Який реальний запас ходу у Volkswagen ID.7? (відео)

Автор YouTube-каналу Battery Life вирішив з'ясувати, чи зможе його Volkswagen ID.7 проїхати хоча б 400 км, якщо їхати трасою з постійною швидкістю 130 км/год. Тест-драйв загалом закінчився успішно, але все одно машина продемонструвала пробіг на 20-30% менше від заявленого.

Машини ютубера – Volkswagen ID.7 Pro з одним двигуном на 286 к.с. та батареєю з корисною ємністю 77 кВт*год. Заявлений запас ходу цієї версії – 618 км у змішаному циклі та 545 км – у заміському.

Вперше блогер випробував Volkswagen ID.7 Pro на запас ходу взимку. Але тоді через холод електромобіль вийшов на запас ходу в скромні 300 км, а при вимкненому обігріві – в 340 км. Тепер же він вирішив повторити експеримент, але вже влітку, за комфортних +20 градусів за Цельсієм. І ось які вийшли показники.

Проїхавши трохи більше 100 км., автомобіль витратив 25% ємності батареї. А коли пробіг перевалив за 200 км, у батареї залишалося рівно половину заряду.

Через 350 км машина приїхала на зарядку, і в цей момент рівень заряду батареї становив 18%. Нехитрий підрахунок підказує, що за таких умов загальний запас ходу Volkswagen ID.7 Pro становив 428 км. Показник справді непоганий, хоча менше на 21,5% від заявленого пробігу у шосейному циклі та на цілих 30,8% – у змішаному.

Цікаво водночас, що витрата була невеликою. Він вагався в районі 17-19 кВт*год на 100 км. Середнє значення склало 17,4 кВт*год.