BYD Han L DM-i PHEV 29.4 kWh 180km 1.5Ti EHS 4WD LiDAR Flagship 2025 CN
1 / 55
2 / 55
3 / 55
4 / 55
5 / 55
6 / 55
7 / 55
8 / 55
9 / 55
10 / 55
11 / 55
12 / 55
13 / 55
14 / 55
15 / 55
16 / 55
17 / 55
18 / 55
19 / 55
20 / 55
21 / 55
22 / 55
23 / 55
24 / 55
25 / 55
26 / 55
27 / 55
28 / 55
29 / 55
30 / 55
31 / 55
32 / 55
33 / 55
34 / 55
35 / 55
36 / 55
37 / 55
38 / 55
39 / 55
40 / 55
41 / 55
42 / 55
43 / 55
44 / 55
45 / 55
46 / 55
47 / 55
48 / 55
49 / 55
50 / 55
51 / 55
52 / 55
53 / 55
54 / 55
55 / 55
- Додано: 24.06.2025
- Оновлено: 27.06.2025
- Переглядів: 1220
Новий BYD Han L вражає швидкістю зарядки навіть у мороз. Гібридний BYD Han L DM-i PHEV 2025 ОГЛЯД.
BYD Han L DM-i PHEV 2025 модельного року – це оновлена версія популярного седана BYD Han, що пропонує гібридну силову установку DM-i п'ятого покоління, збільшений запас ходу та покращені технології. Основні зміни торкнулися силової установки, системи підвіски, а також додані нові функції до інформаційно-розважальної системи.
Вражаюча швидкість зарядки навіть у мороз!
BYD Han L, новий електричний седан, встановлює новий стандарт зарядки завдяки архітектурі на 945 В. Як повідомляється, електромобіль може заряджатися з 16% до 100% лише за 24 хвилини, навіть при температурі -30 °C. Заряджання до 80% займає 10 хвилин, а завершення до 100% - ще 14 хвилин. Інновація BYD – технологія подвійної зарядки, яка дозволяє одночасно підключати дві зарядні станції, що вже успішно використовується в моделях Denza D9 та Denza N7.
Два варіанти силової установки.
BYD Han L буде доступний у двох варіантах: повністю електричному Han L EV та гібридному Han L PHEV.
BYD Han L EV пропонує дві версії:
• RWD із заднім двигуном потужністю 500 кВт;
• AWD із загальною потужністю 810 кВт (580 кВт ззаду + 230 кВт спереду).
BYD Han L PHEV оснащений системою BYD DM 5.0 і має два підваріанти:
• DM-i: 1,5-літровий турбодвигун (115 кВт) та електродвигун (200 кВт);
• DM-p: додатковий передній електродвигун (200 кВт), що забезпечує повний привід
Офіційна презентація Han L відбулася 17 січня разом із його «сестрою» – SUV Tang L. Китайські електрокари надійдуть у продаж після китайського Нового року в березні. Орієнтовна ціна Han L – близько 300 000 юанів (приблизно $41 000).
Основні характеристики гібридного BYD Han L DM-i PHEV 2025:
• Гібридна система DM-i: 1.5-літровий турбований бензиновий двигун у парі з електромотором, що забезпечує сумарну потужність 416 к.с. (310 кВт).
• Розгін: 0-100 км/год за 6,9 секунд.
• Витрата палива (гібридний режим): 3,8 л/100 км.
• Запас ходу (з урахуванням батареї та бензину): до 1350 км.
• Розміри: Довжина 4975 мм, ширина 1910 мм, висота 1495 мм, колісна база 2920 мм.
• Інформаційно-розважальна система: 15,6-дюймовий сенсорний екран із підтримкою голосових команд та 3D-навігації.
• Підвіска: DiSus-C, що регулює амортизацію в реальному часі для комфорту чи стійкості.
• ADAS: Система DiPilot 300 з LiDAR та чіпом Nvidia Orin-X.
• Аудіосистема: Dynaudio із 12 динаміками.
• Сидіння: З масажем та можливістю налаштування.
Модернізація інтер'єру спрямована на покращення комфорту користувача. Інформаційно-розважальна система з 15,6-дюймовим 2,5K сенсорним екраном підтримує безліч функцій, включаючи голосові команди і 3D-навігацію. Сидіння водія і переднього пасажира оснащені 10-точковими масажними системами, є навколишнє освітлення та налаштування сидінь. Крім того, Han оснащений звуковою системою Dynaudio з 12 динаміками, розробленою для забезпечення високоякісного звуку з регульованими звуковими режимами та просторовим фокусуванням.
Додаткові особливості:
• Оновлений дизайн передньої частини та новий колір "Fashion gray".
• Можливість встановлення чорного спортивного пакета.
• Електрична версія Han EV отримала батарею BYD Blade на 800 В для швидкого заряджання.
• Залежно від версії, запас ходу Han EV становить від 506 до 701 км за циклом CTLC.
Ціни:
• PHEV версії починаються від 22000 євро та сягають 29000 євро.
• Повністю електрична версія стартує з 23760 євро, топова модель – 29800 євро.
• PHEV моделі стали приблизно на 500 євро дешевшими, ніж попередні версії.
В цілому, BYD Han L DM-i PHEV 2025 пропонує поєднання економічності, продуктивності та сучасних технологій, роблячи його привабливим варіантом у своєму сегменті. З моменту запуску BYD Han чотири роки тому було продано понад 800 тисяч одиниць.
BYD Han L DM-i PHEV 2025 оснащений системою DiPilot 300 від BYD з лідером і чіпом Nvidia Orin-X, інтелектуальною системою амортизації DiSus-C, яка регулює підвіску для комфорту або стійкості. У оснащення входять тридцять один датчик та оновлена задня підвіска.
BYD Han L трохи більше стандартного BYD Han L - довше на 10 мм, ширше на 50 мм і вище на 10 мм, згідно статті на Вікіпедії.
BYD Han: • Довжина: 4960 мм або 4995 мм (залежно від покоління та типу кузова) • Ширина: 1910 мм. • Висота: 1495 мм. • Колісна база: 2970 мм.
BYD Han L: • Довжина: 5050 мм, що на 10 мм більше, ніж у звичайного Han. • Ширина: 1960 мм, що на 50 мм більше, ніж у звичайного Han. • Висота: 1505 мм, що на 10 мм більше, ніж у звичайного Han. • Колісна база: 2970 мм.
Таким чином, Han L пропонує трохи більше простору для пасажирів та вантажу, хоча різниця не критична.
Новые BYD HAN L и TANG L. Они разнесут всех.
BYD Han L – новий король седанів? 1100 л.с. та 2,7 сек до 100 км/год
Вглубь DM-i: Обзор гибридной технологии, которая меняет шаблонные представления об электромобилях!
Их создали сломать всех. Тест-драйв BYD HAN L / TANG L.
Скромность и сила. BYD HAN L
Что скрывает BYD? Лучшая система современных гибридов? Разбираем систему DM-i.
