Opel Grandland EV 86.0 kWh 450km FWD Vizor 2025 EU

-2%
  • Додано: 14.10.2024
  • Оновлено: 14.10.2024
  • Переглядів: 3111
$59 746
$58 588
2 463 739 UAH50 600
Ви економите: $1 158
На замовлення

ID: 8040

 

концерн Groupe PSA,  електромобілі Opel,  Електричний кросовер Opel Grandland EV 86.0 kWh 450km FWD Vizor 2025 EU,

Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірКоричневий ПривідПередній Потужність157 кВт./ 213к.с. Гібрид-Батарея86.0кВт/год МодифікаціяEV 86.0 kWh 450km FWD Vizor EU [2025-.../213ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації14.10.2024рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоOpel Модель автоGrandland EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».СтатусНові

 Представлено кросовер Opel Grandland нового покоління, 2024 року.
 Сім років тому паркетник Opel Grandland (тоді ще із приставкою X) став першою моделлю цієї німецької марки, побудованої на модульній платформі EMP2 концерну PSA. Цей Opel став найближчим родичем паркетника Peugeot 3008, а згодом знайшов ще багато співплатформників у рамках розширеного концерну Stellantis. Минулої осені «три тисячі восьмий» перейшов у нове покоління, і ось тепер за ним пішов німецький побратим.
 Як і в попередньому поколінні, Opel Grandland має більш стриману зовнішність, ніж у Peugeot. На це грає і фірмове оформлення передка в стилі Opel Vizor, і класичний профіль універсала, тоді як Peugeot 3008 має купеподібний силует. Іншими характерними особливостями Грандленда стали «плавники» на задніх стійках, чорний «дах, що ширяє» і логотипи, що світяться, на носі і кормі.
 Зі зміною покоління Opel Grandland помітно підріс: довжина стала більшою на 173 мм (тепер 4650 мм), ширина збільшена на 64 мм (до 1905 мм), а висота – на 19 мм (до 1660 мм). Колісна база теж розтягнута відразу на 109 мм до 2784 мм, хоча відстань між рядами сидінь зросла тільки на 20 мм. Об'єм багажника збільшений з 514 до 550 літрів, проте зі складеним заднім рядом відсік трохи усох: тепер 1641 літр замість 1652 у колишньої моделі.
 Сам інтер'єр повністю перероблений, у його центрі розташовується 16”-дюймовий широкоформатний екран медіасистеми, а перед водієм — віртуальні прилади та проекційний дисплей. Передні крісла мають вивірену ортопедичну форму і можуть мати вентиляцію, масаж і численні електрорегулювання. Спинка заднього ряду розділена на три частини в пропорції 40:20:40.
 Як і  новий Peugeot 3008,  «другий» Opel Grandland побудований на модульній платформі STLA Medium концерну Stellantis, яка є подальшою еволюцією «візка EMP2». Це означає можливість створення як версій з двигунами внутрішнього згоряння, так і електричних модифікацій, яких раніше Грандленд не мав.
 У своїй електромобільній іпостасі кросовер пропонує вибір між двома варіантами 400-вольтової тягової батареї - ємністю 73 або 98 кВт·год. У першому випадку електромотор на передній осі видає 210 к.с., у другому випадку – 230 к.с., а дальність ходу – приблизно 500 та 700 км (за циклом WLTP) відповідно. Потужність заряджання постійного струму - до 160 кВт. Потім з'явиться і двомоторний повнопривідний варіант.
 Передбачені і дві гібридні версії з бензиновими турбомоторами, і у них лише привід передній. Молодший гібрид має турботрійку 1.2, шестиступінчастий «робот» з двома зчепленнями та вбудований у нього 48-вольтовий електромотор потужністю 28 к.с. Пікова потужність системи - 136 л.с.
 Другий гібрид вже заряджається, у нього акумулятор розрахований на 21 кВт·год, і цього заряду має вистачити на 85 км пробігу в електрорежимі. Бензинова турбочетвірка 1.6 працює в тандемі з семиступінчастим преселективним "роботом" та електромотором, сукупна потужність - 195 к.с.
 У компанії Opel пишаються тим, що, незважаючи на використання уніфікованої платформи, новий Grandland спроектований та «намальований» у Рюссельсхаймі, а його випуск буде налагоджений на тому самому заводі в німецькому Aйзенасі, де випускали колишню модель. Це нещодавно масштабно модернізували під можливість випуску електромобілів, вклавши 130 мільйонів євро. На європейському ринку Opel Grandland з'явиться вже влітку. Ціни поки не оголошені, але кросовер, що йде прийом замовлень, зараз коштує в Німеччині від 35900 євро. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Аудіосистема: FOCAL ELECTRA® Hi-Fi sound Opel Vizor e-V,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 динамиків - загальною потужністю 515 Вт.
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 16.0”-дюймовий широкоформатний екран медіасистеми, а перед водієм віртуальні прилади та проекційний дисплей.
Монітор для задніх пасажирів: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: OPEL - FM1/FM2 / AM / HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: КОМБІНОВАНИЙ / ТКАНИНА з шкіряними вставками
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Передні крісла мають вивірену ортопедичну форму і можуть мати вентиляцію, масаж і численні електрорегулювання.
фірмове оформлення передка в стилі Opel Vizor, «плавники» на задніх стійках, чорний «дах» і логотипи, що світяться, на носі і кормі.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Адаптивна світлодіодна оптика DS Matrix LED
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Спереду "підретушований" дизайн з новою решіткою радіатора та новою емблемою бренду посередині, нова оптика Eco-LED із вбудованими світлодіодними ДХО іншої форми
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Opel Grandland побудований на модульній платформі STLA Medium концерну Stellantis,
Автентифікація водія ч/з додаток Opel Grandland Drive-Connect 4G/5G.
Додатково
Додаткові опції : Комплекс систем безпеки - адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання у смузі, контроль "сліпих" зон та втоми водія.
5-режимів руху: Eco, Comfort, Sport, Individual і Traction
Внизу передньої панелі з'явився новий, компактний та зручний перемикач "передач" e-Toggle, підрульові пелюстки, що дають змогу вибирати між трьома рівнями рекуперативного гальмування.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Помічники водія системи Grip Control та Hill Descent Control, перша покращує зчеплення коліс на нерівних поверхнях (наприклад, піску, бруду, снігу), а друга по суті є електронним помічником при спуску з гори.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (LiFePO4) від STLA-CATL 3-го пок.- 86.0кВт • год
Корисна батарея: 82.2кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (FWD- передня вісь 157 kW.)
Потужність електродвигуна : 157 kW.(213 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 260 Nm./0-200об./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) - 31,3 год / 9,0год. / 36-45хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 8,5 год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 100--160 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 290 / 360 / 480 / 600км
Реальний діапазон ходу: : 420*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 157kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа EMP2 концерну PSA.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K1».
Вага
Вантажопідйомність: 555 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2220кг
Максимально допустима повна вага: 2760кг
Повна вага: 2700кг
Двигун
Потужність: 157 кВт./ 213 к.с./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 260 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: Екологічно ZERO - 0
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 28 кВтгод/100 кмл
Змішаний цикл: 17.3кВт/л
Комбінований, погода*: 24.5кВт./100км
Міський цикл: 13.5 кВт/г.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/год
Прискорення: 9.0сек
Трансмісія
Коробка передач: Одноступінчатий редуктор (PSA)
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: напівзалежна, торсіонна балка, з циліндричними пружинами і стабілізатором
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА, підсилена (пакет "погані дороги")
Габарити
Ширина: 2110мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4650 / 1934-2103 / 1665мм
Кліренс: 143-160мм
Колісна база: 2795мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (249 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (302 мм)
Диски і шини
Диски: R18 / R19 - як опція
Запасне колесо: Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавні диски
Шини: GOODYEAR - 225/55 R18 | 93V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 989 л./ 4554л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion STLA-CATL 86.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація-/400-367V/корисна 82.2 kWh)-кВт*год.
Схожі товари
-3%
На замовлення
$60 556
$58 819
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-6%
В наявності
$59 900
$56 400
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг71212км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-3%
На замовлення
$59 700
$57 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На замовлення
$60 900
$59 700
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг26км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.0кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-20%
В наявності
$72 800
$57 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг21950км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На замовлення
$57 314
$56 388
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея60.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D» (C174).
-2%
На замовлення
$59 977
$58 935
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-2%
На замовлення
$56 900
$55 700
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «D» Lux.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
06-05-2026
Компанія Opel офіційно представила новий Opel Corsa GSE — найпотужнішу серійну версію Corsa за всю історію моделі. Електричний хот-хетч стане серійним продовженням спортивної лінійки GSE і дебютує публічно восени на автосалоні в Парижі:...
Читати далі ››
13-04-2026
Компанія Opel оновила електричну Astra, додавши підтримку технології V2L (vehicle-to-load). Вона дозволяє використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв — енергія подається безпосередньо з тягової батареї через ада...
Читати далі ››
21-01-2026
Німецький автоклуб ADAC опублікував результати випробувань реального запасу ходу електромобілів під час руху на високих швидкостях і за температури 0 °C. У тесті взяли участь 14 великих моделей із заявленим запасом ходу понад 500 км за циклом WLT...
Читати далі ››