Ford Puma Gen-E Electric 46.0 kWh 430km FWD 2025 EU
- Додано: 10.12.2024
- Оновлено: 11.12.2024
- Переглядів: 2747
Ford Puma Gen-E: новий гравець серед компактних електрокросоверів.
Ford представила новий маленький кросовер Puma Gen-E. Це перший електричний автомобіль у серії Puma, постачання якого очікується навесні 2025 року.
Ford представив повністю електричну версію свого популярного компактного кросовера Puma під назвою Gen-E. Нова модель стала найдоступнішим електромобілем бренду в Європі з початковою ціною від €36 900. Puma Gen-E поєднує практичність, стильні елементи дизайну, натхненні Mustang Mach-E та сучасні технології, що робить її привабливим вибором для міського середовища.
Автомобіль заснований на новому Ford Puma, випущеному в лютому цього року, його ціна починається від 34495 євро. Це кросовер на тій самій платформі, що і знята з виробництва Fiesta.
Довжина, ширина та висота Ford Puma Gen-E становлять 4214, 1805 та 1555 мм відповідно, а колісна база – 2588 мм. Puma Gen-E оснащений акумулятором ємністю 43 кВт•год, він підтримує потужність зарядки 100 кВт, оснащений переднім електродвигуном потужністю 168 кінських сил та 290 Нм. Автомобіль може розганятись від 0 до 100 км/год приблизно за 8 секунд, має максимальну швидкість 160 км/год, а запас ходу досягає 376 км.
Електромобіль оснащений двигуном потужністю 166 к.с. (124 кВт) і крутний момент 290 Нм. Розгін до 100 км/год займає 8 секунд, а батарея ємністю 43 кВт-год забезпечує запас ходу від 347 до 376 км за циклом WLTP.
Ефективність та продуктивність.
Електрична Puma Gen-E отримала передньопривідний мотор, який забезпечує додаткові 42 Нм моменту, що крутить, в порівнянні з гібридною Puma ST, хоча його потужність на 2 л. с. менше. При вазі 1553 кг Gen-E демонструє впевнені характеристики для міського використання, але максимальна швидкість обмежена 160 км/год.
Гібридний Ford Puma PHEV.
Середня витрата енергії становить 13,1 кВт-год. на 100 км, що робить модель економічною. Підтримка швидкого заряджання потужністю 100 кВт дозволяє заповнити заряд батареї з 10 до 80% всього за 23 хвилини, що особливо корисно для поїздок на далекі відстані. Це особливо важливо, якщо врахувати, як електромобіль взимку запас ходу може знижуватися через температуру.
Дизайн та збільшений простір
Зовнішній вигляд Puma Gen-E оновлено: передній бампер отримав закриті радіаторні грати та повітрозабірники, натхненні Mustang Mach-E. Відсутність вихлопних труб та унікальні легкосплавні диски додають сучасності та підкреслюють статус електромобіля.
Практичність також покращено. Об'єм багажника збільшений до 574 літрів, а додатковий передній відсік (франк) на 43 літри ідеально підходить для зберігання зарядних кабелів. Під підлогою багажника знаходиться Gigabox, який надає додаткове місце для зберігання.
Puma Gen-E оснащений 12,8"-дюймовою цифровою панеллю приладів і 12"-дюймовим центральним екраном. Машина оснащена інформаційно-розважальною системою Sync 4, отримала бездротове заряджання мобільних телефонів, аудіосистему B&O, навколишнє освітлення, системи допомоги при утриманні смуги руху та розпізнавання дорожніх знаків.
Виробництво та конкуренція.
Ford Puma Gen-E виробляється на заводі Ford Otosan у Крайові, Румунія, з використанням електродвигунів, що постачаються з Великобританії. Перші постачання заплановані на весну 2025 року.
Серед конкурентів Puma Gen-E є Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot E-2008, Opel Mokka Electric, Renault 4 E-Tech і Mini Aceman. Початкова ціна робить Gen-E привабливим вибором для тих, хто шукає доступний електромобіль, не готовий платити за преміум-клас, як Mustang Mach-E.
Ford Puma Gen-E є гармонійним поєднанням стилю, практичності та доступності, що робить його конкурентоспроможним варіантом на ринку компактних електрокросоверів. Модель відмінно підходить для тих, хто прагне перейти на електромобіль, забезпечуючи оптимальне поєднання ціни та ефективності, особливо в умовах міської експлуатації. Джерело:/ionity.ua/ford-puma-gen-e/