Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Канадський YouTube-канал Sam CarLegion опублікував відео драг-рейсингу, в якому взяв участь безшумний табун на понад 1300 конячок. В даному випадку йдеться про три електрокросовери –Tesla, Ford та новенький Genesis.
Менш потужним із цієї трійці є Tesla Model Y Dual Motor – 384 к.с. однак він важить «лише» 2 тонни. Ford Mustang Mach-E має у своєму розпорядженні 480 сил (на стартову виїхав найкрутіший варіант GT), проте його маса відчутно більше -2,23 тонни. Нарешті, Genesis GV60: його установка видає найбільше, 483 сили. За масою він на 25 кг менше, ніж Ford.
Як видно, розклад сил інтригує. А на практиці він виявився ще цікавішим! Відразу після старту вперед виривається Ford, а Genesis «тягнеться» останнім. Однак через кілька секунд ситуація змінюється: у GV60 в одну мить приростає потужність, і він обганяє своїх конкурентів.
Безумовно, корейська машина має цікавий спосіб прискорення. Як це було, дивіться самі:
Канадський YouTube-канал Sam CarLegion опублікував відео драг-рейсингу, в якому взяв участь безшумний табун на понад 1300 конячок. В даному випадку йдеться про три електрокросовери –Tesla, Ford та новенький Genesis.
Менш потужним із цієї трійці є Tesla Model Y Dual Motor – 384 к.с. однак він важить «лише» 2 тонни. Ford Mustang Mach-E має у своєму розпорядженні 480 сил (на стартову виїхав найкрутіший варіант GT), проте його маса відчутно більше -2,23 тонни. Нарешті, Genesis GV60: його установка видає найбільше, 483 сили. За масою він на 25 кг менше, ніж Ford.
Як видно, розклад сил інтригує. А на практиці він виявився ще цікавішим! Відразу після старту вперед виривається Ford, а Genesis «тягнеться» останнім. Однак через кілька секунд ситуація змінюється: у GV60 в одну мить приростає потужність, і він обганяє своїх конкурентів.
Безумовно, корейська машина має цікавий спосіб прискорення. Як це було, дивіться самі:
Довговічність батареї — одне з головних питань, яке досі хвилює потенційних покупців електромобілів. Наскільки швидко деградує акумулятор і скільки років він зможе прослужити? Свіжий приклад із США показує, що реальні показники можуть бути ...
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....