Peugeot e-5008 Standard Range 77.0 kWh Dual Motor 2024 EU
1 / 41
2 / 41
3 / 41
4 / 41
5 / 41
6 / 41
7 / 41
8 / 41
9 / 41
10 / 41
11 / 41
12 / 41
13 / 41
14 / 41
15 / 41
16 / 41
17 / 41
18 / 41
19 / 41
20 / 41
21 / 41
22 / 41
23 / 41
24 / 41
25 / 41
26 / 41
27 / 41
28 / 41
29 / 41
30 / 41
31 / 41
32 / 41
33 / 41
34 / 41
35 / 41
36 / 41
37 / 41
38 / 41
39 / 41
40 / 41
41 / 41
- Додано: 21.03.2024
- Оновлено: 21.03.2024
- Переглядів: 3172
Peugeot представив електричний кросовер Е-5008. Фото та попередні ціни
Новий Peugeot E-5008 кине виклик Tesla Model Y. Новий електричний кросовер Peugeot має одну важливу перевагу перед електрокаром.
Автомобіль буде доступний з повністю електричним приводом, але можна придбати семимісний Е-5008 з гібридною установкою.
Новий Peugeot E-5008 виявився більш практичним, ніж Tesla Model Y. На європейському ринку електричний кросовер E-5008 буде доступний із трирядним салоном вже в базовій комплектації, ніж не може похвалитися його найближчий конкурент, Tesla Model Y. Європейцям запропонують на вибір модифікацію з одним електромотором та переднім приводом і з двома електромоторами та повним приводом. Альтернативою електрокару виступить гібридний 5008 з 1,2-літровим ДВЗ та електродвигуном - така версія буде доступна вже на старті продажів.
Е-5008 - середньорозмірний кросовер, який по суті є трохи збільшеною копією Е-3008, який був представлений у 2023 році. Довжина Е-5008 становить 479 см, ширина – 189 см, а висота – 168,9 см. Колісна база новинки від Peugeot досягла майже 290 см.
Модель з індексом 5008 у строю з 2009 року, і спочатку це був не кросовер, а середньорозмірний мінівен. У трирядний SUV модель перетворилася лише у 2016 році, після чого пережила оновлення у 2020-му та 2022-му, а тепер, нарешті, змінила покоління. Peugeot E-5008 зберіг семимісцеве компонування, що вигідно відрізняє його від Tesla Model Y, недоступного європейцям у такому виконанні. Крім того, він більший за e-3008, з яким ділить платформу STLA Medium.
У 5008-го збільшена колісна база: відстань між осями становить 2,9 метра проти 2,74 метра у «молодшого» 3008. Об'єм багажника при розкладених сидіннях третього ряду — лише 259 літри, що менше, ніж у MINI Cooper, але якщо третій ряд скласти, багажник збільшиться до 748 літрів - більше, ніж у 3008-го (520 літрів).
Салон Peugeot Е-5008 дуже схожий на внутрішній простір найдорожчих версій Е-3008. Він створений у концепції i-Cockpit та отримав вигнутий дисплей діагоналлю 21 дюйм, що піднімається над передньою панеллю. Ліва половина цього дисплея відведена під показники приладів, а права - під керування мультимедійною системою. По центру — 10 кнопок швидкого доступу i-Toggles, що настроюються, а рульове колесо усічене зверху і знизу.
Інтер'єр у e-5008 такий самий, як у дорогих версій e-3008. Є i-Cockpit з 21-дюймовим злегка вигнутим дисплеєм, що піднімається над передньою панеллю, ліва половина якого відведена під показники приладів, а права - під управління мультимедійною системою. По центру - кнопки швидкого доступу i-Toggles, що настроюються, всього їх 10. Рульове колесо усічене зверху і знизу, на ньому розташовані сенсорні елементи управління. Буде у кросовера і версія GT, відмінності якої зводяться до більш спортивного оформлення салону, 20-дюймових дисків та адаптивного круїз-контролю.
Найдоступніша модифікація Peugeot E-5008 – з одним 214-сильним електромотором на передній осі та батареєю ємністю 73 кіловат-години, що забезпечує до 500 кілометрів ходу. Заявлена і потужніша передньопривідна версія з електромотором потужністю 231 кінська сила і 98-кіловатною батареєю - такий електрокар проїжджає на одній зарядці до 660 кілометрів. Топовий варіант називається Electric 320: у такого E-5008 повний привід і два електромотори сумарною потужністю 320 кінських сил, а ємність батареї 98 кіловат-годин. Запас ходу складає 500 км.
Топова версія Electric 320 отримає повний привід і два електромотори сумарною потужністю 320 к.с., а ємність батареї - 98 кВтг. Запас ходу складає 500 км.
Що ж до модифікації з «м'якогібридною» установкою, то такий 5008 укомплектований 1,2-літровою «турботрійкою» Pure Tech на 136 сил і «роботом» із вбудованим електромотором. Пізніше на ринок вийде і гібрид, що підряджається, зі 125-сильним ДВС і 150-сильним електромотором, але це відбудеться не раніше 2025 року.
Ціни поки не оголошені, але за попередніми оцінками, у Великобританії за Peugeot 5008 попросять щонайменше 40 тисяч фунтів стерлінгів (майже 1,95 мільйона гривень за курсом сьогоднішнього дня), а E-5008 коштуватиме приблизно 50 тисяч (2,45 мільйона гривень). Для порівняння: Tesla Model Y на британському ринку коштує від 45 тисяч фунтів стерлінгів (2,2 мільйона гривень). Старт продажів намічено на осінь.
Новий Peugeot E 5008 2024. Деталі та комплектації
2025 Peugeot 5008 Reveal – Driving, Interior, Exterior (Peugeot E-5008 EV)
NEW Peugeot E-5008 (2024) Design Details
Новый Peugeot 5008. Французский премиум.
NEW Peugeot E-5008 (2024) | 660 km Range 7-SEAT Electric SUV
New Peugeot E-5008 – a stylish seven-seat EV you might actually be able to afford
