Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Німецький автоклуб ADAC вирішив з'ясувати, як швидко прогрівається салон електромобіля за морозної погоди. Експерти протестували Fiat 500e, Renault Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona Electric, VW ID.3, Tesla Model Y та BMW iX, і результати у всіх виявилися різними.
Вимірювання проводилися на стоянці автомобілів за температури зовнішнього повітря -10 градусів за Цельсієм. Найкращий показник виявився у BMW iX — температура 20 градусів на його борту була досягнута за 12,5 хвилин. На другому місці Volkswagen VW ID.3, який набрав ту саму температуру за 24,5 хвилини. А замикнув ТОП-3 Hyundai Kona Electric – він прогрівся за 25,5 хвилин.
Fiat 500e знадобилося на прогрів трохи більше 30 хвилин, а Tesla Model Y, Renault Zoe та Volkswagen e-Up не змогли нагріти салон до потрібної температури навіть за 40 хвилин.
Салон Tesla прогрівся лише до 15 градусів, Renault до — 14 градусів, а маленького Volkswagen — до 10 градусів.
Німецький автоклуб ADAC вирішив з'ясувати, як швидко прогрівається салон електромобіля за морозної погоди. Експерти протестували Fiat 500e, Renault Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona Electric, VW ID.3, Tesla Model Y та BMW iX, і результати у всіх виявилися різними.
Вимірювання проводилися на стоянці автомобілів за температури зовнішнього повітря -10 градусів за Цельсієм. Найкращий показник виявився у BMW iX — температура 20 градусів на його борту була досягнута за 12,5 хвилин. На другому місці Volkswagen VW ID.3, який набрав ту саму температуру за 24,5 хвилини. А замикнув ТОП-3 Hyundai Kona Electric – він прогрівся за 25,5 хвилин.
Fiat 500e знадобилося на прогрів трохи більше 30 хвилин, а Tesla Model Y, Renault Zoe та Volkswagen e-Up не змогли нагріти салон до потрібної температури навіть за 40 хвилин.
Салон Tesla прогрівся лише до 15 градусів, Renault до — 14 градусів, а маленького Volkswagen — до 10 градусів.
Компанія Volkswagen офіційно представила серійний ID. Polo — доступний електричний хетчбек, який відкриває новий етап для всієї ID-лінійки. Модель побудована на платформі MEB+ і фактично стала розвитком концепту ID.2all трирічної давнини,...
Концерн Volkswagen представив оновлену версію електричного хетчбека ID.3 , який отримав нову назву — ID.3 Neo. Машина стала глибоко модернізованим наступником і отримала оновлення у дизайні, салоні та технічній частині.
Зовні ID...
Компанія Volkswagen розкрила перші характеристики серійного електрокросовера Volkswagen ID. Cross, який стане електричною альтернативою моделі Volkswagen T-Cross. Продажі новинки в Європі заплановані на осінь 2026 року, стартова ціна становитиме ...