Битва Genesis GV60, Tesla Model Y та Ford Mustang Mach-E – відео
07-09-2022
Марка
Модель
Авто
-28%
На складі
$66 900
$47 900
Рік випуску2022р Пробіг14811км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На замовлення
$53 400
$51 900
Рік випуску2024р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея76.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-купе класу «K1».
-4%
На замовлення
$95 292
$91 008
Рік випуску2022р Пробіг10км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея98.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».

Битва Genesis GV60, Tesla Model Y та Ford Mustang Mach-E – відео

Канадський YouTube-канал Sam CarLegion опублікував відео драг-рейсингу, в якому взяв участь безшумний табун на понад 1300 конячок. В даному випадку йдеться про три електрокросовери –Tesla, Ford та новенький Genesis. Менш потужним із цієї трійці є Tesla Model Y Dual Motor – 384 к.с. однак він важить «лише» 2 тонни. Ford Mustang Mach-E має у своєму розпорядженні 480 сил (на стартову виїхав найкрутіший варіант GT), проте його маса відчутно більше -2,23 тонни. Нарешті, Genesis GV60: його установка видає найбільше, 483 сили. За масою він на 25 кг менше, ніж Ford. Як видно, розклад сил інтригує. А на практиці він виявився ще цікавішим! Відразу після старту вперед виривається Ford, а Genesis «тягнеться» останнім. Однак через кілька секунд ситуація змінюється: у GV60 в одну мить приростає потужність, і він обганяє своїх конкурентів. Безумовно, корейська машина має цікавий спосіб прискорення. Як це було, дивіться самі:

Канадський YouTube-канал Sam CarLegion опублікував відео драг-рейсингу, в якому взяв участь безшумний табун на понад 1300 конячок. В даному випадку йдеться про три електрокросовери –Tesla, Ford та новенький Genesis.

Менш потужним із цієї трійці є Tesla Model Y Dual Motor – 384 к.с. однак він важить «лише» 2 тонни. Ford Mustang Mach-E має у своєму розпорядженні 480 сил (на стартову виїхав найкрутіший варіант GT), проте його маса відчутно більше -2,23 тонни. Нарешті, Genesis GV60: його установка видає найбільше, 483 сили. За масою він на 25 кг менше, ніж Ford.


Як видно, розклад сил інтригує. А на практиці він виявився ще цікавішим! Відразу після старту вперед виривається Ford, а Genesis «тягнеться» останнім. Однак через кілька секунд ситуація змінюється: у GV60 в одну мить приростає потужність, і він обганяє своїх конкурентів.


Безумовно, корейська машина має цікавий спосіб прискорення. Як це було, дивіться самі:

Схожі новини
09-03-2026
Довговічність батареї — одне з головних питань, яке досі хвилює потенційних покупців електромобілів. Наскільки швидко деградує акумулятор і скільки років він зможе прослужити? Свіжий приклад із США показує, що реальні показники можуть бути ...
Читати далі ››
10-12-2025
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Читати далі ››
05-12-2025
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....
Читати далі ››