Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
22 листопада відбудеться світова прем'єра першого електромобіля компанії Abarth, проте, як виглядатиме новинка, відомо вже зараз: у вільному доступі опублікували живі фото та відео моделі, зроблені під час зйомок рекламного ролика.
Отже, як не дивно, першим електричним Abarth стане «заряджена» версія хетчбека FIAT 500 NEW (нагадаємо, зі зміною поколінь «п'ятисотка» втратила бензинові версії і стала чисто «розетковою», тому у використанні літери «е» в імені відпала необхідність). Від донора новинка відрізняється розвиненим бампером з більшими комірками-стільниками і світлою губою внизу, зміненою «решіткою радіатора» з великим написом назви бренду, наявністю накладок на пороги, а також унікальними колісними дисками на спортивний манер з низькопрофільною гумою. Також на кузові є фірмова графіка, водночас екземпляр на фото пофарбований ще й у яскраво-лимонний колір (з темними контрастними вставками), який недоступний для звичайного 500-го.
Як виглядає салон, невідомо, але, очевидно, варто очікувати як мінімум на оспортивнені сидіння та кермо. Щодо техніки машини повинна отримати модифіковану підвіску і посилені гальма, а «під капотом» пропишеться, за чутками, електромотор на 160-170 к.с., хоча деякі говорять і про 200 сил, з яким прискорення до 100 км/год займатиме приблизно 7 секунд (звичайний FIAT 500 NEW видає максимум 118 сил та розвиває «сотню» за 9 секунд).
У самому концерні Stellantis крім дати прем'єри лише повідомили, що автомобіль «вийде фантастичним», а його «звук буде дуже цікавим». Що ж, чекаємо на всі подробиці.
22 листопада відбудеться світова прем'єра першого електромобіля компанії Abarth, проте, як виглядатиме новинка, відомо вже зараз: у вільному доступі опублікували живі фото та відео моделі, зроблені під час зйомок рекламного ролика.
Отже, як не дивно, першим електричним Abarth стане «заряджена» версія хетчбека FIAT 500 NEW (нагадаємо, зі зміною поколінь «п'ятисотка» втратила бензинові версії і стала чисто «розетковою», тому у використанні літери «е» в імені відпала необхідність). Від донора новинка відрізняється розвиненим бампером з більшими комірками-стільниками і світлою губою внизу, зміненою «решіткою радіатора» з великим написом назви бренду, наявністю накладок на пороги, а також унікальними колісними дисками на спортивний манер з низькопрофільною гумою. Також на кузові є фірмова графіка, водночас екземпляр на фото пофарбований ще й у яскраво-лимонний колір (з темними контрастними вставками), який недоступний для звичайного 500-го.
Як виглядає салон, невідомо, але, очевидно, варто очікувати як мінімум на оспортивнені сидіння та кермо. Щодо техніки машини повинна отримати модифіковану підвіску і посилені гальма, а «під капотом» пропишеться, за чутками, електромотор на 160-170 к.с., хоча деякі говорять і про 200 сил, з яким прискорення до 100 км/год займатиме приблизно 7 секунд (звичайний FIAT 500 NEW видає максимум 118 сил та розвиває «сотню» за 9 секунд).
У самому концерні Stellantis крім дати прем'єри лише повідомили, що автомобіль «вийде фантастичним», а його «звук буде дуже цікавим». Що ж, чекаємо на всі подробиці.
Німецький автомобільний клуб ADAC опублікував масштабний рейтинг найкращих і найгірших електромобілів в 2025 році. В основу дослідження лягли дані про 90 моделей, протестованих за єдиними критеріями. Рейтинг охоплює автомобілі всіх класів &mdas...
Німецькі журналісти з Autobild провели масштабний дорожній тест за участі 21 електромобіля, щоб з’ясувати, якою є реальна витрата електромобіля на 100 км під час поїздок автобаном. Усі авто рухалися з постійною швидкістю 130 км/год — типо...
Ще навесні марка Abarth на честь свого 75-річчя розкрила дизайн зарядженого електрокросовера 600e, а тепер опублікувала його характеристики та назвала ціни. Автомобіль надходить у продаж у двох версіях – 600e Turismo та 600e Scorpionissima. Ост...