Німецький автомобільний клуб ADAC протестував популярні електромобілі на швидкість заряджання. За підсумками випробувань було складено рейтинг ТОП-5 найкращих моделей. До нього увійшли виключно машини марок Hyundai та Mercedes-Benz.
Загальноприйнято, що на швидкість заряджання електромобіля впливають два фактори - потужність станції та зарядної системи самого електромобіля. Однак, як і у випадку запасу ходу, визначальним фактором при зарядці акумулятора є температура. В ADAC правильно підкреслюють, що, якщо акумулятор занадто холодний або занадто гарячий, система керування температурним режимом АКБ знижує потужність заряджання.
Німці наводять конкретний приклад. Tesla Model 3 зарядилася електрикою на 332 кілометри пробігу за 30 хвилин при середній швидкості заряджання 106 кВт, тоді як Porsche Taycan, який приймав удвічі більше енергії, "заправився" лише на 20 кілометрів більше, ніж Tesla за той самий період. Причина - зниження швидкості зарядки через температуру.

В цілому, тест показав, що найшвидше заряджається Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 кВт*год) - він поповнив свою батарею на 492 кілометри шляху при середній потужності зарядки 190 кВт за 30 хвилин. А, наприклад, популярний Volkswagen ID.3 (77 кВт*год) зарядився за той самий час на 292 кілометри. У свою чергу, Tesla Model Y MR поповнила енергозапас за півгодини на 295 км, Peugeot e-208 на 200 км, MG 5 Maximum Range на 201 км, BMW i4 eDrive 40 на 357 км, Renault Mеgane E-TECH EV60 на 224 км.
Електромобілі з найшвидшою зарядкою:
| Модель електромобіля | Макс. шв-ть заряджання/середня шв-ть/км за 30 хв |
| 1. Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 kWh) | 236 кВт/190 кВт/492 км |
| 208 кВт/166 кВт/423 км | |
| 3. Hyundai Ioniq 5 2WD (77 kWh) | 223 кВт/194 кВт/408 км |
| 172 кВт/145 кВт/400 км | |
| 206 кВт/168 кВт/395 км |