За який час салон електромобіля прогрівається до 20℃ у мороз: тест 7 моделей
22-12-2022
Марка
Модель
Авто
-28%
На складі
$66 900
$47 900
Рік випуску2022р Пробіг14811км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$57 661
$56 619
Рік випуску2024р Пробіг13км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея68.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$205 636
$201 815
Рік випуску2022р Пробіг12208км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея111.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-12%
На складі
$49 209
$43 420
Рік випуску2020р Пробіг34560км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваХетчбек - платформа Volkswagen MQB
-3%
На замовлення
$38 788
$37 630
Рік випуску2021р Пробіг11км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея42.0кВт/год Тип кузоваХетчбек - B - Small, EV-платформа «la Prima»

За який час салон електромобіля прогрівається до 20℃ у мороз: тест 7 моделей

Німецький автоклуб ADAC вирішив з'ясувати, як швидко прогрівається салон електромобіля за морозної погоди. Експерти протестували Fiat 500e, Renault Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona Electric, VW ID.3, Tesla Model Y та BMW iX, і результати у всіх виявилися різними. Вимірювання проводилися на стоянці автомобілів за температури зовнішнього повітря -10 градусів за Цельсієм. Найкращий показник виявився у BMW iX — температура 20 градусів на його борту була досягнута за 12,5 хвилин. На другому місці Volkswagen VW ID.3, який набрав ту саму температуру за 24,5 хвилини. А замикнув ТОП-3 Hyundai Kona Electric – він прогрівся за 25,5 хвилин. Fiat 500e знадобилося на прогрів трохи більше 30 хвилин, а Tesla Model Y, Renault Zoe та Volkswagen e-Up не змогли нагріти салон до потрібної температури навіть за 40 хвилин. Салон Tesla прогрівся лише до 15 градусів, Renault до — 14 градусів, а маленького Volkswagen — до 10 градусів.

Німецький автоклуб ADAC вирішив з'ясувати, як швидко прогрівається салон електромобіля за морозної погоди. Експерти протестували Fiat 500e, Renault Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona Electric, VW ID.3, Tesla Model Y та BMW iX, і результати у всіх виявилися різними.

Вимірювання проводилися на стоянці автомобілів за температури зовнішнього повітря -10 градусів за Цельсієм. Найкращий показник виявився у BMW iX — температура 20 градусів на його борту була досягнута за 12,5 хвилин. На другому місці Volkswagen VW ID.3, який набрав ту саму температуру за 24,5 хвилини. А замикнув ТОП-3 Hyundai Kona Electric – він прогрівся за 25,5 хвилин.


Fiat 500e знадобилося на прогрів трохи більше 30 хвилин, а Tesla Model Y, Renault Zoe та Volkswagen e-Up не змогли нагріти салон до потрібної температури навіть за 40 хвилин.

Салон Tesla прогрівся лише до 15 градусів, Renault до — 14 градусів, а маленького Volkswagen — до 10 градусів.

Схожі новини
29-04-2026
Компанія Volkswagen офіційно представила серійний ID. Polo — доступний електричний хетчбек, який відкриває новий етап для всієї ID-лінійки. Модель побудована на платформі MEB+ і фактично стала розвитком концепту ID.2all трирічної давнини,...
Читати далі ››
16-04-2026
Концерн Volkswagen представив оновлену версію електричного хетчбека ID.3 , який отримав нову назву — ID.3 Neo. Машина стала глибоко модернізованим наступником і отримала оновлення у дизайні, салоні та технічній частині. Зовні ID...
Читати далі ››
17-03-2026
Компанія Volkswagen розкрила перші характеристики серійного електрокросовера Volkswagen ID. Cross, який стане електричною альтернативою моделі Volkswagen T-Cross. Продажі новинки в Європі заплановані на осінь 2026 року, стартова ціна становитиме ...
Читати далі ››