01-2026
Компанія Zeekr офіційно підтвердила назву нового великого кросовера — машина вийде на ринок під позначенням Zeekr 8X. Одночасно виробник опублікував відеоролик, в якому автомобіль показано в русі, в тому числі, на бездоріжжі. Старт продажів...
Читати далі ››