Ученые Бирмингемского университета и Лондонской школы экономики проанализировали более 300 миллионов данных технического осмотра 30 миллионов автомобилей (сделанные в период с 2002 по 2022 год) и установили, что срок службы электромобилей больше, чем у бензиновых и дизельных авто. Более того, батарейные модели догоняют сопоставимые топливные машины по надежности. Свои выводы они опубликовали в журнале Nature Energy.
Так, ученые пришли к выводу, что срок службы среднестатистического электромобиля составляет 18,5 лет или 200 000 километров. В то же время для бензинового авто это 18,7 лет или 187 000 километров, а для дизельного – 16,3 года или 255 000 километров. Как видно, бензиновые автомобили служат немного дольше «электричек», но за это время проезжают меньше километров. С дизелями наоборот – служат меньше, но проезжают больше.

Британцы отмечают, что первые электромобили с трудом выдерживали длительный срок службы, но теперь они догнали автомобили с бензиновым или дизельным двигателем.
Разумеется, ресурс электромобилей варьируется в зависимости от производителя. Лучший всего срок службы у машин Tesla – 204 179 километров пробега (среднее значение). На втором месте электромобили Hyundai – они проезжают 138 463 километра.
Что касается надежности, то с 2005 года количество технических проблем у электромобилей сократилось на 12%. Для бензиновых автомобилей этот показатель составляет 6,7%, а для дизельных — всего 1,9%.
«Электромобили еще недавно считались менее надежными, однако технологии быстро развиваются, и, как ожидаются, уже вскоре такие машины превзойдут по сроку службы среднестатистические автомобили с двигателем внутреннего сгорания в той же группе», — отмечается в исследовании.