Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Audi продовжує розширювати свою електричну лінійку – черговою новинкою став кросовер Q5 e-tron. Щоправда, така машина призначена лише одному ринку – китайського. Там її і випускатимуть – на спільному підприємстві SAIC-Audi.
В основі Audi Q5 e-tron лежить платформа MEB Volkswagen, а стилістично він витриманий у дусі інших моделей серії e-tron. Найбільша схожість є з молодшим електрокросовером Q4 e-tron : у новинки така ж восьмикутна «решітка радіатора» з сірою окантовкою, тонкі високо посаджені фари, вузькі задні ліхтарі, з'єднані LED-смугою, характерні выштампування на бічних кузовних панелях. Але за розмірами «п'ятірка» більша за «четвірку»: довжина становить 4876 мм, висота – 1675 мм, колісна база – 2965 мм, максимальний об'єм багажника при складених задніх сидіннях – 1825 літрів. Завдяки цьому німці зможуть запропонувати покупцям не лише 6-, а навіть 7-місну версію. 5-місний варіант не передбачений у принципі.
Для новинки виготовлено три версії:
Q5 35 e-tron : один двигун (задній привід) потужністю 132 кВт / 180 к.с., батарея 55 кВт*год, запас ходу – не уточнюється (орієнтовно 400 км за циклом NEDC); Q5 40 e-tron : один двигун (задній привід) потужністю 150 кВт / 204 к.с., батарея 83,4 кВт*год, запас ходу – 560 км за циклом NEDC; Q5 50 e-tron quattro : два мотори (повний привід) потужністю 225 кВт / 306 к.с., батарея 83,4 кВт*год, запас ходу – 520 км за циклом NEDC.
Продажі Audi Q5 e-tron розпочнуться до кінця року.
Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram !
Компанія Audi продовжує розширювати свою електричну лінійку – черговою новинкою став кросовер Q5 e-tron. Щоправда, така машина призначена лише одному ринку – китайського. Там її і випускатимуть – на спільному підприємстві SAIC-Audi.
В основі Audi Q5 e-tron лежить платформа MEB Volkswagen, а стилістично він витриманий у дусі інших моделей серії e-tron. Найбільша схожість є з молодшим електрокросовером Q4 e-tron: у новинки така ж восьмикутна «решітка радіатора» з сірою окантовкою, тонкі високо посаджені фари, вузькі задні ліхтарі, з'єднані LED-смугою, характерні выштампування на бічних кузовних панелях. Але за розмірами «п'ятірка» більша за «четвірку»: довжина становить 4876 мм, висота – 1675 мм, колісна база – 2965 мм, максимальний об'єм багажника при складених задніх сидіннях – 1825 літрів. Завдяки цьому німці зможуть запропонувати покупцям не лише 6-, а навіть 7-місну версію. 5-місний варіант не передбачений у принципі.
Для новинки виготовлено три версії:
Q5 35 e-tron: один двигун (задній привід) потужністю 132 кВт / 180 к.с., батарея 55 кВт*год, запас ходу – не уточнюється (орієнтовно 400 км за циклом NEDC);
Q5 40 e-tron: один двигун (задній привід) потужністю 150 кВт / 204 к.с., батарея 83,4 кВт*год, запас ходу – 560 км за циклом NEDC;
Q5 50 e-tron quattro: два мотори (повний привід) потужністю 225 кВт / 306 к.с., батарея 83,4 кВт*год, запас ходу – 520 км за циклом NEDC.
Продажі Audi Q5 e-tron розпочнуться до кінця року.
Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Audi оприлюднила перші зображення серійної версії електричного кросовера E7X — другої моделі суббренда AUDI, створеного спільно з SAIC для китайського ринку. Одночасно стали доступні й основні технічні дані майбутньої новинки. Поча...
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....
На YouTube-каналі OGS & Mechanics опублікували відео з розбором електродвигуна Audi e-tron , який надійшов у ремонт через незвичний шум при пробігу 67 тисяч кілометрів. За словами румунського механіка Джорджа, що працює у Великій Британії та спе...