(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com

AITO M5 EV Max Smart 83.0 kWh 600km 2WD Standart 2025 CN

-2%
1 / 101
2 / 101
3 / 101
4 / 101
5 / 101
6 / 101
7 / 101
8 / 101
9 / 101
10 / 101
11 / 101
12 / 101
13 / 101
14 / 101
15 / 101
16 / 101
17 / 101
18 / 101
19 / 101
20 / 101
21 / 101
22 / 101
23 / 101
24 / 101
25 / 101
26 / 101
27 / 101
28 / 101
29 / 101
30 / 101
31 / 101
32 / 101
33 / 101
34 / 101
35 / 101
36 / 101
37 / 101
38 / 101
39 / 101
40 / 101
41 / 101
42 / 101
43 / 101
44 / 101
45 / 101
46 / 101
47 / 101
48 / 101
49 / 101
50 / 101
51 / 101
52 / 101
53 / 101
54 / 101
55 / 101
56 / 101
57 / 101
58 / 101
59 / 101
60 / 101
61 / 101
62 / 101
63 / 101
64 / 101
65 / 101
66 / 101
67 / 101
68 / 101
69 / 101
70 / 101
71 / 101
72 / 101
73 / 101
74 / 101
75 / 101
76 / 101
77 / 101
78 / 101
79 / 101
80 / 101
81 / 101
82 / 101
83 / 101
84 / 101
85 / 101
86 / 101
87 / 101
88 / 101
89 / 101
90 / 101
91 / 101
92 / 101
93 / 101
94 / 101
95 / 101
96 / 101
97 / 101
98 / 101
99 / 101
100 / 101
101 / 101
  • Добавлено: 7.10.2024
  • Обновлено: 7.10.2024
  • Просмотров: 2527
$42 700
$41 900
1 761 985 UAH€36 187
Вы экономите: $800
На заказ

ID: 8027

 

подзаряжаемые кроссоверы Hybrid PHEV,  SUV, гибридный кроссовер AITO M5 PHEV 1.5i Extended Range Max 42.0 kWh 4WD RS 2025 CN,

Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСеребристый ПриводЗадний Мощность365 кВт./ 496л.с. Гибрид-Батарея83.0kWh МодификацияEV Max Smart 83.0 kWh 600km 2WD Standart CN [2024-.../272ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации07.10.2024Asia China Страна маркиКитай Марка автоAITO Модель автоM5 EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» EV.СостояниеНовые
Заказать В гараж Сравнить
Позвонить
Показать на карте

 ОБЗОР Aito M5 EV (Huawei Seres M5). Китайский Aito M5 EV достойный конкурент американской  Тесла Model Y  – кто краше? 
 Huawei теперь полноценный конкурент Tesla. Китайская компания представила электромобиль Aito M5 EV — за несколько часов на него оформлено 30 000 предзаказов
 Запас хода топовой полноприводной версии составляет 552 км, время разгона до 100 км/ч — 4,5 с
 У компании Huawei уже есть два гибридных автомобиля —  Aito M5  и  Aito M7,  а сегодня компания представила свой первый электромобиль — AITO M5 EV. Уже по названию понятно, что это чисто электрическая версия гибрида. В плане дизайна разницы между гибридом и электромобилем нет, но характеристики, конечно же, иные.
 Aito M5 EV в базе оценён в 41 585 долларов. Это моноприводная версия с запасом хода 620 км (в соответствии с методикой измерений CLTC) и разгоном до 100 км/ч за 7,1 с. Топовый вариант ненамного дороже — 46 100 долларов. Тут уже полный привод (мощность силовой установки — 496 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,5 с и запас хода 552 км. Ёмкость тяговой аккумуляторной батареи в обоих случаях равна 80 кВт·ч.   
 Aito M5 EV получил цельноалюминиевый кузов и независимую подвеску: двухрычажную спереди и многорычажную сзади. Есть и фирменная технология динамического распределения крутящего момента, которая работает в тандеме с системой автоматического распознавания дорожных условий. Развесовка по осям — 50 : 50. Всё это говорит в пользу того, что управление Aito M5 EV будет лёгким, понятным и прогнозируемым. К слову, с торможением тоже не должно быть никаких проблем: согласно официальным данным, тормозной путь Aito M5 EV при скорости 100 км/ч составляет всего 35,3 м.
 Разработчики хорошо поработали не только над ходовыми качествами авто, но и над аэродинамикой: тут спрятанные в корпус ручки, коротенький спойлер над крышкой багажника и 20-дюймовые аэродинамические колёсные диски. Это, как и тщательная проработка обводов кузова, позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,266 Cd. Он меньше, чем у  Mercedes-Benz EQC  и  BMW iX3  (0,29 Cd в обоих случаях).
 Так как Aito M5 EV — полноценный электромобиль с тяговой аккумуляторной батареей в базе, он получился довольно просторным: при габаритах 4785 х 1930 х 1620 мм длина колёсной базы составляет впечатляющие 2880 мм. Снаряжённая масса — 2235 или 2350 кг в зависимости от исполнения. Багажников два. Один объёмом 80 литров под капотом, другой сзади — полноценный.
 Информационно-развлекательная система авто работает под управлением фирменной HarmonyOS 3.0. Smart Cockpit на базе собственной операционной системы HarmonyOS. В плане ПО Aito M5 EV может дать фору автомобилям премиум-класса. Из дополнительных удобств тут две (!) 40-ваттные беспроводные зарядки, три проводные зарядки, выдающие 66 Вт мощности, и ещё одна, выдающая 18 Вт. Есть и большой экран медиасистемы по центру передней панели, и проекционный экран, и панорамная крышка. Опций в Aito M5 EV столько, что позавидовать могут даже владельцы  BMW. 
 Перед водителем располагается 10.25"-дюймовый дисплей с HD разрешением, с набором только необходимой информации, где каждая иконка и значок хорошо читаются даже на ходу. Кроме этого, в автомобиле есть и качественная проекция. По центру же установлен огромный 15.6"-дюймовый сенсорный дисплей с FullHD разрешением (если не больше), на котором данные выводятся в абсолютно понятной компоновке, и любой человек, хоть раз пользовавшийся смартфоном, сможет здесь разобраться с ходу. Похвально ещё, что производитель не стал жадничать и добавил сюда поддержку беспроводных протоколов Android Auto и Apple CarPlay.
 Поставки Aito M5 EV заказчикам начнутся в текущем году, массовые тест-драйвы в Китае откроются 24 сентября. Учитывая соотношение цены и характеристик, можно не сомневаться, что Huawei со своим Aito M5 EV откусит кусок пирога и Tesla, и других автопроизводителей. О большом интересе публики к новинке говорит тот факт, что сегодня всего за несколько часов на автомобиль оформили 30 000 предзаказов.
 С выпуском Aito M5 EV Huawei стала полноценным  конкурентом  Tesla Model Y — теперь обе продают электромобили. В скором времени полку IT-компаний, занявшихся выпуском электромобилей, станет больше: в следующем году свою «электричку» должна представить Xiaomi. Также ходят слухи, что Apple активизировала работы над своим электромобилем. Источник: ITHome, MyDrivers  

ПРОЩАЙ ТЕСЛА!!! Обзор на Seres SF5 и Aito M5.

ПРОЩАЙ ТЕСЛА!!! Обзор на Seres SF5 и Aito M5.

SERES Aito M5 и его боль ЗИМОЙ

SERES Aito M5 и его боль ЗИМОЙ

AITO M5 RS - умный и производительный внедорожник!

AITO M5 RS - умный и производительный внедорожник!

Huawei сделал автомобиль! Aito M5 – почти Porsche Macan?

Huawei сделал автомобиль! Aito M5 – почти Porsche Macan?

1000км - дальность хода. Новый Huawei Aito M5. . кроссовер, suv, электрокар

1000км - дальность хода. Новый Huawei Aito M5. . кроссовер, suv, электрокар

SERES AITO M5 - С НИМ НЕ ЗАСКУЧАЕШЬ! Полноценный обзор новинки 2024

SERES AITO M5 - С НИМ НЕ ЗАСКУЧАЕШЬ! Полноценный обзор новинки 2024

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon, має 23 динаміки (вкл. два у підголівнику водія і два на скатах даху). Спец. для «вісімки» створено набір звуків, що супроводжує і попереджає водія.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків з ґратками із нержавіючої сталі у дверях та підголовниках
Клімат-контроль: 4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 15,4"-дюймовий інтелект. екран може повертатися на 15° вліво та вправо у бік пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 10,25 дюйма
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
Автоматическая система климат-контроля THERMOTRONIC, 4 зоны
Обладнаний проекційним дисплеєм - 92″ AR HUD (Head-Up-Display).
управління аудіосистемою та Hands Free на рульовому колесі та клімат-контролем.
Салон оснащений двома екранами - 12,3 "приладовою панеллю і масивним 15,4" інформаційно-розважальним екраном.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Стиль Next Day. Архітектура передньої оптики з піднятими нагору ходовими вогнями, світлодіодні лінії об'єднані в h-подібні блоки і простягаються майже до лобового скла. Центральна секція складається з 32 світлодіодів і вмикається сама, (власник з ключем,
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Система імітації блокувань диференціалів (ABD)
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Lynk&Co Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (LiFePO4) від CATL (LFP) 3-го пок.- 83.0кВт/час
Полезная батарея: 81.2кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (RWD- задня вісь 200 кВт)
Мощность электродвигателя: 200 kW. (272 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 360 Nm./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 30,2год./ 13.8 год./ 25-40)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7,2 кВт/ за 13,2 год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 90--150 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 380 / 450 / 530 / 602км
Реальный диапазон хода : 510-525*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 200kWt
Кузов
Кузов: Модульна EV платформа Seres REEV DE-i.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2» EV.
Вес
Грузоподъёмность: 375 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2235кг
Максимально допустима повна вага: 2670кг
Повна вага: 2610кг
Двигатель
Система подачі палива: Електричний струм
Тип двигуна: Синхронний на постійних магнітах (RWD- задня вісь 200 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/час
Прискорення: 7.1сек
Расход топлива
Ефективність: 14,6--18,2кВ'ч/100км
Заміський цикл: 22.6 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: витрати енергії на 100 км 15 кВт * год (еквівалент 1,67 л бензину)л
Комбинированный*-: 17.8кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Seres Aito.
Коробка передач: Редуктор 1: ECVT (AITO)
Привід: Задній (RWD) - eDrive
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з пневмопідвіскою і адаптивні амортизатори
Габариты
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.28м
Довжина/ширина/висота: 4785 / 1930-2170 / 1620-1625мм
Кліренс: 170--175мм
Колісна база: 2880мм
Диски и шины
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор 12V./ 2-ий варіант: 255/45 R20
Легкосплавные диски
Шини: PIRELLI - 255/50 R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: 449л. (задній 856 л./ передній 80)л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батареєя (LFP) від CATL Ємністю 83.0 кВт*г./ 400V./Корисна: 81.2 /-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (310 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$40 757
$39 830
Hyundai IONIQ 3 EV 61.0kWh 390KM FWD N-Line 2027 EU
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея61.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-2%
На заказ
$43 651
$42 725
CUPRA Raval 155kW 56.0 kWh 470KM FWD IQ.Light 2026 EU
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея56.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наличии
$43 200
$41 500
Rivian R1T Large Pack 135.0 kWh Quad-Motor AWD Adventure 2022 USA
Год выпуска2022г Пробег32460км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наличии
$45 300
$42 900
Mercedes-Benz GLB-class 220d 2.0 CDI 8G-DCT 2WD 2023 EU
Год выпуска2023г Объем двигателя2.0D,л Пробег43593км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-28%
На заказ
$59 700
$43 000
Rivian R1S Large Pack 135.0 kWh Quad-Motor AWD Launch Edition White 2022 USA
Год выпуска2022г Пробег23018км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-6%
На заказ
$46 000
$43 200
Volkswagen ID.Buzz SWB Pro 82.0 kWh RWD 2023 EU
Год выпуска2023г Пробег1951км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На заказ
$40 700
$39 900
Changan Deepal L07 DM-i PHEV 35.0 kWh 300KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE 2026 CN
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея35.07kWh Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «D», PHEV.
-2%
На заказ
$42 800
$41 900
Changan Deepal S07 (MY25) DM-i PHEV 39.05 kWh 280KM 1.5T 8-AT RWD ADS SE 2026 CN
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.05kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
06-10-2025
Вот, на сколько вырос запас хода китайских электромобилей за 5 лет
Средний запас хода китайских электромобилей с 2020 по 2025 год вырос на 24%. Об этом сообщает CarNewsChina , ссылаясь на подсчеты Ассоциации легковых автомобилей Китая (CPCA). Так, к концу третьего квартала 2025 года средний пробег на одной з...
Читать дальше ››
27-12-2023
AITO M9 – электрокроссовер от Huawei в стиле Maybach GLS поступает в продажу
Марка AITO (Adding Intelligence to Auto), являющаяся совместным проектом IT-гиганта Huawei и компании Seres, выводит на китайский рынок машину с индексом M9 – роскошный электрический внедорожник, в дизайне которого угадываются черты Mercedes-Mayb...
Читать дальше ››