Ford e-Tourneo Courier 46.0 kWh 200KM FWD 2025 EU

-2%
  • Добавлено: 10.05.2025
  • Обновлено: 10.05.2025
  • Просмотров: 1736
$42 262
$41 567
1 747 989 UAH35 900
Вы экономите: $695
На заказ

ID: 8232

 

компания Ford Motor Company,  электромобили Ford,  компактный минивэн Ford e-Tourneo Courier 46.0 kWh 200KM FWD 2025 EU,

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКомпактвэн ЦветОливковый ПриводПередний Мощность100 кВт./ 136л.с. Гибрид-Батарея46.0kWh МодификацияCourier EV 46.0 kWh 200KM FWD EU [2024-.../136ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации10.05.2025США Страна маркиРумунія Марка автоFord Модель автоe-Tourneo Courier Тип кузоваЕлектричний компактвен класу «L» MPV.СостояниеНовые

 Ford представил электрический компактвен E-Tourneo Courier
 Марка Ford представила для Европы пассажирский компактвен Tourneo Courier нового поколения. Впервые модель получила электрическую версию E- Tourneo Courier – судя по характеристикам, она является прямым конкурентом  Renault Kangoo E-Tech Electric  и  Mercedes-Benz EQT.
 Новый Ford Tourneo Courier / E-Tourneo Courier разделяет базу с  Fiesta  и  Puma,  которая поддерживает разные типы силовых установок. Со сменой генераций модель обрела совершенно иной дизайн – формы стали угловатыми, передняя часть стандартизирована под современную стилистику бренда: имеется некоторое сходство, в частности, с новым электрокроссовером  Ford Explorer EV.  На презентационных фото машина показана в пакете Active с внедорожным обвесом и рейлингами на крыше.
 Производитель заявляет, что Tourneo Courier предлагает больше места для плеч и головы, а также увеличенный на 44% багажник. Штатно объем последнего составляет 570 литров, при сложенных задних сиденьях – 2162 литров. Электромобиль способен буксировать прицепы в 700 кг, ДВС-вариант – 1000 кг.
 E-Tourneo Courier оснащен одним электродвигателем мощностью 136 л.с. и развивает максимальную скорость 145 км/ч. Доступны режимы движения Normal, Eco и Slippery. Емкость батареи и запас хода пока не разглашаются, но известно, что полная зарядка занимает 5,7 часа при 11 кВт. Исходя из этих цифр можно предположить, что используется АКБ примерно на 60 кВт*ч, а автономность составляет в районе 400 км. Максимальная мощность зарядки составляет 100 кВт.
 Бензиновый вариант укомплектован 1,0-литровой турботройкой на 125 л.с., которая работает в паре с шестиступенчатой механикой или семискоростным роботом с двойным сцеплением. Именно этот вариант и отправится первым в продажу.
 Внутри Tourneo Courier – 8,0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы SYNC4, но в случае с E-Tourneo его размер увеличен до 12,0 дюймов. Приборная панель «digiboard» – цифровая, 12-й размерности.
 Также доступна беспроводная интеграция с Android Auto и Apple CarPlay, а также панель для зарядки телефона, при этом автомобиль также предлагает возможность обновления по воздуху (OTA).
 Сзади электрическое транспортное средство имеет разделенную в соотношении 60-40 заднюю лавку и более чем на 44 процента больше пространства в багажнике, чем предыдущий Tourneo Courier. Пассажиры также получат преимущество от улучшенного пространства для плеч и головы, а также вариантов вещей, включая центральную консоль с возможностью конфигурации, скрытый багажник объемом 44 литра.
 Производство бензинового Ford Tourneo Courier начнется в Германии в 2023 году, заказы в Европе стартуют этим летом. Выпуск электрического E-Tourneo Courier наладят на предприятии в Румынии во второй половине 2024 года. Источник:/nextcar.ua/ru/kompaktven-e-tourneo-courier/

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: SYNC® від SONY під керуванням від Microsoft
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Пасажири можуть заряджати смартфони по бездротовому зв'язку, два великі відсіки Qi.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Кількість динаміків: 8 HI-FI
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром та обігрівачем
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 12,0"-дюймів інформаційно-розважальної системи SYNC4.
Монітор для задніх пасажирів: Панель приладів «digiboard» - цифрова 12,0"-дюймів.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Радіо: Ford Premium 3D FM1/FM2/AM/
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: цифрові радіостанції - DAB+. 2-два USB-C
Салон: ЕКО ТКАНИНА (Світлий текстиль)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
інформаційно-розважальна система Sync 4, бездротове заряджання смартфонів;
Під підлогою багажника знаходиться Gigabox, додаткове місце для зберігання.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: Ксенонові фари (XENON-LICHT) з LED-окантовкою.
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
автомобіль оснащується світлодіодними денними ходовими вогнями (LED DRL),
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Автентифікація водія ч/з додаток Ford Connect 4G/5G
Дополнительно
Дополнительные опции: 3-режими руху: Normal, Eco та Slippery.
Системи допомоги водієві: Assisted Lane Change і Clear Exit Assist,
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Hill Start Control – система допомоги при старті на похилих поверхнях. / TPC (tire pressure control) – контроль тиску в шинах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Дотягування вікон та люка
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion Ford-VAG - 46.0кВт/час
Полезная батарея: 43.6кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (передня вісь 100 кВт)
Мощность электродвигателя: 100 kW (136 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 290 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 16,7год./ 4,6год./ 23-30мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій 11.0 кВт за 4,45 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 85--100 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 145 / 180 / 230 / 315км
Реальный диапазон хода : 200--220*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NoкВт
Совокупная мощность: 100kWt
Кузов
Кузов: Модифікована версія платформи Ford B2E.
Тип Кузова: Минивэн
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний компактвен класу «L» MPV.
Вес
Грузоподъёмность: 565 кг
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1650кг
Максимально допустима повна вага: 2240кг
Повна вага: 2200кг
Двигатель
Потужність: 136 к.с. (100 кВт.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 290 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1 електромотор SMA (на передній осі 100 кВт)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V-352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 145км/час
Прискорення: 11.0сек
Расход топлива
Ефективність: 18,2--20,4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 31.1 кВт*год/100км./л
Змішаний цикл: 16,8--19,3 кВ*год./100км,-л
Комбинированный*-: 25,2кВт./ 100км
Міський цикл: 14.6 кВт*год/100 кмл
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Ford.
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна пружинна, зі зв'язаними важелями
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 3-режими руху: Normal, Eco та Slippery.
Тип Підвіски: Напівзалежна, торсіонна балка
Габариты
Ширина: 2080мм
Діаметр розвороту: 10.74м
Довжина/ширина/висота: 4337 / 1876--2076 / 1817мм
Кліренс: 160-165мм
Колісна база: 2692мм
Диски и шины
Диски: R15 x 8"- легкосплавні
Запасне колесо: Опція: 195/55 R16; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавные диски
Шини: nokian Tyres - 195/60 R15
Объемы
Об’єм багажного відділення: 570 л. (складені 1656--2162)-л
Об’єм паливного баку: Додатковий прихований багажник об'ємом 44л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion Ford-VAG 46.0 kWh (Cathode NMC, kонфігурація,/400-378V/корисна 43.6kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Барабанні (228 мм)
Передні гальма: Дискові (257 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$40 757
$39 830
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея61.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-2%
На заказ
$43 651
$42 725
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея56.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наличии
$43 200
$41 500
Год выпуска2022г Пробег32460км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наличии
$45 300
$42 900
Год выпуска2023г Объем двигателя2.0D,л Пробег43593км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-28%
На заказ
$59 700
$43 000
Год выпуска2022г Пробег23018км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-6%
На заказ
$46 000
$43 200
Год выпуска2023г Пробег1951км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На заказ
$40 700
$39 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея35.07kWh Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «D», PHEV.
-2%
На заказ
$42 800
$41 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.05kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
06-04-2026
Ford официально представил серийную версию Bronco RTR. Модель создана в сотрудничестве с тюнинг-ателье RTR (Ready to Rock), основанным дрифтером Воном Гиттином-младшим, и впервые показана вживую на автосалоне в Нью-Йорке. Идея проекта ...
Читать дальше ››
09-03-2026
Долговечность батареи — один из главных вопросов, который по-прежнему беспокоит потенциальных покупателей электромобилей. Насколько быстро деградирует аккумулятор и сколько лет он сможет прослужить? Свежий пример из США показывает, что реал...
Читать дальше ››
30-01-2026
Компания Ford обновила базовые версии своих электрокроссоверов Explorer EV и Capri EV (Standard Range) EV, чтобы сделать их более конкурентноспособными на европейском рынке. Внешних изменений нет — апгрейд cтрого технический: автомобили...
Читать дальше ››