Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Довгий час у мережі ходили чутки про підготовку електричного Кайєнна, і ось тепер у Порше офіційно підтвердили, що така машина справді незабаром з`явиться. Під час щорічної прес-конференції голова правління Олівер Блюм заявив, що Cayenne Electric вийде слідом за Macan EV та електричним 718 – після 2025 року.
Зараз у Porsche, як відомо, є один електромобіль, це Taycan . Водночас бренд планує, що до 2030 року електричні машини повинні становити щонайменше 80% його продажу. З цієї причини готуються не тільки батарейні Macan, 718 та Cayenne, але й ще одна «електричка» – трирядний кросовер , який буде більшим за Кайєн. Його розроблення Блюм також підтвердив. Машину побудують на новій платформі SSP Sport, її забезпечать «високою потужністю та тяговою, автоматизованими функціями керування з типовою для бренду керованістю, а також новим досвідом перебування всередині автомобіля».
Щодо Cayenne Electric ніякої інформації від виробника більше немає, але, за чутками, його розробляють на платформі PPE (Premium Platform Electric), яка спочатку дебютує на Audi Q6 E-Tron та Audi A6 E-Tron. Кросовер повинен отримати 800-вольтову бортову архітектуру, а в «топі» видаватиме приблизно 600 сил потужності та 1000 Нм крутного моменту. Батарею пророкують на рівні 100 кВт*год ємності, чого має вистачати приблизно на 540 км пробігу за WLTP. Очікувана максимальна потужність заряджання – 270 кВт.
Довгий час у мережі ходили чутки про підготовку електричного Кайєнна, і ось тепер у Порше офіційно підтвердили, що така машина справді незабаром з`явиться. Під час щорічної прес-конференції голова правління Олівер Блюм заявив, що Cayenne Electric вийде слідом за Macan EV та електричним 718 – після 2025 року.
Зараз у Porsche, як відомо, є один електромобіль, це Taycan. Водночас бренд планує, що до 2030 року електричні машини повинні становити щонайменше 80% його продажу. З цієї причини готуються не тільки батарейні Macan, 718 та Cayenne, але й ще одна «електричка» – трирядний кросовер, який буде більшим за Кайєн. Його розроблення Блюм також підтвердив. Машину побудують на новій платформі SSP Sport, її забезпечать «високою потужністю та тяговою, автоматизованими функціями керування з типовою для бренду керованістю, а також новим досвідом перебування всередині автомобіля».
Щодо Cayenne Electric ніякої інформації від виробника більше немає, але, за чутками, його розробляють на платформі PPE (Premium Platform Electric), яка спочатку дебютує на Audi Q6 E-Tron та Audi A6 E-Tron. Кросовер повинен отримати 800-вольтову бортову архітектуру, а в «топі» видаватиме приблизно 600 сил потужності та 1000 Нм крутного моменту. Батарею пророкують на рівні 100 кВт*год ємності, чого має вистачати приблизно на 540 км пробігу за WLTP. Очікувана максимальна потужність заряджання – 270 кВт.
Компанія Porsche показала купеподібну версію електричного Cayenne на автосалоні в Пекіні. Модель побудована на тій самій платформі PPE з 800-вольтовою архітектурою, що й звичайний Cayenne Electric , і майже повністю уніфікована з ним за силовими...
Марка Porsche запустила у виробництво Cayenne Electric на своєму заводі в Братиславі. Флагманський електрокросовер, який дебютував у листопаді 2025 року, збирають на так званій гнучкій лінії, де паралельно випускають Cayenne з ДВЗ і гібридними ...
Німецький автоклуб ADAC представив результати випробувань, під час яких оцінювався запас ходу популярних електромобілів з однією 20-хвилинною зупинкою для швидкого підзарядження. За підсумками тестів кілька моделей перевищили 900 км сумарного про...