Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Електричний седан Volkswagen ID.7 отримав найвищу оцінку у престижному тесті ADAC: за підсумками всебічних практичних випробувань він став першим автомобілем, який заробив cередню оцінку 1.5 бали та загальну оцінку – «дуже добре». Нагадаємо, ADAC – авторитетний німецький автомобільний клуб, найбільший в Європі серед подібних.
Конкурентів у Volkswagen ID.7 було багато – приблизно 100 моделей автомобілів. Водночас критеріїв оцінки – ще більше, 350 пунктів у 7 основних категоріях. Перемогу ID.7 забезпечили найвищі оцінки у категоріях «двигун привід» (1.0), «безпека» (1.1), «екологія» (1.2) та «комфорт» (1.5).
Втім, в інших категоріях він теж показав себе гідно. Зокрема, оцінку «добре» він заробив за ходові якості (2.1), кузов, багажник (2.3) та салон (2.4).
«Ми дуже пишаємось і задоволені цим фантастичним результатом. Тестування автомобілів, проведене ADAC, надзвичайно важливе та високо цінується з погляду статусу цієї організації як незалежного органу. Щодо цього я впевнений, що ця оцінка може відіграти важливу роль у переконанні великої кількості потенційних клієнтів зробити вибір на користь нашого суто електричного седана», – прокоментував перемогу Кай Гринич, член правління Volkswagen з технічного розвитку.
У випробуванні ADAC брали участь стандартний Volkswagen ID.7 в комплектації Pro, який також продемонстрував високу енергоефективність: у змішаному циклі випробування ADAC Ecotest споживання склало лише 18,1 кВт*год/100 км, що зробило його найекономічнішою моделлю D-сегменту і дозволило отримати оцінку 0.7 у підкатегорії «Витрата/CO2» (аналог п'яти зірок). Єдина категорія, в якій ID.7 показав себе ще краще – «системи активної безпеки та допомоги». У цій номінації він отримав 0.6 балів.
Нарешті, відзначився Volkswagen ID.7 і ціною. За стартової вартості 54 тисяч євро він виявився найдешевшим автомобілем-переможцем у тестах ADAC за всю історію випробувань.
Електричний седан Volkswagen ID.7 отримав найвищу оцінку у престижному тесті ADAC: за підсумками всебічних практичних випробувань він став першим автомобілем, який заробив cередню оцінку 1.5 бали та загальну оцінку – «дуже добре». Нагадаємо, ADAC – авторитетний німецький автомобільний клуб, найбільший в Європі серед подібних.
Конкурентів у Volkswagen ID.7 було багато – приблизно 100 моделей автомобілів. Водночас критеріїв оцінки – ще більше, 350 пунктів у 7 основних категоріях. Перемогу ID.7 забезпечили найвищі оцінки у категоріях «двигун привід» (1.0), «безпека» (1.1), «екологія» (1.2) та «комфорт» (1.5).
Втім, в інших категоріях він теж показав себе гідно. Зокрема, оцінку «добре» він заробив за ходові якості (2.1), кузов, багажник (2.3) та салон (2.4).
«Ми дуже пишаємось і задоволені цим фантастичним результатом. Тестування автомобілів, проведене ADAC, надзвичайно важливе та високо цінується з погляду статусу цієї організації як незалежного органу. Щодо цього я впевнений, що ця оцінка може відіграти важливу роль у переконанні великої кількості потенційних клієнтів зробити вибір на користь нашого суто електричного седана», – прокоментував перемогу Кай Гринич, член правління Volkswagen з технічного розвитку.
У випробуванні ADAC брали участь стандартний Volkswagen ID.7 в комплектації Pro, який також продемонстрував високу енергоефективність: у змішаному циклі випробування ADAC Ecotest споживання склало лише 18,1 кВт*год/100 км, що зробило його найекономічнішою моделлю D-сегменту і дозволило отримати оцінку 0.7 у підкатегорії «Витрата/CO2» (аналог п'яти зірок). Єдина категорія, в якій ID.7 показав себе ще краще – «системи активної безпеки та допомоги». У цій номінації він отримав 0.6 балів.
Нарешті, відзначився Volkswagen ID.7 і ціною. За стартової вартості 54 тисяч євро він виявився найдешевшим автомобілем-переможцем у тестах ADAC за всю історію випробувань.
Німецький автомобільний клуб ADAC опублікував масштабний рейтинг найкращих і найгірших електромобілів в 2025 році. В основу дослідження лягли дані про 90 моделей, протестованих за єдиними критеріями. Рейтинг охоплює автомобілі всіх класів &mdas...
Німецькі журналісти carwow проаналізували відгуки власників електромобіля Volkswagen ID.7 у Німеччині та виокремили найбільш поширені недоліки моделі. За перші шість місяців цього року в країні було зареєстровано 18 017 седанів ID.7 — більш...
Компанія VW повідомила про рекордний запас ходу Volkswagen ID.7 , продемонстрований під час нових тестів на треку. Седан у комплектації Pro S проїхав без дозаряджання 941 км, що на 32,7% більше за офіційний пробіг у 709 км. Щоправда, є нюанс: се...