(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com

AITO M5 EV Max Smart 83.0 kWh 600km 2WD Standart 2025 CN

-2%
1 / 101
2 / 101
3 / 101
4 / 101
5 / 101
6 / 101
7 / 101
8 / 101
9 / 101
10 / 101
11 / 101
12 / 101
13 / 101
14 / 101
15 / 101
16 / 101
17 / 101
18 / 101
19 / 101
20 / 101
21 / 101
22 / 101
23 / 101
24 / 101
25 / 101
26 / 101
27 / 101
28 / 101
29 / 101
30 / 101
31 / 101
32 / 101
33 / 101
34 / 101
35 / 101
36 / 101
37 / 101
38 / 101
39 / 101
40 / 101
41 / 101
42 / 101
43 / 101
44 / 101
45 / 101
46 / 101
47 / 101
48 / 101
49 / 101
50 / 101
51 / 101
52 / 101
53 / 101
54 / 101
55 / 101
56 / 101
57 / 101
58 / 101
59 / 101
60 / 101
61 / 101
62 / 101
63 / 101
64 / 101
65 / 101
66 / 101
67 / 101
68 / 101
69 / 101
70 / 101
71 / 101
72 / 101
73 / 101
74 / 101
75 / 101
76 / 101
77 / 101
78 / 101
79 / 101
80 / 101
81 / 101
82 / 101
83 / 101
84 / 101
85 / 101
86 / 101
87 / 101
88 / 101
89 / 101
90 / 101
91 / 101
92 / 101
93 / 101
94 / 101
95 / 101
96 / 101
97 / 101
98 / 101
99 / 101
100 / 101
101 / 101
  • Додано: 7.10.2024
  • Оновлено: 7.10.2024
  • Переглядів: 2524
$42 700
$41 900
1 761 985 UAH€36 187
Ви економите: $800
На замовлення

ID: 8027

 

компанія AITO,  належить корпорації Huawei,  електромобілі AITO,  електричний кросовер AITO M5 EV Max Smart 83.0 kWh 600km 2WD Standart 2025 CN,

Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСріблястий ПривідЗадній Потужність365 кВт./ 496к.с. Гібрид-Батарея83.0кВт/год МодифікаціяEV Max Smart 83.0 kWh 600km 2WD Standart CN [2024-.../272ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації07.10.2024рAsia China Країна маркиКитай Марка автоAITO Модель автоM5 EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» EV.СтатусНові
Замовити В гараж Порівняти
Зателефонувати
Показать на карте

 ОГЛЯД Aito M5 EV (Huawei Seres M5). Китайський Aito M5 EV гідний конкурент американської  Тесла Model Y  – хто кращий?
 Huawei тепер повноцінний конкурент Tesla. Китайська компанія представила електромобіль Aito M5 EV - за кілька годин на нього оформлено 30 000 попередніх замовлень
 Запас ходу топової повнопривідної версії складає 552 км, час розгону до 100 км/год - 4,5 с
 У компанії Huawei вже є два гібридні автомобілі -  Aito M5  і  Aito M7,  а сьогодні компанія представила свій перший електромобіль - AITO M5 EV. Вже за назвою зрозуміло, що це електрична версія гібрида. У плані дизайну різниці між гібридом та електромобілем немає, але характеристики, звичайно ж, інші.
 Aito M5 EV у базі оцінений у 41 585 доларів. Це монопривідна версія із запасом ходу 620 км (відповідно до методики вимірювань CLTC) та розгоном до 100 км/год за 7,1 с. Топовий варіант не набагато дорожчий - 46 100 доларів. Тут уже повний привід (потужність силової установки - 496 л.с.), розгін до 100 км/год за 4,5 с та запас ходу 552 км. Ємність тягової акумуляторної батареї в обох випадках дорівнює 80 кВт·год.
 Aito M5 EV отримав цільноалюмінієвий кузов і незалежну підвіску: двоважільний спереду та багатоважільний ззаду. Є і фірмова технологія динамічного розподілу моменту, що крутить, яка працює в тандемі з системою автоматичного розпізнавання дорожніх умов. Розважування по осях - 50: 50. Все це говорить на користь того, що управління Aito M5 EV буде легким, зрозумілим і прогнозованим. До речі, з гальмуванням теж не повинно бути жодних проблем: згідно з офіційними даними, гальмівний шлях Aito M5 EV за швидкості 100 км/год становить лише 35,3 м.
 Розробники добре попрацювали не лише над ходовими якостями авто, а й над аеродинамікою: тут заховані в корпус ручки, коротенький спойлер над кришкою багажника та 20-дюймові аеродинамічні колісні диски. Це, як і ретельне опрацювання обводів кузова, дозволило знизити коефіцієнт аеродинамічного опору до 0,266 Cd. Він менше, ніж у  Mercedes-Benz EQC  та  BMW iX3  (0,29 Cd в обох випадках).
 Так як Aito M5 EV - повноцінний електромобіль з тяговою акумуляторною батареєю в базі, він вийшов досить просторим: при габаритах 4785 х 1930 х 1620 мм довжина колісної бази становить вражаючі 2880 мм. Споряджена маса – 2235 або 2350 кг залежно від виконання. Багажників два. Один об'ємом 80 літрів під капотом, інший позаду повноцінний.
 Інформаційно-розважальна система автомобіля працює під управлінням фірмової HarmonyOS 3.0. Smart Cockpit на базі своєї операційної системи HarmonyOS. У плані програмне забезпечення Aito M5 EV може дати фору автомобілям преміум-класу. З додаткових зручностей тут дві (!) 40-ватні бездротові зарядки, три провідні зарядки, що видають 66 Вт потужності, і ще одна, що видає 18 Вт. Є великий екран медіасистеми по центру передньої панелі, і проекційний екран, і панорамна кришка. Опцій Aito M5 EV стільки, що позаздрити можуть навіть власники  BMW.
 Перед водієм розташовується 10.25"-дюймовий дисплей з HD роздільною здатністю, з набором тільки необхідної інформації, де кожна іконка та значок добре читаються навіть на ходу. Крім цього, в автомобілі є і якісна проекція. з FullHD дозволом (якщо не більше), на якому дані виводяться в абсолютно зрозумілому компонуванні, і будь-яка людина, яка хоч раз користувалася смартфоном, зможе тут розібратися з ходу. Похвально ще, що виробник не став скупитися і додав сюди підтримку бездротових протоколів Android Auto та Apple CarPlay.
 Постачання Aito M5 EV замовникам розпочнуться цього року, масові тест-драйви в Китаї відкриються 24 вересня. Зважаючи на співвідношення ціни та характеристик, можна не сумніватися, що Huawei зі своїм Aito M5 EV відкусить шматок пирога і  Tesla,  та інших автовиробників. Про великий інтерес публіки до новинки говорить той факт, що сьогодні всього за декілька годинників на автомобіль оформили 30 000 передзамовлень.
 З випуском Aito M5 EV Huawei стала повноцінним конкурентом Tesla Model Y  – тепер обидві продають електромобілі. Незабаром полку IT-компаній, які зайнялися випуском електромобілів, побільшає: наступного року свою «електричку» має представити Xiaomi. Також ходять чутки, що Apple активізувала роботи над власним електромобілем. Джерело: ITHome, MyDrivers 

ПРОЩАЙ ТЕСЛА!!! Обзор на Seres SF5 и Aito M5.

ПРОЩАЙ ТЕСЛА!!! Обзор на Seres SF5 и Aito M5.

SERES Aito M5 и его боль ЗИМОЙ

SERES Aito M5 и его боль ЗИМОЙ

AITO M5 RS - умный и производительный внедорожник!

AITO M5 RS - умный и производительный внедорожник!

Huawei сделал автомобиль! Aito M5 – почти Porsche Macan?

Huawei сделал автомобиль! Aito M5 – почти Porsche Macan?

1000км - дальность хода. Новый Huawei Aito M5. . кроссовер, suv, электрокар

1000км - дальность хода. Новый Huawei Aito M5. . кроссовер, suv, электрокар

SERES AITO M5 - С НИМ НЕ ЗАСКУЧАЕШЬ! Полноценный обзор новинки 2024

SERES AITO M5 - С НИМ НЕ ЗАСКУЧАЕШЬ! Полноценный обзор новинки 2024

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon, має 23 динаміки (вкл. два у підголівнику водія і два на скатах даху). Спец. для «вісімки» створено набір звуків, що супроводжує і попереджає водія.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків з ґратками із нержавіючої сталі у дверях та підголовниках
Клімат-контроль: 4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 15,4"-дюймовий інтелект. екран може повертатися на 15° вліво та вправо у бік пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 10,25 дюйма
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
Автоматическая система климат-контроля THERMOTRONIC, 4 зоны
Обладнаний проекційним дисплеєм - 92″ AR HUD (Head-Up-Display).
управління аудіосистемою та Hands Free на рульовому колесі та клімат-контролем.
Салон оснащений двома екранами - 12,3 "приладовою панеллю і масивним 15,4" інформаційно-розважальним екраном.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Стиль Next Day. Архітектура передньої оптики з піднятими нагору ходовими вогнями, світлодіодні лінії об'єднані в h-подібні блоки і простягаються майже до лобового скла. Центральна секція складається з 32 світлодіодів і вмикається сама, (власник з ключем,
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Система імітації блокувань диференціалів (ABD)
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Lynk&Co Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (LiFePO4) від CATL (LFP) 3-го пок.- 83.0кВт • год
Корисна батарея: 81.2кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (RWD- задня вісь 200 кВт)
Потужність електродвигуна : 200 kW. (272 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 360 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 30,2год./ 13.8 год./ 25-40)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7,2 кВт/ за 13,2 год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 90--150 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 380 / 450 / 530 / 602км
Реальний діапазон ходу: : 510-525*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.3кВт
Сумарна потужність: 200kWt
Кузов
Кузов: Модульна EV платформа Seres REEV DE-i.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2» EV.
Вага
Вантажопідйомність: 375 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2235кг
Максимально допустима повна вага: 2670кг
Повна вага: 2610кг
Двигун
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: Синхронний на постійних магнітах (RWD- задня вісь 200 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 14,6--18,2кВ'г/100км
Заміський цикл: 22.6 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 15 кВт/ еквівалент 1,67 л
Комбінований, погода*: 17.8кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/год
Прискорення: 7.1сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Seres Aito.
Коробка передач: Редуктор 1: ECVT (AITO)
Привід: Задній (RWD) - eDrive
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою і адаптивні амортизатори
Габарити
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.28м
Довжина/ширина/висота: 4785 / 1930-2170 / 1620-1625мм
Кліренс: 170--175мм
Колісна база: 2880мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (310 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Диски і шини
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор 12V./ 2-ий варіант: 255/45 R20
Легкосплавні диски
Шини: PIRELLI - 255/50 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 449л. (задній 856 л./ передній 80)л
Ємність акумуляторної батареї: Потрійна літієва батареєя (LFP) від CATL Ємністю 83.0 кВт*г./ 400V./Корисна: 81.2 /-кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$40 757
$39 830
Hyundai IONIQ 3 EV 61.0kWh 390KM FWD N-Line 2027 EU
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея61.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-2%
На замовлення
$43 651
$42 725
CUPRA Raval 155kW 56.0 kWh 470KM FWD IQ.Light 2026 EU
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея56.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наявності
$43 200
$41 500
Rivian R1T Large Pack 135.0 kWh Quad-Motor AWD Adventure 2022 USA
Рік випуску2022р Пробіг32460км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наявності
$45 300
$42 900
Mercedes-Benz GLB-class 220d 2.0 CDI 8G-DCT 2WD 2023 EU
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0d,л Пробіг43593км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-28%
На замовлення
$59 700
$43 000
Rivian R1S Large Pack 135.0 kWh Quad-Motor AWD Launch Edition White 2022 USA
Рік випуску2022р Пробіг23018км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-6%
На замовлення
$46 000
$43 200
Volkswagen ID.Buzz SWB Pro 82.0 kWh RWD 2023 EU
Рік випуску2023р Пробіг1951км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$40 700
$39 900
Changan Deepal L07 DM-i PHEV 35.0 kWh 300KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE 2026 CN
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея35.07кВт/год Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «D», PHEV.
-2%
На замовлення
$42 800
$41 900
Changan Deepal S07 (MY25) DM-i PHEV 39.05 kWh 280KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE 2026 CN
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.05кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
06-10-2025
Ось, наскільки зріс запас ходу китайських електромобілів за 5 років
Середній запас ходу китайських електромобілів із 2020 по 2025 рік зріс на 24%. Про це повідомляє CarNewsChina з посиланням на підрахунки Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA). Станом на кінець третього кварталу 2025 року серед...
Читати далі ››
27-12-2023
AITO M9 – електрокросовер від Huawei у стилі Maybach GLS надходить у продаж
Марка AITO (Adding Intelligence to Auto), що є спільним проєктом IT-гіганта Huawei та компанії Seres, виводить на китайський ринок машину з індексом M9 – розкішний електричний позашляховик, у дизайні якого вгадуються риси Mercedes-Maybach GLS. Пр...
Читати далі ››