Представлено нові BMW 530e та 550e xDrive з витратою 0,6-1,0 л/100 км

Компанія BMW представила плагін гібридні версії нової 5-Series 2024 – BMW 530e та BMW 550e xDrive. Йдеться про модифікації «п'ятірки» восьмого покоління, яка дебютувала ще навесні і стала першим представником сімейства, у якого з'явилася електрична версія (i5).

Обидва плагін гібрида отримали абсолютно різні установки. В основі системи BMW 530e – 2,0-літрова твін-турбо «четвірка» та 184-сильний електромотор, які разом видають 299 к.с. та 450 Нм. У свою чергу, у BMW 550e xDrive йде вже 3,0-літрова «шістка», а допомагає їй електромотор на 197 к.с. Загальна віддача установки – 489 к.с. та 700 Нм.

Від 0 до 100 менш потужний гібрид прискорюється за 6,3 секунд, більш потужний – за 4,3 секунд. Максимальна швидкість становить 230 та 150 км/год.

В обох випадках використовується 19,4-кіловатт-годинна батарея. Запас ходу на електротязі WLTP становить від 83 до 90 км у випадку з BMW 550e xDrive (енергоспоживання 21,7–19,9 кВт*год/100 км) і від 93 до 103 км у випадку з BMW 530e (енергоспоживання – 23, 2-21,6 кВт*год / 100 км). Як видно, відносно попередника запас ходу виріс відчутно – збільшення в 10 км стало можливим завдяки аеродинамічній оптимізації кузова.

Поповнити енергозапас можна за 3 години та 15 хвилин завдяки максимальній потужності зарядки 7,4 кВт. Максималка в електрорежимі – 140 км/год. Також при русі електрикою машина генерує звук, як у електромобілів.

У змішаному циклі витрата пального у BMW 530e становить 0,8-0,6 л/100 км, у BMW 550e xDrive – 1,0-0,8 л/100 км. Об'єм багажника плагін гібридів такий самий, як у бензинових версій – 520 літрів.

Седан BMW 550e xDrive вже в базі оснащений адаптивною підвіскою Professional та системою активного кермування.

Обидві моделі вже доступні для замовлення в Німеччині. Ціни починаються від 66 343 євро за 530e і від 78 481 євро за 550e xDrive.