Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Citroen готує до дебюту Citroen C5 Aircross 2 покоління: його мають представити 28 квітня та запустити у продаж до кінця року. А нещодавно у Словенії сфотографували один із тестових екземплярів нового флагманського кросовера французів: без будь-якого маскування!
На єдиному фото Citroen C5 Aircross 2 зображений з ракурсу в 3/4 ззаду: видно, що новинка зберегла в цілому знайомий вигляд, але набула «квадратних рис» в дусі менших C3 і C3 Aircross. Привертає увагу нова оптика, кутаста віконна лінія і трапецієподібні накладки на коліcних арках. Але головне — це, звичайно, новий логотип бренду у вигляді шеврона.
Citroen C5 Aircross 2 нинішнього покоління
Що стосується техніки, відомо, що новий C5 Aircross побудують на платформі STLA Medium та запропонують із вибором бензинових, гібридних та електричних силових агрегатів. Базовою версією має стати м'який гібрид з 1,2-літровим мотором PureTech на 136 к.с., а електричну модифікацію, ймовірно, оснастять батареями ємністю 73 кВт*год та 98 кВт*год – за аналогією з Peugeot e-3008 та e-5008 . При цьому зі зміною поколінь кросовер стане більшим: його довжина виросте до 4,65 м (+15 см), а до бортового оснащення увійдуть нові інформаційно-розважальні та комунікаційні функції.
Компанія Citroen готує до дебюту Citroen C5 Aircross 2 покоління: його мають представити 28 квітня та запустити у продаж до кінця року. А нещодавно у Словенії сфотографували один із тестових екземплярів нового флагманського кросовера французів: без будь-якого маскування!
На єдиному фото Citroen C5 Aircross 2 зображений з ракурсу в 3/4 ззаду: видно, що новинка зберегла в цілому знайомий вигляд, але набула «квадратних рис» в дусі менших C3 і C3 Aircross. Привертає увагу нова оптика, кутаста віконна лінія і трапецієподібні накладки на коліcних арках. Але головне — це, звичайно, новий логотип бренду у вигляді шеврона.
Citroen C5 Aircross 2 нинішнього покоління
Що стосується техніки, відомо, що новий C5 Aircross побудують на платформі STLA Medium та запропонують із вибором бензинових, гібридних та електричних силових агрегатів. Базовою версією має стати м'який гібрид з 1,2-літровим мотором PureTech на 136 к.с., а електричну модифікацію, ймовірно, оснастять батареями ємністю 73 кВт*год та 98 кВт*год – за аналогією з Peugeot e-3008 та e-5008. При цьому зі зміною поколінь кросовер стане більшим: його довжина виросте до 4,65 м (+15 см), а до бортового оснащення увійдуть нові інформаційно-розважальні та комунікаційні функції.
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Продажі нового покоління Citroën C3 у Європі перевищили прогнози виробника: за перші вісім місяців після старту продажів було реалізовано понад 100 тисяч автомобілів.
Зростання інтересу до моделі, зокрема, пов’язане з появою доступної ...
Випробування британського видання WhatCar? показали, що в умовах екстремальної спеки електромобілі втрачають більше запасу ходу, ніж у морози. За температури повітря від +40 до +44 °C пробіг трьох протестованих моделей виявився нижчим за паспортн...