NIO Onvo L60 Long Range 85.0 kWh 700KM 4WD 2025 CN
- Додано: 12.05.2025
- Оновлено: 12.05.2025
- Переглядів: 1499
Китайці випустили кросовер, дуже схожий на Tesla Model Y, та ще й майже вдвічі дешевше
NIO Onvo L60 пропонується в Китаї за ціною від $21 200, а Tesla Model Y від $36 440. При цьому здалеку ці автомобілі відрізнити непросто.
Китайський виробник електромобілів Nio представив у травні цього року перший автомобіль свого нового бренду Onvo, і ось тепер машина надходить у продаж. Як заявляється, новий Onvo L60 дешевший за свого конкурента Tesla Model Y і також перевершує його за деякими характеристиками.
У четвер, 19 вересня, NIO офіційно представила свого нового конкурента Tesla Model Y, Onvo L60. Новий електричний кросовер NIO виходить на ринок за ціною навіть нижчою, ніж очікувалося, повідомляє Electrek. Це перший представник нового масового бренду Onvo.
Onvo L60 - це відповідь NIO на саму модель Y від Tesla. Новий електричний кросовер NIO коштує від 149 900 юанів, або приблизно 21 200 доларів США. Щоправда, ціна дійсна для моделі з орендою батареї.
З першого погляду Onvo L60 здається звичайним хетчбеком, але, якщо придивитися - це крос-купе: є характерний пластиковий обвіс і збільшений кліренс. Автомобіль має довжину 4828 мм, ширину 1930 мм, висоту 1616 мм та колісну базу 2950 мм. Таким чином, він довший, ширший, але при цьому трохи нижче за Model Y (4751 x 1921 x 1624 мм). . NIO стверджує, що Onvo L60 встановлює новий стандарт для сімейних автомобілів.
Onvo L60 оснащений 900-вольтовою зарядною системою Nio і в середньому споживає 12,1 кВт * год на 100 км, що трохи нижче, ніж у Tesla Model Y. Заявлені версії із заднім (322 к.с.) і повним приводом (потужність заднього мотора – 312 к.с.). батареями ємністю 60 та 85 кВт*год. Залежно від версії, запас ходу становить від 525 до 730 км за циклом CLTC. Наступного року гаму поповнять машини з АКБ на 100 кВтг та запасом ходу 1000 км.
Разом з акумулятором NIO Onvo L60 стартує від 29 300 доларів США (206 900 юанів), що все ще дешевше, ніж Model Y. Вона має батарею на 60 кВт⋅год із запасом ходу CLTC до 555 км.
Велика модель акумулятора (85 кВт·ч) доступна за ціною від 33 400 доларів (235 900 юанів) і із заявленим запасом ходу CLTC до 730 км.
Під час запуску NIO повідомила, що буде випущена модель із запасом ходу 1000 км та очікуваною батареєю ємністю 150 кВт⋅год.
Для тих, хто вибере модель передплати батареї, орендна плата складає 85 доларів (599 юанів) за батарею на 60 кВт⋅год і 125 доларів (899 юанів) за батарею на 85 кВт/год на місяць.
Щоб підтвердити це, NIO стверджує, що його електричний позашляховик споживає краще енергії, ніж Model Y (12,1 кВт-год/100 км проти 12,5 кВт-год/100 км).
Усередині Onvo L60 дуже нагадує саму модель Tesla – інтер'єр теж мінімалістичний. Інформаційно-розважальна система 17,3"-дюйми є центральною частиною дисплея, також є 8"-дюймовий екран для задніх пасажирів.
Завдяки колісній базі 2950 мм Onvo L60 довша за модель Y від Tesla (2890 мм), що означає трохи більше простору всередині.
Ціни на Onvo L60 в Китаї стартують з 29,3 тисячі доларів за версію з меншою батареєю і від 33,4 тисячі за модифікацію зі збільшеним блоком акумуляторів. Як заявляють у компанії, новинка націлена не лише на конкуренцію з електромобілями, а й із паливними машинами на кшталт Toyota RAV4. Крім КНР автомобіль також планують продавати і в Європі. Джерело:/nextcar.ua/nio-onvo-l60/