Вчені Бірмінгемського університету та Лондонської школи економіки проаналізували понад 300 мільйонів даних технічного огляду 30 мільйонів автомобілів (зроблені в період з 2002 по 2022 рік) та встановили, що термін служби електромобілів більший, ніж у бензинових та дизельних авто. Ба більше, батарейні моделі наздоганяють порівнянні паливні машини за надійністю. Свої висновки вони опублікували у журналі Nature Energy.
Так, вчені дійшли висновку, що термін служби середньостатистичного електромобіля становить 18,5 років або 200 тисяч кілометрів. Водночас для бензинового авто це 18,7 років або 187 000 кілометрів, а для дизельного – 16,3 року або 255 000 кілометрів. Як видно, бензинові автомобілі служать трохи довше за «електрички», але за цей час проїжджають менше кілометрів. Із дизелями навпаки – служать менше, але проїжджають більше.

Британці зазначають, що перші електромобілі важко витримували такий самий термін служби, але тепер вони наздогнали автомобілі з бензиновим або дизельним двигуном.
Зрозуміло, що ресурс електромобілів варіюється залежно від виробника. Найкращий термін служби у машин Tesla – 204 179 кілометрів пробігу (середнє значення). На другому місці електромобілі Hyundai – вони проїжджають 138 463 кілометри.
Щодо надійності, то з 2005 року кількість технічних проблем у електромобілів скоротилася на 12%. Для бензинових автомобілів цей показник становить 6,7%, а для дизельних лише 1,9%.
«Електромобілі ще недавно вважалися менш надійними, проте технології швидко розвиваються, і, як очікуються, вже незабаром такі машини перевершать за терміном служби середньостатистичні автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння в тій самій групі», – наголошується в дослідженні.